Os desafios a que se sujeitam os bancos
/ Provadores de diferentes constituições físicas entram e saem do automóvel 6.000 vezes para avaliar o possível desgaste de tecidos e espumas/ 22.000 ciclos de fricção simulam o roço que os bancos sofrem no seu uso e um teste de fadiga reproduz a condução em condições extremas/ Com estes ensaios, analisa-se a resistência e o conforto dos bancos antes do seu fabrico O banco do nosso automóvel continuar a ser cómodo e resistente mesmo depois de percorrer milhares de quilómetros e de suportar condições extremas de temperatura não é fruto do acaso. Os