O CUPRA e-Racer visto por dentro

  • Bateria com 450kg, peça que determina o design e a colocação dos restantes elementos
  • Quatro motores, colocados na secção traseira, alcançam as 12.000 rotações e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 3,2 segundos
  • O carro integra um sistema de recuperação de energia para aproveitar a energia das travagens e das desacelerações

Como se fosse uma radiografia humana, a aplicação a 3D permite fazer uma viagem ao interior do CUPRA e-Racer, o primeiro turismo de competição 100% elétrico do mundo. À distância de um ano da sua estreia no novo campeonato ETCR, desvendamos o interior deste veículo e os seus principais componentes.

Nota: Ver comunicado completo em anexo.

Vídeo: https://youtu.be/Ms1Pgwc03BI 

Fotografias de alta resolução estão disponíveis em SEAT Media Center.

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