الصنوبر تحت الأضواء في بينالي البندقية لفن العمارة

في معرض Loggia d’Ombra ببينالي فن العمارة بمدينة البندقية يحتل الصنوبر مركز الصدارة وأصبح محور الاهتمام، وبإلهام من سرادق الرقص السويدية عمل مكتب In Praise of Shadows للهندسة المعمارية مع منظمة الأخشاب السويدية التجارية Swedish Wood بالإضافة إلى Folkhem ، Martinsons، Moelven، و Källemo، لخلق القطعة المعروضة بالمعرض وتجهيزها بالأثاث. "70٪ من السويد مغطاة بالغابات مما يجعلنا دولة أخشاب. ونحن حريصون على بيان ما يمكن صنعه بالصنوبر ومدى جودة أخشابنا. فعندما تختار شركة أثاث مثل Källemo استعمال الصنوبر في تصميماتها فهي بذلك ترسل رسالة واضحة بأن هذه المادة لها مكانها في أحسن الغرف. وكان ذلك في محله، حيث أنه خشب جميل يمكن أن يحل محل مواد أخرى كثيرة أقل صداقة للبيئة، في كل من صناعة الأثاث وهندسة الديكور" كما تقول شارلوت ديديي أبلغرين، مديرة الديكور والتصميم في منظمة الأخشاب السويدية التجارية Swedish Wood. In Praise of Shadows و Loggia d’Ombraيقع جزء من المعرض السويدي بالبينالي في حديقة تسمى Serra dei Giardini. وقد صمم المهندسون المعماريون من المكتب المعماري In Praise of Shadows سرادق الغلولام وهو الخشب الصفائحي الملصق المسمى Loggia d’Ombra. كما أنهم عملوا مع الشركة المصنـِّعة Källemo لخلق أثاث Loggia، المصنوع من الحديد الزهر والصنوبر. فقد اعتاد فريق التصميم لدى مكتب In Praise of Shadows المعماري على العمل مع الأخشاب، إذ صمم عدة بنايات خشبية بالشراكة مع مطور المباني السكنية السويدي Folkhem. كما صمموا الديكورات الداخلية لمحلات Aesop لمنتجات التجميل في العاصمة ستوكهولم. "إننا كنا نريد أن يجلس الجناح بارتياح في الحديقة، والتي توجد بها أصلا دفيئة. ولخلق صلة سويدية بالحديقة فأخذنا سرادق الرقص التقليدية كنقطة بداية لنا، وتم تصميم أثاث الجناح بحيث بتحمل المناخ الخارجي. ولإعطاء الخشب مظهر بندقي وحصري فقررنا معالجته بطبقة زجاجية فضية. وكمكافأة حقيقية فتريد شركة Källemo الآن وضع الأثاث في خط إنتاجها" كما أوضحت كاتارينا لونديمارك من مكتب In Praise of Shadows للهندسة المعمارية. بينالي فن العمارة – ساحة مهمة للفن المعماري السويدي في الأخشابتم افتتاح بينالي البندقية لفن العمارة يوم 25 مايو/أيار وسوف يستمر حتى 25 نوفمبر/تشرين الثاني. وحيث أن هذا الحدث هو أكبر ساحة في العالم للهندسة المعمارية فشعرت الرابطة السويدية للمهندسين المعماريين (Architects Sweden) بأنه لمن المهم الحضور في هذا البينالي كطريقة لترويج الكفاءات المعمارية الشابة والواعدة مع إتباع أسلوب معماري استكشافي للبناء بالأخشاب. وبالنسبة للمعرض السويدي Greenhouse Garden – Reflect, Project, Connect (حديقة الدفيئة – التأمل، الإظهار، الاتصال) فجذوره مترسخة في أجندة 2030 والتي تسرد أهداف الأمم المتحدة للتنمية المستدامة وفي عام 2018 يسلط تركيزه على الغابات كمورد وعلى الخشب كمادة بناء. "يعدّ الخشب والعمارة الخشبية جزءا من الثورة الرقمية وعنصرا رئيسيا من الهدف الرئيسي وهو خلق مجتمع مستدام. فهناك فرص هائلة لتطوير العمارة الخشبية وتعتبر السويد في مركز الريادة ليس فقط في فن العمارة والبحوث بل أيضا في سعتها للبناء بالأخشاب على نطاق واسع" كما تقول شارولتا هولم هيلديبراند، الرئيس بالوكالة للرابطة السويدية للمهندسين المعماريين (Architects Sweden). وقد انطوى مشروع معرض Greenhouse Garden (حديقة الدفيئة) على تعاون وثيق بين جميع الأطراف المشاركين فيه، بما فيهم صناعة الأخشاب والنجارون والمهندسون المعماريون. كما شارك أربعة من الشركات الأعضاء في منظمة الأخشاب السويدية التجارية Swedish Wood وهي: Martinsons، Norra Skogsägarna، مجموعة Setra Group، و Södra. صور (press photos)  مزيد من المعلومات:شارلوت ديديي أبلغرين، مديرة الديكور والتصميم في منظمة الأخشاب السويدية التجارية Swedish Woodهاتف +46 8 762 72 60 charlotte.apelgren@swedishwood.com   للاتصال بالمكتب الصحفي:كاميلا كارلسون، مديرة الاتصالات، منظمة الأخشاب السويدية التجارية Swedish Woodهاتف  +46 8 762 79 65camilla.carlsson@swedishwood.com   

Ballena azul en peligro de extinción masacrada ilegalmente por empresa ballenera islandesa

