Scirocco R-Cup med biogas i tanken och svenskt på startlinjen
I helgen startar Scirocco R-Cup – världens enda racingserie som kör på biogas. På startlinjen på tyska Hockenheim står unga förare från åtta länder, ett antal motorsportlegender som bland annat Carlos Sainz – och 22-årige Ola Nilsson från Hässleholm som den ende svenske representanten.
Scirocco R-Cup är världens mest miljöanpassade racingserie. 100 procent racing – men 80 procent lägre CO2-utsläpp är vad det handlar om i och med att alla de 275 hk starka racinganpassade Scirocco-bilarna tävlar med biogas i tanken. Det handlar med andra ord om samma princip som de biogasdrivna Volkswagen Scirocco som tävlar i STCC i Sverige. Totalt ställer 25 förare upp i denna racingserie som består av klasserna Junior, Pro och Legend. - I och med Scirocco R-Cup startar Volkswagen en helt ny era för enhetsklasser, säger Kris Nissen, chef för Volkswagen Motorsport. I helgen går alltså starten på tyska Hockenheim-banan. Där kommer unga talanger att möta racingproffs och legender från motorsporten. Bland de sistnämnda finns namn som Carlos Sainz, Jacques Laffite och Frank Biela. En av de unga förarna på startlinjen är svensken Ola Nilsson, 22. Han kommer från Hässleholm och vann 2009 års upplaga av Ginetta Cup. - Det är rätt stor skillnad att köra framhjulsdrivet jämfört med bakhjulsdriften som jag är van vid. Min målsättning är att kunna vara med och konkurrera om pallplatser med de andra juniorerna men framförallt att etablera mig i serien, säger Ola Nilsson inför premiären. Att få tävla mot storheter som Carlos Sainz är något han ser fram emot. - Det blir en extra krydda i serien och jag tror att vi unga kan lära oss något av de mer etablerade. Sainz verkar vara snabb, det visade han på testet på Oschersleben senast. En nyhet när det gäller de två liter stora motorerna i de bilar som tävlar i Scirocco R-Cup är att de, utöver 225 hk i grunden, kan utveckla ytterligare 50 hk under en begränsad tid genom att föraren trycker på en knapp som tillfälligt ökar turbotrycket. Funktionen – som kallas ”push-to-pass” – kan användas taktiskt av föraren vid omkörningar eller att förhindra att konkurrenterna kör om. Scirocco R-Cup körs under sammanlagt sju deltävlingar – sex i Tyskland och en på brittiska Brands Hatch. Finalen – liksom premiären – går på legendariska Hockenheimbanan den 15-16 oktober.
Taggar:
