Citat

Vi har valt att göra öppningen i flera steg. Det är en utmaning att bygga ett nytt museum och att göra det mitt i pandemi har inte gjort det lättare. Innan museet är helt klart väljer vi därför att öppna butiken och caféet redan i sommar.
Odd Johansen, museichef för Vrak.
Det är verkligen roligt att vårt arbete med museet Vrak uppmärksammas. Att ta vara på och bygga i betong kan vara mycket hållbart. Paul Hedqvists hus har hållit i 80 år och huset, den nya trappan och hela museet ska hålla i minst 80 år till.
Mats Fahlander, arkitekt
Vi är oerhört glada och tacksamma för att Sunnadalskolan gör det här arbetet tillsammans med oss. Vrak ska vara hela Sveriges museum och det är viktigt att säkerställa att museets skolprogram fungerar även för de skolor som inte kan besöka oss fysiskt.
Odd Johansen, museichef på Vrak – Museum of Wrecks.
Arbetet med att identifiera skeppen har varit ett riktigt mysterium att lösa och det är många bitar som måste falla på plats. Det rör sig om stora skepp med kraftiga dimensioner. Vi tog ett antal träprover för att kunna göra en åldersdatering och resultaten visade att eken som skeppen är byggda av hade avverkats under vintern 1646/47.
Jim Hansson, marinarkeolog vid Vrak - Museum of Wrecks
De riktigt stora skeppen av Vasas typ främst var kung Gustav II Adolfs idé och den idén dog med honom 1632. Efter hans död byggdes istället örlogsfartyg av medelstorlek, eftersom de kunde användas till många olika saker och var mer sjödugliga än de stora otympliga skeppen.
Patrik Höglund, marinarkeolog vid Vrak - Museum of Wrecks
Vrak Café & Bar kommer att bli en naturlig del av Vrak. Tillsammans ska vi erbjuda våra besökare en inspirerande upplevelse både i museet och i caféet.
Odd Johansen, projektchef för Vrak – Museum of Wrecks
– Vi är otroligt glada och stolta över att ha fått det här fantastiska uppdraget och ser fram emot det enormt mycket. Att caféet kommer att ligga i ett nyöppnat museum är ju inget som händer varje dag, eller ens varje år. Vi kommer att göra vårt yttersta för att bjuda våra gemensamma gäster på en härlig och inspirerande upplevelse, både när det kommer till mat, dryck, miljö och service.
Tiki Blomkvist, krögare som ska driva Vrak Café & Bar.
Karlskrona är fullt av vrak efter skepp som deltagit i sjöslag, men som klarat sig undan och seglat vidare. När det inte längre var lönsamt att reparera dem återanvändes de exempelvis som utfyllnader i kajer eller som en del av försvaret genom att spärra inlopp – ett tidigt återvinningstänk.
Petra Stråkendal, Länsstyrelsen Blekinge
Dykningarna ger oss en unik möjlighet att dokumentera och identifiera flera av den svenska örlogsflottans fartyg som vi vet väldigt lite om.
Jim Hansson, marinarkeolog på Vrak – Museum of Wrecks
Karlskrona kommuns ambition med Världsarvets g(l)ömda vrak är dels att locka fler besökare till Karlskrona, dels att få föreningar och företag att utveckla produkter kopplade till världsarvet. Genom projektet hjälper vi näringslivet att utvecklas och öka sysselsättningen i kommunen och regionen.
Ann-Marie Nordström, skärgårdsutvecklare på Karlskrona kommun
Aldrig tidigare har man hittat såhär mycket av det betydelsefulla osmundjärnet på en och samma plats i Sverige.
Jim Hansson, marinarkeolog vid Vrak – Museum of Wrecks
Det var som att simma runt på Vasa.
Jim Hansson, marinarkeolog, Vrak/SMTM.
Detektivarbetet har bara börjat.
Jim Hansson, marinarkeolog, Vrak/SMTM.