11 Julio 2018 Voluntarios de Sea Shepherd que se encuentran vigilando la estación ballenera de Hvalur hf en Hvalfjordur, Islandia, han documentado la masacre de una ballena azul, especie que se encuentra en peligro de extinción, la pasada noche del 7 de julio, la 22º ballena protegida que ha sido asesinada y descuartizada para ser exportada a Japón por parte de la empresa ballenera comercial de Kristján Loftsson desde el 20 de junio, 2018. A pesar de que las primeras 21 ballenas asesinadas fueron rorcuales en peligro de extinción, una actividad que el gobierno de Islandia ha permitido realizar a la empresa de Loftsson a pesar de una moratoria internacional sobre la caza de ballenas y relativo al estatus de “en peligro de extinción” de la ballena rorcual, no tienen autoridad legal para matar ballenas azules protegidas, ni siquiera dentro de las aguas de Islandia. Ninguna otra nación, ni siquiera Japón o Noruega, mata rorcuales y no ha habido ninguna ballena azul arponeada en los últimos 50 años hasta la que acaba de ser arponeada por Hvalur 8. Los trabajadores de la estación ballenera de Loftsson posaron para hacerse fotos junto a la ballena, e incluso encima de ella, como muestra de que conocían muy bien el hecho de que era una ballena azul. Fue entonces cuando Loftsson dio órdenes para que se descuartizara la ballena como si fuera un rorcual – la carne, piel, grasa y hueso mezclados con las de las ballenas rorcuales previamente cazadas, lo que dificultará o imposibilitará su localización durante posibles inspecciones por parte de las autoridades. La Comisión Ballenera Internacional (CBI) ha ilegalizado todas las actividades comerciales de caza de ballenas. Las ballenas azules y los rorcuales están protegidas por la Convención sobre el Comercio Internacional de Especies Amenazadas de Fauna y Flora Silvestres (CITES). Las fotografías y vídeos tomados por el equipo de Sea Shepherd UK sobre el terreno cerca de la estación ballenera ha hecho posible examinar las especies gracias a sus patrones de identificación (color/figuras sobre la piel, tipo de ballena, forma de la aleta dorsal y de la cola, etc). Según varios expertos científicos especializados en ballenas con los que se ha puesto en contacto Sea Shepherd, la ballena que se pudo observar es, sin ninguna duda, una ballena azul. “Mientras que no puedo descartar que haya la posibilidad de que sea un híbrido, no veo ninguna característica de que sugieran que este fuera el caso. En todas las fotos se pueden apreciar las claras características de una ballena azul; dado que – notablemente el diseño de la coloración- no hay casi ninguna posibilidad de que un observador experimentado lo haya confundido con cualquier otra especie marina” - Dr. Phillip Clapham, NOAA Centro de Ciencias Pesqueras de Alaska. El fundador de Sea Shepherd, el capitán Paul Watson, hace un llamamiento a las autoridades islandesas para que detengan estos crímenes contra la conservación por parte de Kristján Loftsson. “Este hombre debe de ser detenido en su empeño sin escrúpulos de quebrantar las leyes internacionales de conservación y de traer tal mala reputación a la nación de Islandia. No puede haber justificación legal para este crimen”. El capitán Paul Watson ha estado defendiendo ballenas durante más de medio siglo. Después de ver las fotos y los vídeos tomados por su equipo en Islandia dijo que “He visto muchas ballenas azules en la superficie, he buceado con ellas bajo las aguas de Australia Occidental, frente a las costas de California, en el Océano Austral y en las aguas de Newfoundland, Canadá. Conozco una ballena azul cuando la veo y esta ballena masacrada por Kristján Loftsson es una ballena azul.” El Jefe de Operaciones de Sea Shepherd UK, Robert Read, afirmaba que “El crimen cometido en contra de esta icónica ballena debe ser investigada por inspectores independientes que tomen muestras de ADN de la carne de ballena y otras muestras del almacén de la estación ballenera de Loftsson y de sus dependencias ya que la ballena fue descuartizada y escondida de vista para potencialmente esconder las pruebas. Pruebas que demuestran que Loftsson no tiene autoridad (incluso dentro de Islandia) para matar una ballena azul. Además, muestras medioambientales de ADN deben de ser tomadas de la maquinaria de la estación ballenera, de las superficies y de los contenedores que se encuentran allí, para detectar ADN de la ballena azul ya que las partes descuartizadas has sido retiradas para esconder esta última