CUPRA e Mikel Azcona defendem a liderança do PURE ETCR na corrida em casa
PURE ETCR chega a Motorland-Aragon (Espanha), a corrida em casa da CUPRA e de dois dos seus pilotos, Mikel Azcona e Jordi Gené
- Azcona lidera o campeonato depois de ter sido coroado " King of the weekend" há algumas semanas em Vallelunga (Itália) e o CUPRA e-Racer é o automóvel a vencer
- O Campeonato Mundial de Automóveis de Turismo (WTCR) também vai decorrer em Aragon e os pilotos locais Azcona e Gené vão participar em ambos os campeonatos
Martorell, 09-07-2021 - O presente e o futuro das corridas encontram-se este fim-de-semana no Circuito Motorland-Aragon (Teruel, Espanha). O Campeonato do Mundo de Automóveis de Turismo (WTCR), disputado pelos automóveis de turismo de combustão mais avançados do mundo, e o PURE ETCR partilharão o mesmo circuito num evento em que a CUPRA vai para a pista na procura dos melhores resultados em ambos os campeonatos.
Mikel Azcona e a CUPRA provaram no encontro inaugural do PURE ETCR em Vallelunga (Itália) há algumas semanas que estão prontos para lutar pelo primeiro título de pilotos e equipas num campeonato de veículos de turismo elétricos com o CUPRA e-Racer, o primeiro automóvel de corrida elétrico da CUPRA, capaz de alcançar até 500kW (680 PS). Mikel marcou o máximo de pontos no evento italiano (77) e foi acompanhado no pódio final pelo seu companheiro de equipa Mattias Ekström, que também teve um grande desempenho. Jordi Gené, quarto, e Dániel Nagy, nono, um bom início para o novo campeonato da CUPRA.
A equipa Zengo Motorsport X CUPRA tem como objetivo lutar mais uma vez pela vitória no PURE ETCR. A pista promete oferecer provas curtas e intensas entre diferentes veículos, com as quais se pode emocionar tanto o público nas bancadas como aqueles que assistem à corrida a partir de casa pela televisão.
Aragon representará um desafio adicional para dois dos pilotos da equipa CUPRA, Azcona e Gené, uma vez que também participarão no evento WTCR no Motorland-Aragon ao volante dos seus automóveis CUPRA Leon Competición. Quando saltarem dos 500kW (680 PS) do veículo elétrico com tração traseira, terão de mudar de estratégia para se adaptarem à tração dianteira, do veículo de combustão interna de 380 PS.
"Chegamos a Aragon como líderes do PURE ETCR após a nossa vitória em Vallelunga e o nosso principal objetivo é acabar o circuito na mesma posição. Estamos prontos para lutar pela vitória com o CUPRA e-Racer e continuar a provar que as corridas de automóveis de turismo elétricos são muito excitantes", diz Mikel Azcona, piloto da CUPRA em PURE ETCR e WTCR. "Sei que terei um dever a dobrar, combinando ambos os campeonatos, mas na CUPRA adoramos desafios e também tenho muito boas recordações deste circuito, pois no ano passado conseguimos a primeira vitória com o CUPRA Leon Competición no WTCR... queremos voltar ao topo do pódio!"
Aragon é também especial para Jordi Gené, que regressou às corridas a tempo inteiro nesta temporada com um programa intenso que combina as tradicionais corridas de veículos de turismo e o futuro do desporto automóvel. "Estou ansioso por entrar em pista no Motorland-Aragon para tentar marcar o máximo de pontos possível em ambos os campeonatos. Vamos dar o nosso melhor na nossa corrida em casa", disse o espanhol.
Um evento muito especial para a CUPRA
Esta corrida é muito especial para a CUPRA, uma vez que o circuito Motorland-Aragon fica a pouco mais de 200 quilómetros da sede da marca e do local onde tanto o CUPRA Leon Competición como o CUPRA e-Racer foram concebidos, desenvolvidos e produzidos.
Além disso, Mikel Azcona e Jordi Gené também irão competir em casa, em frente ao público que irá encher as bancadas pela primeira vez em muito tempo e que irá descobrir em primeira mão a excitação da tecnologia elétrica nas corridas. A presença dos adeptos será um impulso adicional para ambos ao lutarem pelos lugares no pódio nos dois campeonatos em que estão a competir.
A CUPRA é uma marca desafiante e longe da marca convencional, baseada no estilo apelativo e no desempenho contemporâneo, que inspira o mundo de Barcelona com veículos e experiências de última geração. Lançada em 2018 como uma marca independente, a CUPRA tem a sua própria sede corporativa e uma oficina de automóveis de competição nas instalações da Martorell (Barcelona), além de ter uma rede de pontos de venda especializados em todo o mundo.
Em 2020, a marca manteve a sua tendência positiva com um crescimento de 11% e 27.400 veículos vendidos, graças ao bom desempenho do CUPRA Ateca e do CUPRA Leon e à entrada no mercado do CUPRA Formentor, o primeiro modelo especificamente desenhado e desenvolvido para a marca. Em 2021, a CUPRA quer demonstrar que a eletrificação e o desportivismo são uma combinação perfeita com o lançamento das versões híbridas plug-in do CUPRA Formentor e o seu primeiro modelo 100% elétrico, o CUPRA Born. O CUPRA Tavascan será o segundo modelo totalmente elétrico da marca e chegará ao mercado em 2024.
Este ano, a CUPRA participará na competição off-road do SUV's Electric Extreme E. Além disso, é o parceiro exclusivo de automóvel e mobilidade do FC Barcelona e o patrocinador premium do World Padel Tour. A Tribo CUPRA é composta por uma equipa de embaixadores que partilham os valores da marca, como o guarda-redes alemão Marc ter Stegen, a estrela em ascensão do futebol Ansu Fati, o ator de Hollywood Daniel Brühl, o piloto sueco Mattias Ekstrom e quatro dos melhores jogadores de padel do mundo, entre outros.
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