TOYOTA GAZOO Racing Iberian Cup 2023: o título decide-se em Pozoblanco

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TOYOTA GAZOO Racing Iberian Cup 2023: o título decide-se em Pozoblanco

 
  • Dani Berdomás-Brais Mirón (Grupo Breogán) discutem o campeonato com Sergi Francolí-Xavier Moreno (CSM Automoció) no Rali Cidade de Pozoblanco.

  • Três pilotos aspiram ao segundo lugar do pódio, enquanto cinco equipas ainda podem alcançar o terceiro.

  • A última prova do ano da TGR Iberian Cup disputa-se integralmente em piso de terra, nos días 17 e 18 de novembro.

 

14 de novembro de 2023 – O Rali Cidade de Pozoblanco será a oitava e última prova da TOYOTA GAZOO Racing Iberian Cup, organizada pela Toyota Caetano Portugal, Toyota Espanha e MSI. A segunda época desta competição monomarca disputada com os Toyota GR Yaris RZ Cup terá o seu ponto final este fim de semana (17 e 18 de novembro).

 

Com os títulos já decididos de melhor piloto Júnior (menos de 24 anos), ganho por Bruno Bulacia, e de melhor equipa, conquistado pela CSM Automoció (na qual está integrado o piloto boliviano), ainda falta conhecer quem serão o piloto e o co-piloto vencedores desta emocionante temporada.

 

Ao lugar mais alto do pódio final apenas podem aspirar duas duplas, a formada por Dani Berdomás e Brais Mirón (Grupo Breogán) e a Sergi Francolí e Xavier Moreno (CSM Automoció), as mais rápidas e com maior número de vitórias na temporada. Até ao momento, o piloto galego conseguiu quatro triunfos, enquanto Francolí soma dois. Ambos os pilotos estão separados por oito pontos, sendo importante recordar que as equipas podem descartar um dos resultados das provas disputadas em Portugal e outro nas provas em Espanha, pelo que a classificação final será estabelecida com base nos pontos obtidos após tais exclusões. 

 

Mas não se viverá um rali emocionante apenas na disputa do título da TOYOTA GAZOO Racing Iberian Cup, já que os restantes lugares de honra se encontram ainda em aberto. Ao segundo lugar do pódio, para além dos pilotos já referidos, também é candidato Bruno Bulacia (CSM Automoció), enquanto a luta pela terceira posição final antevê-se, igualmente, frenética, entre Alberto Monarri (IPPON Motor Vallés) e Javi Villa (Asturhíbrido). Este último fez uma época em clara ascensão e tornou-se no piloto com maior número de pódios, o que lhe permitiu ficar em condições de discutir agora a terceira posição final.

 

Por outro lado, Albert Llovera (Grupo La Grajera) está na corrida para o título de melhor piloto sénior (mais de 54 anos). Chegar ao final do rali basta-lhe para garantir tal galardão, tal como acontece no que diz respeito ao piloto da categoria Júnior, recebendo ambos um prémio monetário suplementar adicionado ao que receberão pela sua posição na classificação geral.

 

Pedro Lago Vieira (Toyota Caetano Auto) será, mais uma vez, o único piloto português na lista de inscritos, perante as ausências de Ricardo Costa e de Miguel Campos, da equipa Macedo & Macedo GTW Racing.

 

A lista de inscritos da TOYOTA GAZOO Racing Iberian Cup nesta jornada final é completada por José Carlos Mulero (Labasa), Joan Sabater (CSM Automoció) e Isaac Vera, que volta a ocupar o lugar na equipa KOBE Motor que nos últimos ralis de asfalto havia sido de Antonio Sainz. No total, serão dez os GR Yaris inscritos nesta prova.

 

O Rali Cidade de Pozoblanco disputa-se integralmente em terra e comporta um total de 93,66 quilómetros cronometrados, divididos em oito “especiais”. O rali começa na sexta-feira, dia 17, com o shakedown e a partida protocolar, enquanto as “especiais” se disputam no sábado, dia 18. A classificativa mais longa tem a extensão de 15,43 quilómetros e a mais curta pouco mais de 4 quilómetros. Esta prova, além de ser pontuável na TOYOTA GAZOO Racing Iberian Cup integra o calendário do Supercampeonato de Espanha de Ralis, pelo que se antevê uma grande afluência de público numa jornada para a qual está prevista uma meteorologia favorável.