atrocidad”. Sea Shepherd tiene un equipo sobre el terreno desde que comenzó la matanza de ballenas rorcuales el 20 de junio. Su objetivo es que se documente la muerte de cada ballena hasta que termine al temporada de caza de ballenas rorcuales. ### Imágenes de Alta Resolución y vídeo: https://minerva.seashepherdglobal.org/share.cgi?ssid=0ymnIks Créditos de Imagen (crédito Sea Shepherd): (1) El Hvlaur 8 trayendo una ballena rorcual (a la derecha) y una ballena azul (a la izquierda). (2) Ballena rorcual (derecha) y ballena azul (izquierda) siendo preparadas para subir a la zona de despiece. (3) Kristján Loftsson observando la ballena azul. (4) Verificación de ballena azul junto al rorcual. (5) La ballena azul espera el despiece. (6) Inspector japonés y tripulación tomando fotos de la ballena azul. (7) No se desperdicia nada excepto la ballena en sí – Nº 22, la matanza ilegal de una ballena azul. (8) Tomando fotos en frente de la ballena azul. Para más información, imágenes adicionales y peticiones de entrevistas: Robert Read, COO en Sea Shepherd UKEmail: media@seashepherduk.org Tel: +354 623 4748 o +44 300 111 050 Heather Stimmler, Directora de Medios, Sea Shepherd GlobalE-mail: media@seashepherdglobal.org Tel: +339 7719 7742

Une société baleinière islandaise tue une baleine bleue, espèce menacée

POUR DIFFUSION IMMEDIATE  12 juillet 2018 Les bénévoles de Sea Shepherd qui surveillent la station baleinière "Hvalur hf" à Hvalfordur, en Islande, ont documenté l'abattage d'une baleine bleue, une espèce menacée, dans la nuit du 7 juillet. Ce rorqual était la 22ème baleine d'une espèce menacée tuée et dépecée par la société baleinière commerciale de Kristján Loftsson, depuis le 20 juin, pour être exportée au Japon. Bien que les 21 premières baleines tuées étaient des rorquals communs, une espèce également menacée - que le gouvernement islandais a permis à la société de M. Loftsson de massacrer malgré son statut d'espèce menacée et le moratoire international sur la chasse commerciale à la baleine - ils n'ont aucune autorisation pour tuer des baleines bleues. Aucune autre nation, pas même le Japon ou la Norvège, ne tuent de rorquals communs et il n'y a pas eu une seule baleine bleue harponnée par qui que ce soit depuis 50 ans jusqu'à celle-ci, harponnée par le Hvalur 8. Les employés de la station baleinière de M. Loftsson ont pris la pose pour des photos à côté et même sur la baleine, signe qu'ils savaient pertinemment qu'il s'agissait d'une baleine bleue rare. Kristján Loftsson a ensuite donné l'ordre à ses employés de dépecer la baleine, comme s'il s'agissait d'un autre rorqual commun. La viande, la peau, les os et la graisse étant désormais mélangés avec ceux des autres rorquals communs chassés précédemment, il sera extrêmement difficile, voire impossible de l'identifier lors d'éventuelles inspections par les autorités. La Commission Baleinière Internationale (CBI) a interdit toutes les activités commerciales de chasse à la baleine. Les baleines bleues et les rorquals communs sont protégés par la Convention Internationale sur le Commerce des Espèces Menacées (CITES). Les photos et vidéos prises par l'équipe de Sea Shepherd UK (Royaume-Uni) sur le terrain, à proximité de la station baleinière, rendent possible l'examen des facteurs d'identifications des espèces comme la couleur et les motifs de la peau, la couleur des fanons, la forme de la nageoire dorsale et caudale. D'après plusieurs experts scientifiques, spécialistes de l'identification des baleines, contactés par Sea Shepherd, il ne fait aucun doute qu'il s'agit bien d'une baleine bleue. "Bien que je ne puisse pas totalement écarter la possibilité que ce soit un hybride, je ne vois aucune caractéristique qui suggèrerait cela. D'après les photos, toutes les caractéristiques d'une baleine bleue sont présentes ; cela implique - notamment le motif de coloration - qu'il n'y a quasiment aucune chance qu'un observateur expérimenté ait pu confondre en mer cette espèce avec une autre" - Dr Phillip Clapham, NOAA Centre scientifique des pêcheries d'Alaska. Le