RESULTADOS ACUMULADOS DE 203,5 MILHÕES DE EUROS

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Desempenho extraordinário da TAP nos nove primeiros meses do ano

Terceiro trimestre do ano com lucros recorde de 180,5 milhões
 
Nos primeiros nove meses de 2023, a TAP voltou a atingir um marco histórico, ao gerar um resultado líquido positivo recorde de 203,5 milhões de euros.
 
As Receitas Operacionais nos primeiros nove meses de 2023 ascenderam a EUR 3,2 mil milhões, demonstrando um aumento robusto de EUR 725 milhões (+29,7%) em comparação com o mesmo período de 2022.
 
Os primeiros nove meses registaram um excelente desempenho das métricas financeiras e comerciais. A TAP registou um EBITDA Recorrente de EUR 752,4 milhões, com uma margem de 24 por cento, bem como um sólido EBIT Recorrente de EUR 400,7 milhões, com uma margem de 13 por cento.
 
No final de junho de 2023, a TAP procedeu ao reembolso das Obrigações 2019-2023, no valor total de EUR 200 milhões. Verificou-se uma melhoria significativa do rácio Dívida Financeira Líquida / EBITDA a 30 de setembro de 2023, atingindo um nível de 2,4x, assinalando um progresso notável em relação ao rácio de 3,5x registado no final de 2022.
 
Luís Rodrigues, Presidente Executivo da TAP, salienta que “os resultados do 3º trimestre são encorajadores e validam o foco da organização em executar um bom verão para os nossos passageiros. Estamos a dar sólidos passos para melhorar a robustez das nossas operações e a qualidade do serviço que prestamos aos nossos passageiros, acelerando a recuperação dos dois últimos difíceis anos. O aumento significativo das receitas, suportado por margens operacionais resilientes e um forte trajeto de desalavancagem, provam a solidez financeira do Grupo num contexto desafiante. Neste caminho contamos com o empenho e dedicação de todos os nossos trabalhadores, de forma a estabelecermos, em conjunto, a TAP como uma referência no sector.”

ANÁLISE DO TERCEIRO TRIMESTRE DE 2023
 
No terceiro trimestre de 2023 (3T23), o número de passageiros transportados aumentou em 5,2 por cento, comparando com o mesmo período de 2022, enquanto foram operados 5,7 por cento mais voos do que o terceiro trimestre de 2022 (3T22). Comparando com os níveis pré-crise (3T19), o número de passageiros atingiu 90 por cento e os voos operados 86 por cento.
 
A Capacidade (medida em ASK) aumentou em 9,0% em comparação com o 3T22, atingindo 95 por cento dos níveis pré-crise. O Load Factor atingiu 84,8 por cento, diminuindo 2,2 p.p. quando comparado com o ano anterior, mas superior em 1,9 p.p. aos níveis pré-crise.
 
As Receitas operacionais aumentaram em 12,5% em comparação com o 3T22, tendo aumentado em EUR 139,5 milhões para EUR 1.258,5 milhões, representando 121 por cento das receitas operacionais do 3T19. Este aumento deveu-se maioritariamente ao aumento das yields juntamente com um aumento da capacidade. Relativamente às receitas do segmento de passageiros, estas registaram um aumento de EUR 179,4 milhões (+17,9%) face ao 3T22 para EUR 1.181,3 milhões, gerando um PRASK de EUR 8,13 cêntimos – um aumento de 8,2% (+EUR 0,61 cêntimos) quando comparado com o 3T22 e 33,3% (+EUR 2,03 cêntimos) com o 3T19.

Os Custos operacionais recorrentes atingiram EUR 982,2 milhões, representando um aumento de 1,7% ou de EUR 16,0 milhões em comparação com o terceiro trimestre de 2022.
 
O custo total por lugar-quilómetro (CASK) de custos operacionais recorrentes diminuiu 6,7%, atingindo EUR 6,76 cêntimos, quando comparado com o 3T22. Excluindo custos com combustíveis, o CASK de custos operacionais recorrentes registou um aumento de 7,6%, para EUR 4,79 cêntimos.
 
O EBITDA Recorrente1 totalizou EUR 390,7 milhões no 3T23, representando um aumento de EUR 110,7 milhões em comparação com o 3T22, e tem sido positivo por nove trimestres consecutivos desde o início da crise pandémica.
 
O EBIT Recorrente aumentou em EUR 123,6 milhões face ao 3T22, totalizando EUR 276,3 milhões. O EBIT totalizou EUR 265,9 milhões (mais 124,8 milhões face a 3T22) considerando itens não recorrentes. Em comparação com o 3T19, o EBIT recorrente e o EBIT aumentaram EUR 146,4 milhões e EUR 137,4 milhões, respetivamente.

O resultado líquido totalizou EUR 180,5 milhões, tendo sido o resultado líquido trimestral mais elevado desde que há registos trimestrais, melhorando em EUR 69,2 milhões em comparação com o 3T22, e EUR 179,4 milhões quando comparado com o 3T19.
 
A 30 de setembro de 2023, apesar da diminuição de EUR 147,3 milhões face a 31 de dezembro de 2022, seguindo o padrão de sazonalidade da indústria no que respeita ao consumo de liquidez no terceiro trimestre e do reembolso das Obrigações 2019-2023 no valor total de EUR 200 milhões no final de junho de 2023, o Balanço apresentava uma forte posição de caixa e equivalentes de caixa de EUR 768,8 milhões.
 
O rácio divida financeira líquida / EBITDA3 melhorou significativamente para 2,4x em comparação com o final do ano de 2022 (3,5x).
 
De uma perspetiva operacional, não houve alterações na rede durante o terceiro trimestre. Relativamente à frota operacional, esta era composta por 98 aeronaves, a 30 de setembro de 2023, sendo que 68% da frota operacional de médio e longo curso consistia em aeronaves da Família NEO (face a 66% a 30 de setembro de 2022 e 33% a 30 de setembro de 2019).

A versão integral do Comunicado de Divulgação de Resultados está disponível aqui.

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