 

Para mais informação consulte: https://www.toyotagazooracingiberiancup.com/

 

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LISTA DE INSCRITOS – Rali Cidade de Pozoblanco

# PILOTO CO-PILOTO EQUIPA

32 Daniel Berdomás Brais Mirón Grupo Breogán

33 Sergi Francolí Xavier Moreno CSM Automoció

34 Bruno Bulacia Gabriel Morales CSM Automoció

35 Alberto Monarri Sergio Fernández IPPON Motor Vallés

36 Javier Villa Enrique Velasco Alonso Asturhíbrido

37 Pedro Lago Vieira Jorge Carvalho Toyota Caetano Auto

38 José Carlos Mulero Carlos Fernández Labasa

39 Joan Sabater Gerard Taberner CSM Automoció

40 Albert Llovera Claudi Ribeiro Grupo La Grajera

41 Isaac Vera Sergio Cerezo KOBE Motor

 

CLASSIFICAÇÃO GERAL TGR Iberian Cup 2023 

PILOTO EQUIPA PONTOS

Daniel Berdomás Grupo Breogán 128

Sergi Francolí CSM Automoció 120

Bruno Bulacia  CSM Automoció 100

Alberto Monarri IPPON Motor Vallés 90

Javier Villa Asturhíbrido 85

Ricardo Costa Macedo & Macedo GTW Racing 77

Pedro Lago Vieira Toyota Caetano Auto 67

José Mulero Labasa 45

Pierre Lafay CHL Sportauto 41

10º Joan Sabater CSM Automoció 38

11º Miguel Campos Macedo & Macedo GTW Racing 33

12º Jean-Michel Raoux WINTech Competição 24

13º Emmanuel Gascou Macedo & Macedo GTW Racing 23

14º Albert Llovera Grupo La Grajera 22

15º Isaac Vera KOBE Motor 15

16º Antonio Sainz KOBE Motor 6

17º Jonathan Rieu WINTech Competição 0

 

CALENDÁRIO TOYOTA GAZOO Racing Iberian Cup 2023

PROVA DATA PISO

Rally Serras de Fafe 11-12 março Terra

Rally da Auga Comarca de Ordes 24-25 março Terra

Rally Terras D’ Aboboreira 29-30 abril Terra

Rally de Lisboa 16-18 junho Asfalto

Rally Princesa de Asturias SCER 8-9 setembro Asfalto-Terra

Rally Vidreiro 13-14 outubro Asfalto

Rally La Nucía SCER 3-4 novembro Asfalto

Rally Pozoblanco SCER 19-20 novembro Terra

    • Dani Berdomás-Brais Mirón (Grupo Breogán) discutem o campeonato com Sergi Francolí-Xavier Moreno (CSM Automoció) no Rali Cidade de Pozoblanco.

    • Três pilotos aspiram ao segundo lugar do pódio, enquanto cinco equipas ainda podem alcançar o terceiro.

    • A última prova do ano da TGR Iberian Cup disputa-se integralmente em piso de terra, nos días 17 e 18 de novembro.

     

    14 de novembro de 2023 – O Rali Cidade de Pozoblanco será a oitava e última prova da TOYOTA GAZOO Racing Iberian Cup, organizada pela Toyota Caetano Portugal, Toyota Espanha e MSI. A segunda época desta competição monomarca disputada com os Toyota GR Yaris RZ Cup terá o seu ponto final este fim de semana (17 e 18 de novembro).

     

    Com os títulos já decididos de melhor piloto Júnior (menos de 24 anos), ganho por Bruno Bulacia, e de melhor equipa, conquistado pela CSM Automoció (na qual está integrado o piloto boliviano), ainda falta conhecer quem serão o piloto e o co-piloto vencedores desta emocionante temporada.

     

    Ao lugar mais alto do pódio final apenas podem aspirar duas duplas, a formada por Dani Berdomás e Brais Mirón (Grupo Breogán) e a Sergi Francolí e Xavier Moreno (CSM Automoció), as mais rápidas e com maior número de vitórias na temporada. Até ao momento, o piloto galego conseguiu quatro triunfos, enquanto Francolí soma dois. Ambos os pilotos estão separados por oito pontos, sendo importante recordar que as equipas podem descartar um dos resultados das provas disputadas em Portugal e outro nas provas em Espanha, pelo que a classificação final será estabelecida com base nos pontos obtidos após tais exclusões. 

     

    Mas não se viverá um rali emocionante apenas na disputa do título da TOYOTA GAZOO Racing Iberian Cup, já que os restantes lugares de honra se encontram ainda em aberto. Ao segundo lugar do pódio, para além dos pilotos já referidos, também é candidato Bruno Bulacia (CSM Automoció), enquanto a luta pela terceira posição final antevê-se, igualmente, frenética, entre Alberto Monarri (IPPON Motor Vallés) e Javi Villa (Asturhíbrido). Este último fez uma época em clara ascensão e tornou-se no piloto com maior número de pódios, o que lhe permitiu ficar em condições de discutir agora a terceira posição final.

     

    Por outro lado, Albert Llovera (Grupo La Grajera) está na corrida para o título de melhor piloto sénior (mais de 54 anos). Chegar ao final do rali basta-lhe para garantir tal galardão, tal como acontece no que diz respeito ao piloto da categoria Júnior, recebendo ambos um prémio monetário suplementar adicionado ao que receberão pela sua posição na classificação geral.

     

    Pedro Lago Vieira (Toyota Caetano Auto) será, mais uma vez, o único piloto português na lista de inscritos, perante as ausências de Ricardo Costa e de Miguel Campos, da equipa Macedo & Macedo GTW Racing.