capitaine Paul Watson, fondateur de Sea Shepherd, en appelle aux autorités islandaises pour mettre un terme aux crimes contre l'environnement de Kristján Loftsson. "Cet homme doit être empêché de violer implacablement, comme il le fait, les lois internationales de conservation et de porter un tel discrédit à la nation islandaise. Il ne saurait y avoir aucune justification légale pour un tel crime". Le capitaine Paul Watson a passé plus d'un demi siècle à protéger les baleines. Après avoir vu les photos et vidéos prises par ses équipes en Islande il a déclaré : "J'ai vu de nombreuses baleines bleue à la surface et plongé avec elles sous la surface en Australie de l'Ouest, au large de la Californie, dans l'océan Austral et dans les eaux de Terre-Neuve. Je sais reconnaître une baleine bleue lorsque j'en vois une et cette baleine massacrée par Kristján Loftsson est bien une baleine bleue". Le leader des opérations de Sea Shepherd UK, Rob Read a dit : "Le crime commis contre cette baleine emblématique doit donner lieu à une enquête approfondie par des inspecteurs indépendants, avec des échantillons d'ADN pris sur la viande et les restes stockés dans la station baleinière et les entrepôts de M. Loftsson puisque la baleine a été dépecée et retirée de la vue pour potentiellement cacher les preuves puisque M. Loftsson n'a aucune autorité (même en Islande) pour tuer une baleine bleue. En plus, des échantillons d'ADN environnemental devraient être prélevés sur les équipements et les containers de la station baleinière pour rechercher des traces d'ADN de baleine bleue, au cas où les parties dépecées auraient été évacuées pour masquer cette dernière atrocité". Sea Shepherd a une équipe sur le terrain depuis le début du massacre des rorquals communs le 20 juin. Leur but est de documenter chaque prise de baleine pour la totalité de la saison de chasse. ### Hi-Res Press Images and footage reel: https://minerva.seashepherdglobal.org/share.cgi?ssid=0ymnIks  Légendes photos et crédits: (1)Le Hvalur 8 amenant un Rorqual commun (à droite) et une Baleine bleue (à gauche).(2) Le rorqual commun (à droite) et le rorqual bleu (à gauche) sont prêts à être hissés jusqu'à la zone de coupe. (3) Kristján Loftsson observant la Baleine bleue (4) Vérification de l’aileron de la Baleine bleue. (5) La Baleine bleue en attente de l’abattage (6) Japanese inspector and crew taking pictures of the Blue whale. (7) No. 22, une Baleine bleue abattue illégalement (8).Photos prises à la tête de la Baleine bleue Pour plus d’informations, d’autres photos et des demandes d’interview, merci de contacter:  Robert Read, COO at Sea Shepherd UKEmail: media@seashepherduk.org Tel: +354 623 4748 or +44 300 111 050 Heather StimmlerDirectrice des médias de Sea Shepherd GlobalAdresse électronique : media@seashepherdglobal.orgTéléphone : +339 7719 7742

8 things you need to know about the All-New Kona Electric

On show to the world at the recent 2018 Geneva Motor Show, Hyundai Motor’s All-New Kona Electric combines its environmentally-friendly credentials with the shape and roominess of an SUV. It represents the next milestone in Hyundai’s goal to make eco mobility attractive and affordable for everyone. The Kona Electric has been proclaimed by Hyundai Motor as the world’s first fully-electric subcompact SUV. Unique, innovative, fun, and funky are just some of the ways the Kona Electric has been described, while it has also been hailed as a glimpse of what the future of driving could look like.The All-New Kona Electric features to market of the Baltic countries with two different powertrain versions, offering customers one of the most powerful electric motors. With a battery capacity of 39.2 kWh, the motor delivers 136 PS / 100 kW. The long-range battery version delivers a maximum output of 204 PS / 150 kW. Equipment levels in the Baltics are Comfort and Style.Here are the eight things you need to know about Hyundai’s latest eco driver:1. It had the world’s first digital world premiereThe unveiling of the Hyundai Kona Electric was developed