Siemens desenvolve motor elétrico para aeronaves que bate todos os recordes de potência

·   Marco tecnológico: novo motor é cinco vezes mais potente que motores comparáveis e pesa apenas 50kg
·   Sistema de propulsão elétrico pode ser instalado em aeronaves maiores com capacidade para 50 a 100 passageiros
·   Primeiros testes deverão acontecer antes do final de 2015

Os investigadores da Siemens desenvolveram um novo tipo de motor elétrico específico para aeronaves que, com um peso de apenas 50 kg, fornece uma potência contínua de cerca de 260 kW - ou seja, cinco vezes mais do que sistemas de acionamento comparáveis. A relação potência-peso deste motor, que bate todos os recordes, vem abrir a possibilidade de que no médio prazo aeronaves maiores, com peso de descolagem até duas toneladas e capacidade para 50 a 100 passageiros, possam pela primeira vez voar acionadas por um sistema de propulsão elétrico.

A criação deste motor resultou de uma análise cuidada por parte dos especialistas da Siemens a todos os componentes dos anteriores motores de forma a atingir a sua otimização. Depois desse processo, os investigadores recorreram a novas técnicas de simulação e a uma sofisticada construção leve para desenvolver um sistema de propulsão com um rácio peso-desempenho único de cinco kW/kg, enquanto os motores elétricos de potência comparável utilizados em aplicações industriais fornecem menos que 1 kW/kg e o desempenho dos sistemas de acionamento utilizados em veículos elétricos é de cerca de 2 kW/kg.

Uma vez que o novo motor fornece a sua potência a velocidades de rotação de apenas 2.500 rpm, as hélices podem ser acionadas diretamente sem recurso a uma caixa de transmissão. "Esta inovação permitirá construir aviões com sistema de propulsão híbrido-elétrico de série com quatro ou mais lugares", afirmou Frank Anton, chefe de eAircraft na Siemens Corporate Technology, a unidade central de investigação da empresa.
 
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