Koldioxidskatten kan behöva höjas kraftigt om vi ska nå ambitiösa klimatmål
Transportsektorn är den stora utmaningen för svensk klimatpolitik. Därför kan koldioxidskatten behöva höjas kraftigt om vi ska nå ambitiösa klimatmål. Även en höjning av energiskatten på diesel kan behöva övervägas. Det är några av grundbultarna för en kostnadseffektiv omställning av den svenska transportsektorn från den rapport Konjunkturinstitutet lämnar till regeringen i dag.Kostnaden för att nå ambitiösa klimatmål bestäms bland annat av hur snabbt fordonsflottan kan effektiviseras. Med förhållandevis långsam teknik bedöms en halvering av utsläppen till 2030 leda till att BNP blir knappt