with journalists and digital influencers in mind. Negating the need for travel and reducing its CO2 footprint, the premiere also reinforced the eco-friendly message. Comprehensive stats, facts and information were fed alongside high-quality assets at the click of a mouse to ensure an innovative and truly digitised reveal to the connected world.2. It can go the distanceThe Kona’s long-range battery offers a massively impressive best-in-class reach of 482 kilometres on a single charge. The distance has been calculated using the new European WLTP regulations which are designed to return more realistic results than other tests to date.3. It leads the chargeThe Kona Electric shorter-range battery option can be re-charged with alternating current (AC) in 6 hours 10 minutes. The long-range battery will charge in 9 hours 35 minutes. Connected to a 50 kW charger, the 64 kWh battery pack can be charged up to 80 % in 75 minutes and with 100 kW fast charger in less than one hour, only 54 minutes.4. It’s designed to turn headsThe All-New Kona Electric boasts the eye-catching expressive design of the standard Kona. However, theElectric sports its own unique feature with the closed grille giving the front of the car a clean and modernappearance. Composite lights are available with full LED technology, while aerodynamically optimised 17”alloy wheel complement 21 different exterior colour combinations for owners to choose from.5. It merges two red-hot industry trendsSUV performance, style, and features, combined with the push towards eco mobility are major trends in theEuropean motor industry. The Kona Electric ticks those boxes by delivering a stylish B-SUV with a fullelectric powertrain. With this model, Hyundai Motor is the first to enter the European market with thiscombination.6. It doesn’t compromiseAndreas-Christoph Hofmann, Vice President Marketing & Product of Hyundai Motor Europe has hailed theKona Electric as the manufacturer’s “car of no compromise.” Cutting-edge and sustainable technology iscoupled with modern design and style in a car that is an affordable and accessible option for eco-consciousEuropean drivers.- It’s a real SUV. Our customers won’t miss anything about this emotional and stylish eco-car.Andreas-Christoph Hofmann, Vice President Marketing & Product of Hyundai Motor EuropeIn the past, there may have been some scepticism about electric vehicles but the performance, range andSUV style of the Kona Electric silence the doubters.7. It features cutting edge technology and safety featuresThere’s also no compromise when it comes to tech, connectivity and active safety features. The new seveninchconsole can relay system information to the driver such as battery charge state and the energy flowbetween powertrain components. A head-up display projects data directly into the driver’s line of sight.There’s an optional eight-inch navigation system with smart device synching through Apple CarPlay orAndroid Auto, and the KRELL Premium Sound system.The active safety features of the standard Kona are all there with the option for Intelligent Speed LimitWarning to identify road speed and Lane Following Assist, designed to keep the car in the centre of the lane.A new radar-based Smart Cruise Control system with Stop & Go automatically regulates accelerating andbraking performance, adding to the comfort of the Kona Electric driving experience.8. It’s just the latest model in Hyundai’s vision for future eco mobilityHyundai Motor’s goal is to make eco-friendly technology accessible to everyone. The Kona Electric is among30 new models and derivatives to be launched in Europe by 2021 aimed at positioning Hyundai as thenumber one Asian car brand in the continent.- By then 60% of our European line-up will be available with alternative powertrains. We believe the futurewill be electric and fuel cell driven.Thomas A. Schmid, Senior Vice President & COO of Hyundai Motor EuropeThe first new Hyundai Kona electric models are expected in the Baltics in the fourth quarter. Prices have notyet been confirmed.