     

    A lista de inscritos da TOYOTA GAZOO Racing Iberian Cup nesta jornada final é completada por José Carlos Mulero (Labasa), Joan Sabater (CSM Automoció) e Isaac Vera, que volta a ocupar o lugar na equipa KOBE Motor que nos últimos ralis de asfalto havia sido de Antonio Sainz. No total, serão dez os GR Yaris inscritos nesta prova.

     

    O Rali Cidade de Pozoblanco disputa-se integralmente em terra e comporta um total de 93,66 quilómetros cronometrados, divididos em oito “especiais”. O rali começa na sexta-feira, dia 17, com o shakedown e a partida protocolar, enquanto as “especiais” se disputam no sábado, dia 18. A classificativa mais longa tem a extensão de 15,43 quilómetros e a mais curta pouco mais de 4 quilómetros. Esta prova, além de ser pontuável na TOYOTA GAZOO Racing Iberian Cup integra o calendário do Supercampeonato de Espanha de Ralis, pelo que se antevê uma grande afluência de público numa jornada para a qual está prevista uma meteorologia favorável.

     

    Para mais informação consulte: https://www.toyotagazooracingiberiancup.com/

     

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  • Três pilotos aspiram ao segundo lugar do pódio, enquanto cinco equipas ainda podem alcançar o terceiro.

  • A última prova do ano da TGR Iberian Cup disputa-se integralmente em piso de terra, nos días 17 e 18 de novembro.

 

14 de novembro de 2023 – O Rali Cidade de Pozoblanco será a oitava e última prova da TOYOTA GAZOO Racing Iberian Cup, organizada pela Toyota Caetano Portugal, Toyota Espanha e MSI. A segunda época desta competição monomarca disputada com os Toyota GR Yaris RZ Cup terá o seu ponto final este fim de semana (17 e 18 de novembro).

 

Com os títulos já decididos de melhor piloto Júnior (menos de 24 anos), ganho por Bruno Bulacia, e de melhor equipa, conquistado pela CSM Automoció (na qual está integrado o piloto boliviano), ainda falta conhecer quem serão o piloto e o co-piloto vencedores desta emocionante temporada.

 

Ao lugar mais alto do pódio final apenas podem aspirar duas duplas, a formada por Dani Berdomás e Brais Mirón (Grupo Breogán) e a Sergi Francolí e Xavier Moreno (CSM Automoció), as mais rápidas e com maior número de vitórias na temporada. Até ao momento, o piloto galego conseguiu quatro triunfos, enquanto Francolí soma dois. Ambos os pilotos estão separados por oito pontos, sendo importante recordar que as equipas podem descartar um dos resultados das provas disputadas em Portugal e outro nas provas em Espanha, pelo que a classificação final será estabelecida com base nos pontos obtidos após tais exclusões. 

 

Mas não se viverá um rali emocionante apenas na disputa do título da TOYOTA GAZOO Racing Iberian Cup, já que os restantes lugares de honra se encontram ainda em aberto. Ao segundo lugar do pódio, para além dos pilotos já referidos, também é candidato Bruno Bulacia (CSM Automoció), enquanto a luta pela terceira posição final antevê-se, igualmente, frenética, entre Alberto Monarri (IPPON Motor Vallés) e Javi Villa (Asturhíbrido). Este último fez uma época em clara ascensão e tornou-se no piloto com maior número de pódios, o que lhe permitiu ficar em condições de discutir agora a terceira posição final.

 

Por outro lado, Albert Llovera (Grupo La Grajera) está na corrida para o título de melhor piloto sénior (mais de 54 anos). Chegar ao final do rali basta-lhe para garantir tal galardão, tal como acontece no que diz respeito ao piloto da categoria Júnior, recebendo ambos um prémio monetário suplementar adicionado ao que receberão pela sua posição na classificação geral.

 

Pedro Lago Vieira (Toyota Caetano Auto) será, mais uma vez, o único piloto português na lista de inscritos, perante as ausências de Ricardo Costa e de Miguel Campos, da equipa Macedo & Macedo GTW Racing.

 

A lista de inscritos da TOYOTA GAZOO Racing Iberian Cup nesta jornada final é completada por José Carlos Mulero (Labasa), Joan Sabater (CSM Automoció) e Isaac Vera, que volta a ocupar o lugar na equipa KOBE Motor que nos últimos ralis de asfalto havia sido de Antonio Sainz. No total, serão dez os GR Yaris inscritos nesta prova.

 

O Rali Cidade de Pozoblanco disputa-se integralmente em terra e comporta um total de 93,66 quilómetros cronometrados, divididos em oito “especiais”. O rali começa na sexta-feira, dia 17, com o shakedown e a partida protocolar, enquanto as “especiais” se disputam no sábado, dia 18. A classificativa mais longa tem a extensão de 15,43 quilómetros e a mais curta pouco mais de 4 quilómetros. Esta prova, além de ser pontuável na TOYOTA GAZOO Racing Iberian Cup integra o calendário do Supercampeonato de Espanha de Ralis, pelo que se antevê uma grande afluência de público numa jornada para a qual está prevista uma meteorologia favorável.

 

Para mais informação consulte: https://www.toyotagazooracingiberiancup.com/

 

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