CUPRA anseia por dar um passo gigante na Hungria para estar mais perto da conquista do campeonato PURE ETCR
- Mattias Ekström e a CUPRA lideram a classificação dos pilotos e das equipas: O piloto sueco tem estado no pódio em todos os eventos até agora nesta temporada
- Dániel Nagy e Zengo Motorsport, parceiro da CUPRA nesta aventura, compete em casa
- O PURE ETCR e o WTCR partilham o mesmo circuito – como no MotorLand-Aragon -, que é um desafio extra para Mikel Azcona e Jordi Gené
Hungaroring, 19-08-2021 – A batalha pelo título PURE ETCR, o primeiro campeonato multimarcas de carros de turismo elétricos, regressa à ação nos dias 21 e 22 de agosto no histórico circuito de Hungaroring. Localizada na cidade de Mogyoród, a pouco mais de 20 quilómetros de Budapeste, esta pista inaugurada em 1986 tem testemunhado batalhas memoráveis e vitórias de pilotos de Fórmula 1 como Piquet, Senna, Schumacher, Alonso ou Hamilton, e tem feito parte do calendário dos campeonatos de carros de turismo de referência. Agora, o CUPRA e-Racer e o PURE ETCR vão eletrificar esta pista clássica com os seus 500 kW de potência máxima e deliciar o público com uma luta renhida pela vitória.
A Hungria é a quarta e penúltima ronda da temporada inaugural do PURE ETCR, e a batalha pelo título não podia ser mais emocionante. Enquanto a CUPRA X Zengo Motorsport e Mattias Ekström lideram os campeonatos de equipas e pilotos, respetivamente, a igualdade existente na competição impede qualquer pessoa de relaxar porque, como se viu em Copenhaga - última corrida realizada até agora -, qualquer uma das três equipas envolvidas no PURE ETCR pode obter a vitória.
"Chegamos à parte final da temporada no topo do campeonato do PURE ETCR, mas como vimos nas provas realizadas até agora, a igualdade entre os diferentes participantes é total e nada pode ser dado como certo", disse Xavi Serra, Diretor do CUPRA Racing. "O nosso objetivo é voltar a estar entre os primeiros lugares ao longo do fim de semana e lutar pela vitória nas Super Finais, como temos feito até agora em cada prova, pois isso permitir-nos-á deixar a Hungria como líderes e enfrentar a última corrida da temporada em
Ekström, coroado "King of the weekend" em Aragão (Espanha) e terceiro em Vallelunga (Itália) e Copenhaga (Dinamarca), tem estado no pódio em todas as prova esta temporada. O piloto sueco tem explorado o potencial do CUPRA e-Racer em todas as condições e tipo de circuito, aproveitando ao máximo a sua vasta experiência no mundo do automobilismo. Estes resultados levaram-no ao topo da classificação dos pilotos com 210 pontos, mais 24 do que Jean-Karl Vernay. Um dos companheiros de equipa de Ekström, o espanhol Jordi Gené, tem sido um dos pilotos mais consistentes da temporada: é terceiro, a 43 pontos de Ekström, tendo feito uma grande adaptação a este novo formato de carro e competição. Atrás de Gené, na quarta posição, está Mikel Azcona, o "King of the weekend" em Vallelunga, a 49 pontos do líder.
O evento húngaro será muito emocionante para a CUPRA, uma vez que tanto o piloto Dániel Nagy como o parceiro de equipa Zengo Motorsport estão a competir em casa. Será um momento muito especial para eles, pois poderão entusiasmar os fãs húngaros com corridas curtas e próximas, enquanto mostram as possibilidades de mobilidade elétrica para uso diário.
"Este fim de semana estou a competir, pela primeira vez, em casa com o CUPRA e-Racer e isso é muito especial para mim", disse Nagy, que já correu neste circuito em várias ocasiões, em campeonatos como o TCR Europa ou o WTCR. "Conheço muito bem esta pista e sei que os adeptos se vão divertir muito, em casa e no próprio circuito, a descobrir este novo tipo de corrida. Tanto os meus colegas de equipa como eu daremos tudo este fim-de-semana para continuar a liderar os dois campeonatos – equipas e pilotos – e continuar a ser a referência no automobilismo elétrico".
Para dois dos pilotos da CUPRA X Zengo Motorsport, a Azcona e o Gené, a Hungria é um duplo desafio, como já aconteceu no MotorLand-Aragon, uma vez que o PURE ETCR e a World Touring Car Cup (WTCR) partilham o mesmo circuito este fim de semana. Isto significa que a sua constante adaptação à CUPRA Leon Competición e ao totalmente elétrico CUPRA e-Racer será a chave para obter os melhores resultados em ambos os campeonatos.
A CUPRA é uma marca desafiante e longe da marca convencional, baseada no estilo apelativo e no desempenho contemporâneo, que inspira o mundo de Barcelona com veículos e experiências de última geração. Lançada em 2018 como uma marca independente, a CUPRA tem a sua própria sede corporativa e uma oficina de automóveis de competição nas instalações da Martorell (Barcelona), além de ter uma rede de pontos de venda especializados em todo o mundo.
Em 2020, a marca manteve a sua tendência positiva com um crescimento de 11% e 27.400 veículos vendidos, graças ao bom desempenho do CUPRA Ateca e do CUPRA Leon e à entrada no mercado do CUPRA Formentor, o primeiro modelo especificamente desenhado e desenvolvido para a marca. Em 2021, a CUPRA quer demonstrar que a eletrificação e o desportivismo são uma combinação perfeita com o lançamento das versões híbridas plug-in do CUPRA Formentor e o seu primeiro modelo 100% elétrico, o CUPRA Born. O CUPRA Tavascan será o segundo modelo totalmente elétrico da marca e chegará ao mercado em 2024.
Este ano, a CUPRA participará na competição off-road do SUV's Electric Extreme E. Além disso, é o parceiro exclusivo de automóvel e mobilidade do FC Barcelona e o patrocinador premium do World Padel Tour. A Tribo CUPRA é composta por uma equipa de embaixadores que partilham os valores da marca, como o guarda-redes alemão Marc ter Stegen, a estrela em ascensão do futebol Ansu Fati, o ator de Hollywood Daniel Brühl, o piloto sueco Mattias Ekstrom e quatro dos melhores jogadores de padel do mundo, entre outros.
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