The Future Utility Vehicle made by Hyundai: All-New Hyundai NEXO

With the All-New Hyundai NEXO, Hyundai Motor’s second-generation of commercialised fuel cell electric vehicles, the company again takes the lead in this segment with the first dedicated hydrogen-powered SUV. This next generation fuel cell vehicle offers the most advanced technology on the market with autonomous driving capabilities, smart advanced driver assistance systems and strongest powertrains in the segment. “Hyundai Motor is already market leader in fuel cell technology across Europe. Over 70 per cent of all fuel cell cars driving in Europe are made by Hyundai,” says Thomas A. Schmid, Chief Operating Officer of Hyundai Motor Europe. “The All-New NEXO is an essential step in our eco car strategy to launch 18 new eco cars globally until 2025. It reflects our strong commitment in clean future mobility.”NEXO is the technological flagship of Hyundai’s growing eco-vehicle fleet and is built on a newly developed and dedicated vehicle platform. Hyundai Motor calls it a FUV – a future utility vehicle – combining the practicality of an SUV crossover with advanced electrified technology, comprehensive driver assistance functions and innovative and appealing design features. The new NEXO has the best range within the fuel cell and EV car segment of 666 km (under WLTP testing) / 756 km (NEDC) – comparable to an internal combustion engine and allowing drivers to travel long distances.The All-New NEXO consolidates Hyundai Motor’s fuel cell technology leadershipNEXO is available across Europe starting from mid-2018. Hyundai Motor is investing heavily in a future zero-emission mobility already covering the widest range of alternative powertrains in the industry. With the new fuel cell system, Hyundai has taken the comprehensive technology of the previous model further forward. The company is now introducing the most advanced eco-friendly powertrain making the fuel cell technology smaller, lighter and stronger. The next generation fuel cell vehicle improves the air supply system and reduces the already short refuelling times. The overall efficiency and fuel economy put the NEXO in a class all of its own. With the ix35 Fuel Cell, Hyundai Motor was the first car manufacturer to mass-produce fuel cell vehicles. The All-New NEXO is the next model on the European market as part of Hyundai’s eco-strategy to introduce a total of 18 eco-friendly vehicles globally by 2025 to accelerate the development of low- to zero-emission driving.Futuristic DesignThe All-New NEXO’s design is inspired by nature, consisting of a pure and calm composition. With its streamlined silhouette and a floating roof, the exterior shape highlights a smooth, seamless integration of function and design. The interior space harmonises state of the art technology with purism. By applying aerodynamic techniques, the design of the All-New NEXO is optimised to reduce the drag coefficient. Its characteristic purism is further executed by the use of UL (Underwriters Laboratories)-certified bio materials for every surface. This improves the CO2 balance of NEXO by 20 per cent.Best-in-class driving range of 666 kmNEXO’s features a new fuel cell powertrain that is optimised for durability, performance and is lighter. NEXO accelerates from 0 to 100 km/h in 9.2 seconds and reaches a best-in-class top speed of 179 km/h. The eco-friendly fuel cell powertrain boasts an increased rate of hydrogen utilisation and component efficiency, which results in the world’s best system efficiency of 60 per cent with a fuel consumption of 0.95 kg per 100 km. The All-New NEXO has the best driving range of 666 km (under WLTP testing) and 756 km (NEDC) – better than any other fuel cell car. For its highly durable membrane electrode catalyst and new drive control technology NEXO’s durability is outstanding and unprecedented: at least ten years and 160,000 kilometres. Furthermore, as a fuel cell electric vehicle, NEXO does not emit particulates and even filters and purifies the air as it drives.Autonomous driving features: Remote Smart Parking AssistThe NEXO is the first model in Hyundai’s line-up that offers autonomous driving technology, Remote Smart Parking Assist (RSPA), for instance, allows the vehicle to automatically park or retrieve itself from a parking space with or without a driver in the car. Safety and connectivity featuresHyundai truly cares about the customer’s well-being. To comply with the highest European safety standards, the All-New NEXO offers one of the best-in-class safety packages and industry-first safety features. All features are part of Hyundai SmartSense active safety and driving assistance technologies. New features such as Lane Following Assist, Blind-Spot Collision Warning and Rear Cross-Traffic Collision Warning ensure drivers’ safety on the road by preventing collision risk.Two large LCD displays one of 12.3-inch navigation system and the 7-inch LCD cluster ensure connectivity and give the interior a futuristic look. The 7-inch display holds the digital instrument cluster to show speed and, fuel level and other key driving information. The navigation touchscreen comes with a new split-screen function and a new home screen for the navigation, connectivity and infotainment features.DesignThe All-New NEXO is characterised by a pure and calm design emphasising its streamlined silhouette and a floating roof. A pure shape engineered to be efficient, yet beautiful, reflecting the style of an SUV. Through close cooperation with the aerodynamics department Hyundai’s Future Utility Vehicle integrates form and function in a smooth and seamless manner.Exterior DesignThe seamless front appears wide and clearly defined with purist composite light. The full LED Daytime Running Lights and the position lamp are visually separated, but still connect with Hyundai’s SUV family design. Both Daytime Running Lights on the front are joined by a continuous, thin line of light emphasising the elegant and horizontal front layout. This line of light is inspired by the light above the horizon at