TOYOTA GAZOO Racing Iberian Cup 2024: Javi Villa vence Rallye Internacional Sierra Morena
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TOYOTA GAZOO Racing Iberian Cup 2024: Javi Villa vence Rallye Internacional Sierra Morena
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O piloto asturiano e o seu copiloto Enrique Velasco (Asturhíbrido) conquistam a sua primera vitória na TOYOTA GAZOO Racing Iberian Cup.
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Villa (45 pontos) é o novo líder da competição disputada com os GR Yaris RZ Cup, seguido por Bruno Bulacia (41 pontos) e Josep Bassas (23 pontos).
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Miguel Campos e Pedro Lago completaram o pódio na segunda prova pontuável na TGR Iberian Cup.
8 de abril de 2024 – O Rallye Internacional Sierra Morena, integrado no Super- Campeonato de Espanha de Ralis (S-CER), foi a segunda prova da TOYOTA GAZOO Racing Iberian Cup. Com 11 inscritos, o troféu monomarca organizado pela Toyota Caetano Portugal, Toyota Espanha e MSI era o certame de promoção com maior número de participantes entre os presentes em Córdoba.
O rali, que teve início na sexta-feira, juntando milhares de aficionados na protocolar partida simbólica no centro da cidade, deixava antever um desafio aliciante para as equipas, já que teriam pela frente 196 quilómetros cronometrados.
A dupla Javi Villa e Enrique Velasco (Asturhíbrido) começou por obter o melhor tempo no primeiro troço de sábado, ainda que apenas por um segundo de diferença em relação a Carlos Rodríguez (Grupo Breogán) e dois face a Josep Bassas (IPPON Motor Vallés). Após esta primeira especial, o piloto catalão aumentava o ritmo para marcar dois “scratch” consecutivos e ascender à liderança.
A dureza do rali fez-se sentir logo na primeira etapa, já que se registaram diversas desistências: Bruno Bulacia (CSM Automoció) e Pedro Lago (Toyota Caetano Auto), por avaria mecânica, enquanto Carlos Rodríguez (Grupo Breogán), Javier Moltó (Kobe Motor) e Ricardo Costa (Macedo & Macedo GTW Racing) acabavam fora de estrada. No entanto, o piloto português conseguira registar antes desse abandono um “scratch” na quarta classificativa e somar um ponto adicional, atribuído ao vencedor de cada prova especial de classificação.
No final do primeiro dia, Josep Bassas (IPPON Motor Vallés) e Javi Villa (Asturhíbrido) distanciavam-se dos restantes pilotos dos GR Yaris RZ, com Miguel Campos (Macedo & Macedo GTW Racing) numa sólida terceira posição. José Lamela (Grupo Breogán) era quarto classificado, Manuel Martins o quinto e José Mulero (Labasa) o sexto.
No domingo, Javi Villa (Asturhíbrido) não se conformava com o segundo lugar e marcou o melhor tempo na primeira classificativa da jornada, ficando a 17 segundos de Josep Bassas (IPPON Motor Vallés). Nos dois troços cronometrados seguintes, o piloto asturiano assegurava mais dois “scratch” e encurtava a diferença para 12 segundos. Mas, quando ainda faltam três classificativas para o final do rali, o piloto catalão viu-se forçado a desistir, devido a um problema mecânico, permitindo a Javi Villa (Asturhíbrido) ficar como líder solitário. Miguel Campos herdava a segunda posição e Pedro Lago a terceira, depois de ter regressado à prova graças ao super-rallye.
Bruno Bulacia, que também voltou em super-rallye, termino no quarto lugar, depois do abandono de Manuel Martins no décimo troço. José Carlos Mulero (Labasa) e José Lamela (Grupo Breogán) não puderam somar pontos nesta segunda prova da época, ao verem-se forçados a desistir na nona classificativa.
Com estes resultados do Rallye Internacional Sierra Morena, Javi Villa passa a ser o novo líder da competição disputada com os Toyota GR Yaris RZ Cup, com quatro pontos de vantagem sobre Bruno Bulacia (CSM Automoció) e 22 em relação a Bassas.
A próxima prova da TOYOTA GAZOO Racing Iberian Cup é o Rali Terras D’Aboboreira, dentro de duas semanas (26 e 27 de abril), em Portugal, onde as equipas terão que alterar a configuração dos seus carros para uma jornada que decorrerá em classificativas com piso de terra.
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CLASIFICAÇÃO FINAL: Rallye Internacional Sierra Morena |
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# |
PILOTO |
COPILOTO |
EQUIPA |
TEMPO |
1º |
Javier Villa |
Enrique Velasco |
Asturhíbrido |
2:02:59.7 |
2º |
Miguel Campos |
Joana Silva |
Macedo & Macedo GTW Racing |
+3:42.9 |
3º |
Pedro Lago |
Marco Macedo |
Toyota Caetano Auto |
+1:05:45.8 |
4º |
Bruno Bulacia |
Gabriel Morales |
Grupo Breogán |
+1:22:52.5 |
CLASSIFICAÇÃO GERAL TGR Iberian Cup 2024 |
|||
|
PILOTO |
EQUIPA |
PONTOS |
1º |
Javier Villa |
Asturhíbrido |
45 |
2º |
Bruno Bulacia |
CSM Automoció |
41 |
3º |
Josep Bassas |
IPPON Motor Vallés |
23 |
4º |
Miguel Campos |
Macedo & Macedo GTW Racing |
20 |
5º |
Pedro Lago |
Toyota Caetano Auto |
17 |
6º |
José Lamela |
Grupo Breogán |
14 |
7º |
Ricardo Costa |
Macedo & Macedo GTW Racing |
4 |
8º |
Carlos Rodríguez |
Grupo Breogán |
0 |
9º |
Manuel Martins |
|
0 |
10º |
José Mulero |
Labasa |
0 |
Para mais informação consulte o PDF anexo.
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