SEAT S.A. e SETRAM lançam o primeiro megatruck para o transporte de veículos em Espanha
- A utilização do megatruck aumenta a produtividade diária do transporte em 12%, reduz os custos operacionais em 11% e elimina 500 rotas por ano, em comparação com um camião tradicional
- Tem mais de 25 metros de comprimento, pode carregar 11 automóveis e reduz 5,2 toneladas de emissões de CO2 por ano
- O novo veículo transportará automóveis finalizados da fábrica da SEAT S.A. em Martorell para o Porto de Barcelona
Martorell, 09/07/2021. A SEAT S.A. e a SETRAM estão na vanguarda da logística rodoviária sustentável e lançaram o primeiro megatruck para o transporte de veículos em Espanha. Até agora, a SEAT S.A. só tem utilizado este tipo de camião para o transporte de peças, mas a partir de agora também transportará automóveis fabricados na SEAT Martorell para o Porto de Barcelona, reduzindo o número de viagens e melhorando os impactos económicos e ambientais.
O megatruck tem 25,25 metros de comprimento e tem uma capacidade de carga de 10-11 veículos, dependendo da mistura de modelos, em comparação com 8-9 para o tradicional "comboio rodoviário". O seu volume anual de transporte é superior a 8.600 veículos, o que representa uma melhoria de 12% na produtividade diária. Em comparação com um camião convencional de quatro eixos, o megatruck reduz as emissões de CO2 em 10% por viagem e reduz os custos logísticos em 11%. A principal razão para esta redução é a melhoria da eficiência do consumo de combustível por tonelada transportada, uma vez que a capacidade de carga é aumentada em 4,75 metros de comprimento, permitindo carregar até mais três veículos.
Herbert Steiner, Vice-Presidente de Produção e Logística da SEAT S.A., afirmou: "O megatruck elimina 500 circulações de camiões por ano nas estradas circulares da cidade e reduz 5,2 toneladas de emissões de CO2 por ano, o que traz enormes vantagens em termos de sustentabilidade, ambiente, segurança rodoviária e eficiência. Com o megatruck e o transporte ferroviário, a nossa principal via logística para o porto de Barcelona, estamos a avançar firmemente no sentido de uma redução máxima da pegada de carbono do transporte de veículos".
Miquel Tarragona, Diretor-Geral da SETRAM, afirmou: "A principal vantagem do transportador de veículos de 25,25 metros reside no aumento da sua capacidade. Reduz o impacto no ambiente e a necessidade de camiões para a mesma produção, com menos concentração na estrada, proporcionando uma forma de transporte de veículos mais amiga do ambiente e sustentável".
Mais um passo na mobilidade sustentável
A SEAT S.A utilizou um duo-trailer pela primeira vez em 2018 num projeto piloto para o transporte de peças, apesar de dois anos antes já ter estreado o primeiro gigatrailer (o "irmão mais novo" do duo-trailer), também em fase de testes. A empresa foi pioneira na utilização de ambos os camiões em Espanha, como parte do seu firme compromisso de mobilidade sustentável para o transporte rodoviário. A utilização do megatruck para o transporte de veículos reforça o compromisso da empresa com a sustentabilidade e a eficiência logística, como parte do seu objetivo de reduzir a zero o impacto da produção.
O transporte ferroviário desempenha também um papel fundamental na logística da SEAT S.A. A empresa exporta mais de 80% dos veículos que fabrica em Martorell, e o caminho-de-ferro é um meio de transporte ecológico, rentável e eficiente. Graças ao serviço Autometro, que liga a fábrica de Martorell ao Porto de Barcelona para a exportação de veículos, a SEAT S.A. elimina a circulação de cerca de 25.000 camiões por ano neste canal. Este serviço tem vagões de transporte articulados de dois andares com uma capacidade de 170 veículos e um comprimento de 411 metros. Em outubro de 2018, a linha Autometro atingiu o número de um milhão de veículos transportados desde a sua estreia em 2008.
A SEAT S.A. é a única companhia que desenha, desenvolve, fabrica e comercializa automóveis em Espanha. Membro do Grupo Volkswagen, a multinacional tem a sua sede em Martorell (Barcelona) e vende veículos com as marcas SEAT e CUPRA, enquanto a SEAT MÓ abrange produtos e soluções de mobilidade urbana.
A SEAT S.A. exporta 80% dos seus veículos, estando presente em mais de 75 países. A empresa emprega mais de 15.000 profissionais e conta com três centros de produção: Barcelona, El Prat de Llobregat e Martorell, onde fabrica o SEAT Ibiza, o SEAT Arona, a família Leon e o CUPRA Formentor. A SEAT S.A. também produz o SEAT Ateca na República Checa, o SEAT Tarraco na Alemanha e o SEAT Alhambra em Portugal. A empresa também tem o centro de desenvolvimento de software SEAT:CODE, localizado em Barcelona.
A SEAT S.A. irá investir 5 mil milhões de euros até 2025 para desenvolver novos modelos para as duas marcas comerciais, SEAT e CUPRA, e para eletrificar a gama. A empresa pretende desempenhar um papel relevante na eletrificação dos veículos elétricos urbanos, com especial enfoque na transformação da indústria automóvel espanhola.
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