dawn and integrates neatly with the signature Cascading Grille. The grille has been widened to increase the air intake, rounding off the strong visual impact of the front. Triangular headlamps below the lights emphasise the progressive character of the car and are a unique design feature.The seamless design continues over the side to the rear. The thin, floating roof is emphasised by the large daylight opening and slim D-pillar that runs into the rear spoiler. The rear features an almost triangular shaped window that wraps to the side and a long, prominent spoiler creating a distinct look. The integrated rear wiper is hidden underneath the rear spoiler for a clean rear look and is a Hyundai first. The triangular design of the rear headlamps shares the design with the headlights. Its jewel-like inner lenses create a premium look. The rear lights combined with the horizontal layout of the rear gives the car a strong stance.NEXO is the first Hyundai vehicle with integrated flush door handles. This special handle accomplishes a clean design of the car’s side and improves the airflow. Drivers can opt for automatic deployment of the door handles, either for the driver’s door or for all four doors. The mechanism automatically contracts after five seconds when the car is started. When the car accelerates above 3 km/h, the handles retract automatically.The All-New NEXO is available in five different, low emission paint colours. Customers can choose between a painting in White Cream, Cocoon Silver, Copper Metallic, Titanium Grey and Dusk Blue.Optimised in aerodynamicsThe design features of the All-New NEXO are optimised for aerodynamics improving the air flow and reducing air resistance. Alternative materials such as an alloy bumper beam and a plastic fender were applied in order to minimise NEXO’s weight through a lightweight technology. Multiple aerodynamic features are discreetly integrated into the front, side and rear. The lower bumper on the front houses wheel air curtains on each side. The air flowing around the cabin is channelled through the air ducts as part of the D-pillar. Further design elements that improve aerodynamics are retractable door handles, hidden rear wiper and a full body undercover and large air ducts as part of the D-pillar. These elements are integrated into the body without interrupting the visual flow. The overall drag coefficient is as low as 0.329.The engine’s oxygen flow is met by the large opening of the Cascading Grille at the front and small air intakes at the car’s rear.Interior DesignIn the FUV’s interior state of the art technology harmonises with purism. Moreover, the interior continues the car’s horizontal layout in the cockpit. Most prominent is the wide dashboard that houses two large LCD displays. The newly integrated displays completely transform the dashboard’s architecture. While its visual weight is significantly minimised, the interior space is maximised with a light and almost panoramic appearance. A two-spoke steering wheel comes with a two-tone colour scheme complementing the modern and clean style of the interior.Another prominent element in the interior is the bridge-type centre console with its heightened position for a high-tech appearance and an intuitive operation of the car. Physical buttons operate the shift by wire, activate drive modes and change the climate settings; the physical control knob accesses navigation functions. An extra storage space for personal items can be found underneath the centre console. The large lower tray holds the wireless charging and two USB ports.In addition, the pure and clean design is complimented by the use of UL (Underwriters Laboratories)-certified bio materials for every surface inside the car. Vegan leather and textile piping is applied on the seats, eco-fibers on basis of cane sugar used for headliners and floor mats as well as eco-paint for the centre fascia. In total, 15 per cent of the materials utilised on the inside are of eco-materials improving the CO2 balance of NEXO by further 20 per cent.For the interior, customers can choose between two colour combinations: A two-tone Stone and Shell Grey and one-tone Meteor Blue. The interior trim is available in vegan leather with a unique perforation and textile piping.The world’s first unified three-tank system with its small tank size creates more space for passengers and luggage – giving customers the roominess of a true SUV. Additionally, the wheelbase is increased by 150 mm compared to the ix35 Fuel Cell. This results in the best total interior space of any current fuel cell electric vehicle and creates a fully flat luggage area with a luggage capacity of 461 litres (VDA) and maximum 1,466 litres (VDA) with seats folded flat. Driving PerformanceNEXO is the perfect daily-use zero-emission vehicle – living up to Hyundai Motor’s development philosophy of optimum efficiency with zero sacrifice in driving performance.Most advanced fuel cell powertrain with the best driving rangeThe Hyundai NEXO was designed with new vehicle architecture that benefits the car in many ways: the car is lighter, the battery is relocated to the trunk and the fuel cell system layout is improved. The fuel cell powertrain is lighter and has improved packaging. It achieves a maximum power output of 120 kW (163 PS) and a torque of 395 Nm. NEXO accelerates from 0 to 100 km/h in 9.2 seconds and reaches a class best top speed of 179 km/h.The eco-friendly fuel cell powertrain boasts an increased rate of hydrogen utilisation and component efficiency. This results in the world’s best system efficiency of 60 per cent with a fuel consumption of 0.84 kg per 100 km. The All-New NEXO has the best driving range of 666 km (under current WLTP testing) / 756 km (NEDC) – better than any other fuel cell or electric car. This range is comparable to that of an internal combustion engine and allows drivers to travel long distances.The newly developed vehicle platform integrates three identical tanks with a volume of 52.2 litres of hydrogen per tank, resulting in a world-class storage density and