UMA QUESTÃO DE VIDA. VOLVO A OPÇÃO MAIS SEGURA E A ESCOLHA PREFERIDA DOS MOTORISTAS
Divulgamos hoje imagens incríveis. Assista ao momento em que um dos nossos camiões Volvo FH16 se envolve numa colisão de alto impacto, embatendo de frente num reboque de 34 toneladas solto e imobilizado na estrada. Recordamos todos os motoristas da importância de colocar a sua segurança em primeiro lugar.
A nossa Visão de Zero Acidentes significa que nenhum camião Volvo deverá estar envolvido num acidente. Ainda não conseguimos isso, mas continuamos a mostrar o caminho para aumentar a segurança rodoviária, especialmente em termos de interação entre motorista, camião e trânsito envolvente. Em termos simples a segurança é um dos nossos valores fundamentais e uma das principais prioridades desde o primeiro dia.
A Volvo foi a primeira marca a apresentar cabinas integralmente em aço, definindo um novo padrão de design e segurança. Atualmente, as nossas cabinas são as mais fortes do mercado, aprovadas nos mais exigentes testes de colisão do mundo - o Swedish Cab Test.
Um Líder em inovação de segurança
Na Volvo Trucks, temos uma abordagem holística á segurança rodoviária que tem em conta todos os utentes da estrada. As nossas soluções inovadoras são concebidas para minimizar o risco de acidentes- e reduzir os efeitos em caso de acidente. Por exemplo, fomos os primeiros a apresentar o sistema integrado de Proteção Dianteira Inferior, em 1996. Também temos desenvolvido uma gama alargada de sistemas de apoio ao motorista líderes da indústria como Detetor de Sonolência, o Sensor de Ângulo Morto, o Controlo de Velocidade Adaptativo e o Sistema de Aviso de Colisão com Travagem de Emergência.
As imagens do Vídeo são disponibilizadas pela Volvo Trucks Austrália, o Volvo FH16 circulava a uma velocidade de 85Km/h em Pilbara Austrália, quando se viu envolvido neste acidente. O motorista saiu ileso com apenas um joelho esfolado.
O cinto de segurança de três pontos, é também ele uma solução engenhosa que salva vidas, foi inventado e patenteado pela Volvo em 1959. A patente foi deixada em aberto, para que outros fabricantes de automóveis pudessem adotar este recurso de segurança passiva.
Muitos motoristas que não utilizam cinto perdem a vida desnecessariamente. A nossa pesquisa mostra que 50% dos ocupantes de camiões que não se encontravam a utilizar cinto no momento em que ocorreu o acidente, teriam sobrevivido se os seus cintos de segurança tivessem sido usados adequadamente.
Coloque a sua segurança em primeiro lugar.
Assista ao video: AQUI
Nota: informação e imagem em anexo.
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