Um dia com Marc ter Stegen e o seu híbrido plug-in
- O jogador do FC Barcelona conduz pela primeira vez o seu novo híbrido plug-in e conta as suas sensações ao volante
- Os momentos de condução no caminho para um jogo é passado concentrado e a falar com a sua família quando regressa
- A circulação sem emissões é acrescentada a outras ações sustentáveis que se fazem todos os dias, tais como a redução do uso de plásticos e a compra de alimentos locais
Martorell, 20/05/2021 - Um bom dia para Marc ter Stegen começa com um bom café. "Pelo menos eu tento", diz com um sorriso no rosto. O guarda-redes do FC Barcelona tenta manter a sua rotina diária quando não tem de viajar para um jogo: tomar o pequeno-almoço, ir treinar, passar tempo com a sua família... Mas nesta ocasião, há algo de novo na sua rotina diária, pois pela primeira vez vai treinar com o seu novo automóvel, o CUPRA Formentor e-HYBRID.
-Uma nova rotina. Após o pequeno-almoço, prepara-se para ir para o treino. Vive a cerca de 25 quilómetros da Cidade Desportiva do Barcelona, por isso usa o seu próprio veículo para se deslocar. Como embaixador da CUPRA, desta vez fá-lo ao volante do seu automóvel híbrido plug-in, o CUPRA Formentor e-HYBRID, e acrescenta uma nova rotina à sua vida: verifica o carregador, que instalou na sua garagem, para se certificar de que o carro está totalmente carregado. Agora está pronto para começar. "É realmente simples e conveniente. Eu ligo-o à noite e de manhã já está carregado", diz o guarda-redes.
-Um espaço para se concentrar. O caminho para o treino, em modo elétrico, é também diferente. "É um sentimento muito diferente. Quando toquei pela primeira vez no botão para o ligar pensei, fiz algo errado, porque não faz barulho", brinca, "Mas habituamo-nos muito rapidamente, porque é muito silencioso”. Ter Stegen utiliza estes momentos para se concentrar, especialmente quando joga em Camp Nou. "Antes de um jogo não tenho muito tempo para me concentrar, por isso durante a viagem penso sobre como será o jogo, sobre o adversário, sobre como abordá-lo com as informações que tenho sobre eles. Também gosto de ouvir música. Isso ajuda-me a concentrar-me”.
-E também para recapitular. Todos os dias muitos fãs esperam por ele e pelos seus companheiros de equipa nas proximidades da Cidade Desportiva Joan Gamper. Ter Stegen tenta sempre acenar-lhes do automóvel para lhes agradecer o seu apoio. Após algumas horas de treino, parte de regresso. O Formentor e-HYBRID tem um alcance de 55 quilómetros em modo elétrico, pelo que não teve de o recarregar. "Isto é o que eu procurava. É muito fácil para mim conduzir sempre em modo elétrico. E se me apetecer, posso usar a potência combinada dos dois motores com o modo CUPRA ao carregar num botão e até guardar a bateria para quando eu quiser ir à cidade”. Nas suas viagens de regresso a casa depois dos jogos, o tempo no carro é passado a falar com a sua esposa. "A primeira coisa que faço é ligar para minha mulher. Digo-lhe que estou a caminho, que estarei em casa dentro de uma hora e falamos sobre o jogo. Ela diz-me como foi a minha prestação, o que o meu filho tem andado a fazer e se ele foi para a cama”.
-Diferentes formas de vivenciar a cidade. Durante o seu tempo livre, Ter Stegen gosta de passear pelo centro de Barcelona. "Quando as restrições da COVID o permitem, gostamos de ir ao centro, passear com o nosso filho e descobrir novos lugares. Por isso tentamos ver lugares diferentes, tomar um café ou simplesmente passear", diz o jogador do FC Barcelona.
-Pequenos passos que se somam. Em casa, volta a ligar o veículo ao seu carregador para o ter pronto para quando precisar dele. Era muito importante para o jogador ter um veículo que pudesse circular sem emissões. O embaixador da CUPRA tenta fazer a sua parte na luta contra as alterações climáticas com pequenas ações. "Em casa não usamos garrafas de plástico. Costumava incomodar-me muito ver quantas garrafas usávamos, por isso temos um doseador de água. Também compramos comida local, até café. É muito importante ver o que realmente fazemos com o mundo. Temos de cuidar melhor do mundo do que estamos a fazer agora. Penso que é uma questão de todos e cada pessoa pode fazer uma pequena diferença. Os pequenos passos são melhores do que nenhum", conclui Ter Stegen.
-O CUPRA Formentor e-HYBRID. O CUPRA Formentor, com as suas 8 versões de motorização, é a entrada da marca no segmento dos CUV, que deverá duplicar a sua quota de mercado na Europa nos próximos cinco anos. Com as duas versões híbridas, 204 cv e 245 cv, do primeiro modelo desenvolvido e concebido exclusivamente para a CUPRA, a marca continua a provar que o alto desempenho e a eletrificação são uma combinação perfeita.
A CUPRA é uma marca desafiante e longe da marca convencional, baseada no estilo apelativo e no desempenho contemporâneo, que inspira o mundo de Barcelona com veículos e experiências de última geração. Lançada em 2018 como uma marca independente, a CUPRA tem a sua própria sede corporativa e uma oficina de automóveis de competição nas instalações da Martorell (Barcelona), além de ter uma rede de pontos de venda especializados em todo o mundo.
Em 2020, a marca manteve a sua tendência positiva com um crescimento de 11% e 27.400 veículos vendidos, graças ao bom desempenho do CUPRA Ateca e do CUPRA Leon e à entrada no mercado do CUPRA Formentor, o primeiro modelo especificamente desenhado e desenvolvido para a marca. Em 2021, a CUPRA quer demonstrar que a eletrificação e o desportivismo são uma combinação perfeita com o lançamento das versões híbridas plug-in do CUPRA Formentor e o seu primeiro modelo 100% elétrico, o CUPRA Born. O CUPRA Tavascan será o segundo modelo totalmente elétrico da marca e chegará ao mercado em 2024.
Este ano, a CUPRA participará na competição off-road do SUV's Electric Extreme E. Além disso, é o parceiro exclusivo de automóvel e mobilidade do FC Barcelona e o patrocinador premium do World Padel Tour. A Tribo CUPRA é composta por uma equipa de embaixadores que partilham os valores da marca, como o guarda-redes alemão Marc ter Stegen, o piloto sueco Mattias Ekstrom e cinco dos melhores jogadores de padel do mundo, entre outros.
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