SEAT Tarraco FR PHEV: Tecnologia, dinâmica e eficiência

§  SEAT cria uma nova dimensão para o seu maior SUV com a introdução do nível de acabamento FR e da eficiente propulsão híbrida Plug-in

§  Graças à bateria de 13kWh, o Tarraco PHEV consegue oferecer uma autonomia elétrica superior a 50km reduzindo as emissões abaixo dos 50g/km

§  Com uma potência total de 245CV, graças aos 110kW/150CV do motor a gasolina e aos 85kW/116CV do motor elétrico, o Tarraco PHEV passa a ser o Tarraco mais potente da gama

§  O Tarraco traz também novidades como a funcionalidade de iluminação coast-to-coast e um maior sistema de infotainment, com 9,2 polegadas

§  Tanto o nível FR como a propulsão PHEV ficarão disponíveis em 2020

A SEAT está a expandir a eficiência e o sentido de desejo do Tarraco, introduzindo a tecnologia de propulsão híbrida plug-in e o nível de equipamento FR. O Tarraco híbrido plug-in reforça a estratégia da SEAT rumo à eletrificação, que contemplará seis modelos elétricos e híbridos plug-in da SEAT e CUPRA até ao início de 2021.

A SEAT vendeu um recorde de 369.500 veículos nos primeiros sete meses do ano, com 55.200 veículos entregues apenas em julho, um crescimento de 7,8% face a 2018. O Tarraco está a contribuir para o aumento da presença global da marca, e tanto o nível FR como a tecnologia híbrida plug-in serão vertentes essenciais para este objetivo.

“O Tarraco híbrido plug-in ilustra na perfeição o nosso passo rumo a uma mobilidade mais sustentável, garantindo, ainda assim, a dinâmica e a diversão de condução típicas de qualquer SEAT. O Tarraco será uma das poucas opções híbridas plug-in no segmento dos grandes SUV, e acreditamos que terá um grande potencial,” diz Luca de Meo, Presidente da SEAT.

Nota: Ver comunicado completo em anexo.

Link para download das imagens do Tarraco FR PHEV (exterior, interior, dinâmicas, imagens técnicas): https://we.tl/t-pS4Q1QPY6P

Fotografias também disponíveis em SEAT Media Center.

Tags: