TAP E IPDAL COOPERAM PARA APROFUNDAR RELAÇÕES COM A AMÉRICA LATINA
A TAP e o Instituto para a Promoção e Desenvolvimento da América Latina (IPDAL) assinaram hoje, na sede da companhia aérea em Lisboa, um protocolo de cooperação mútua que visa fortalecer a relação de parceria que têm construído nos últimos anos e que oferece uma perspetiva integrada de colaboração.
O protocolo de cooperação tem em conta a recente aposta da TAP nos mercados da América Latina hispânica, onde vai iniciar, em julho, voos para Bogotá e Panamá, e que o IPDAL constitui um player incontornável no apoio da estratégia da transportadora aérea, no sentido de aprofundar e solidificar a sua penetração e crescimento nestes mercados, tanto institucional como comercialmente.
Na cerimónia de assinatura do protocolo, Luiz Mór, Administrador Executivo da TAP, afirmou que “quando a TAP começou a construir esta nova etapa de expansão na América Latina hispânica, já existia uma relação próxima com o IPDAL, que nos tem ajudado desde a primeira hora. Este protocolo é apenas o corolário de um trabalho comum que já desenvolvíamos.”
O presidente do IPDAL, Paulo Neves, afirmou por seu turno que “ter a TAP como parceira é de um prestígio extraordinário para o instituto. O objetivo do IPDAL é promover a América Latina em Portugal e Portugal na América Latina, e é impossível promover Portugal naquela região sem contar com a TAP.”
Paulo Neves confidenciou ainda que “sempre que recebemos novos embaixadores de países da América Latina em Portugal, todos querem uma ligação da TAP para o seu país. A TAP tem feito um trabalho muito sólido, muito pensado, pouco aventureiro”.
Quanto aos novos destinos da TAP, o presidente do IPDAL considera que “a Colômbia é uma das principais economias da América Latina e o Panamá é um dos principais hubs”, destacando ainda a “importância das ligações que a TAP tem com África. Nos próximos 10 anos vai haver uma grande aposta da América Latina nas chamadas relações Sul-Sul, com países africanos. Só duas companhias aéreas fazem ligações entre a América do Sul e África, pelo que esta é também uma mais-valia para a TAP.”
Nota: foto em anexo, Filipe Domingos e Paulo Neves, respetivamente Secretário Geral e Presidente do IPDAL, Luiz Mór, Administrador Executivo e Paula Canada, diretora de Marketing, ambos da TAP.
Acerca da TAP Portugal
A TAP Portugal é a companhia aérea Portuguesa líder de mercado e membro da Star Alliance, a maior aliança verdadeiramente global do mundo, desde 14 Março de 2005. A operar desde 1945, tem o seu Hub em Lisboa, plataforma privilegiada de acesso na Europa, na encruzilhada com África, América do Norte e do Sul. A Rede da TAP, líder na operação entre a Europa e o Brasil, cobre actualmente 77 destinos em 34 países a nível mundial, tendo a companhia anunciado a abertura de 11 novos destinos na Europa e América do Sul ao longo deste ano. Operando em média mais de 2.250 voos por semana, a TAP dispõe de uma moderna frota de 55 aviões de fabrico Airbus, mais 16 ao serviço da PGA, sua companhia regional, totalizando 71 aeronaves. Prosseguindo uma orientação prioritariamente direcionada para o Cliente, a TAP investe continuamente em inovação e na utilização das Novas Tecnologias, oferecendo um produto e serviços de elevada qualidade, segurança e fiabilidade. Eleita a Companhia Aérea Líder Mundial para África em 2011 e 2012, pelos WTA, World Travel Awards, detém também o título de Companhia Aérea Líder Mundial para a América do Sul em 2009, 2010, 2011 e novamente em 2012. Eleita pela revista britânica Business Destinations como a Companhia Aérea com melhor Classe Executiva – América do Sul em 2013, foi também eleita a Melhor Companhia Aérea na Europa em 2011, 2012 e 2013, pela prestigiada revista “Global Traveller” dos EUA, e foi distinguida pela UNESCO e pela International Union of Geological Sciences com o Prémio Planeta Terra IYPE 2010, na categoria Produto Sustentável Mais Inovador. Considerada a Melhor Companhia Aérea pela revista “Condé Nast Traveller em 2010, foi também eleita a Melhor Empresa Portuguesa na área do Turismo em 2011.
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