Det sista ångtåget till Sveg återvänder – 52 år senare

Järnvägsmuseet i Gävle kör tillsammans med Svenska Järnvägsklubben ångtåg på Inlandsbanan, sträckan Mora–Sveg–Östersund den 5-6 december. Tåget dras av loket S1 1923, vilket är lite speciellt för Härjedalen, eftersom det användes i det sista ångtåget på den numera nedlagda sträckan från Sveg via Vemdalen till Hede 1966.

Ångloket S1 1923 blev sedan uppställt i parken intill Svegs stationshus från mitten av 1970-talet till 1995. Därefter har Järnvägsmuseet låtit renovera det till körklart skick. Loket ingår i den nationella samlingen och används i utflyktståg runt om i Sverige, men nu är det alltså första gången som det kommer tillbaka till Sveg under ånga sedan 1966.

Tåget anländer till Sveg på eftermiddagen onsdagen den 5 december vid 15.50 och rullar vidare mot Östersund klockan 09.00 på torsdagen den 6 december. Helgen 7-9 december kommer ångtåget att gå i pendel mellan Östersund centralstation och Jamtli, där allmänheten ges möjlighet att åka med tåget och besöka den årliga julmarknaden.

Länkar:

Om resan på Inlandsbanan 5-6 december:

https://www.sjk.se/resor/aktuella-resor/angtag-mora-ostersund-5-6-december/

Om ångtåg till Julmarknad på Jamtli:

https://www.jarnvagsmuseet.se/kalender/angtag-ostersund-central---jamtli

Fakta om ångloket S1 1923:

https://www.jarnvagsmuseet.se/tagresor/vara-tag/anglok/s1-1923

Henrik Reuterdahl, chef för Järnvägsmuseets tågtrafik

Telefon: 072-235 23 43

E-post: henrik.reuterdahl@maritima.se

Hemsida: www.jarnvagsmuseet.se

Järnvägsmuseet är Sveriges nationella museum för järnvägshistoria. Museet, som ligger i Gävle, är för närvarande stängt för renovering. Under tiden arrangeras resor med historiska tåg i hela landet och i Tåghallen, där delar av det järnvägshistoriska kulturarvet förvaras, går det att uppleva det bästa ur samlingen vid ett antal tillfällen fram till nyöppningen som är planerad till 2020. Järnvägssamlingen håller internationell toppklass och består av över 300 fordon från mitten av 1800-talet till idag, däribland Prins August som är det äldsta, driftklara lokomotivet i världen. I samlingen finns också föremål och ett stort bildarkiv. Vid museet bedrivs forskning och restaurering med antikvariska metoder, för att bevara och underhålla fordon med kulturhistoriska värden. Järnvägsmuseet grundades 1915 och är sedan 1 januari 2018 en del av Statens maritima museer.

Om oss

Järnvägsmuseet är Sveriges nationella museum för järnvägshistoria. Museet, som ligger i Gävle, är för närvarande stängt för renovering. Under tiden arrangeras resor med historiska tåg i hela landet och i Tåghallen, där delar av det järnvägshistoriska kulturarvet förvaras, går det att uppleva det bästa ur samlingen vid ett antal tillfällen fram till nyöppningen som är planerad till 2020. Järnvägssamlingen håller internationell toppklass och består av över 300 fordon från mitten av 1800-talet till idag, däribland Prins August som är det äldsta, driftklara lokomotivet i världen. I samlingen finns också föremål och ett stort bildarkiv. Vid museet bedrivs forskning och restaurering med antikvariska metoder, för att bevara och underhålla fordon med kulturhistoriska värden. Järnvägsmuseet grundades 1915 och är sedan 1 januari 2018 en del av Statens maritima och transporthistoriska museer.

Prenumerera

Media

Media

Snabbfakta

Ångloket S1 1923 återvänder till Sveg efter 52 år. Järnvägsmuseet i Gävle kör detta museitåg på Inlandsbanan och till Julmarknad på Jamtli.
Twittra det här