higher fuel capacity. Despite the higher storage capacity, the All-New NEXO takes only five minutes to refuel.Designed to handle extreme temperature and environments, the NEXO will cold start even when the outside temperature drops to 30 degrees Celsius below zero in an industry-leading 30 seconds.A highly durable membrane electrode catalyst and new drive control technology give the NEXO outstanding and unprecedented durability that is on a par with an internal combustion engine vehicle: at least 10 years and 160,000 kilometres.Effortless electric drivingA special feature of the All-New NEXO is the shift-by-wire operation module which enables an intuitive operation of the electric powertrain. The system allows engaging gears and the electric parking brake by the simple push of a button.An adjustable regenerative braking system allows the driver to adjust the intensity of the regenerative braking by using the paddle shifts behind the steering wheel. The system recuperates additional energy when possible.Improved steering and suspensionBy integrating the multilink rear suspension the All-New NEXO has an improved suspension geometry for a smoother and more comfortable ride while enhancing handling.To improve steering responsiveness, NEXO features a higher gear box ratio of 58 mm (plus 4 mm compared to the ix35 Fuel Cell).Improved body stiffnessThe strong and light body enhances the dynamic performance and increases passenger safety by using 56 per cent high-strength steel.With the application of more high strengths steel, body stiffness is improved by 30 per cent compared to the ix35 Fuel Cell. The higher torsional stiffness reduces body roll and ensures a better handling of the car.Fuel cell vehicles purify the air as they driveFuel cell electric vehicles, just like battery-powered electric vehicles, do not emit particulates. A special benefit is that that they also filter and purify the air as they drive. The NEXO reduces fine dust pollution by that of two diesel cars travelling the same distance.The efficient and durable high-performance air filter can filter micro-particulates smaller than particulate matter (PM) 2.5 in size. In short, when air filters through the NEXO, 99.9 per cent of particulates are purified and the instrument cluster displays how much you have contributed toward cleaning the environment around you.Connected and CaringThe All-New NEXO offers the most advanced safety and driver assistance as well as state-of-the art connected and infotainment services features. It features two large high resolution LCD displays that emphasise the horizontal layout of the interior. Voice recognition and Bluetooth hands-free improve the driver’s flexibility and comfort.State-of-the-art connectivityThe new navigation system is a distinct feature inside the car. The premium and modern look is emphasised by the seamless LCD cover glass. Integrated into the display is a touch panel for more responsive touch control. It offers high customer usability with new split-screen function for displaying simultaneously different information such as navigation commands, maps, connectivity and infotainment features. The new display comes with an improved brightness of 28 per cent for a great visibility at all times.To enhance seamless integration of the driver’s smartphone, making operation more intuitive and safe while driving, it is available with Apple CarPlay and Android Auto. This way, users can control their music, telephone or navigation functions on the 12.3-inch colour LCD touchscreen.Furthermore, the screen informs the driver of fuel cell specific information: it displays fuel level, and the nearest fuel cell refuelling station and the energy flow, showing exactly what is powering the car. Furthermore, the display shows the state of the hydrogen tank: temperature, pressure and other tank status information. It monitors CO2 emissions and showing the amount of clean air produced by the NEXO.The 8-way jog dial that is integrated in large centre console allows drivers to easy browse the user settings for changing the information displayed on the navigation screen.The new high-tech information cluster with 7-inch colour LCD screen displays key driving information such as speed, fuel level, power and trip information with outstanding visibility.The high-end Krell sound system consists of two tweeters, four door speakers, a centre speaker and sub-woofer and guarantee great all-round sound for a concert hall music experience. Voice recognition and Bluetooth hands-free improve the driver’s flexibility and comfort.Power tailgate and wide sunroofThe Power tailgate the driver enables the driver to open and close NEXO’s trunk automatically with the push of a button. This technology raises the driver’s convenience and flexibility when carrying or adjusting goods. A wide sunroof which lets drivers enjoy nature while driving enhances the driving experience as well as the driver’s view and comfort.Cutting-edge convenience and innovative driver assistance technologyNew Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) on board the NEXO expand the autonomous driving capabilities of Hyundai. These modern premium product improvements are focused on connecting future technology with evolving mobility challenges. Blind-spot View Monitor (BVM)Hyundai’s Blind-spot View Monitor is an industry-first technology. It shows drivers on a central cluster screen the rear left and right and side views of the NEXO using cameras while changing lanes in either direction. The system uses wide-angle surround view monitors (SVM) on each side of the vehicle to monitor areas that cannot be seen by a conventional rear-view mirror. The technology enhances visibility in difficult driving conditions such as darkness or rainy weather. Hyundai is the first carmaker to provide drivers with video footage from both sides of the vehicle. Lane Following Assist (LFA) and Highway Driving Assist (HDA)Lane Following Assist (LFA) is an all-new technology for Hyundai and it debuts in the NEXO. LFA automatically adjusts steering to assist the driver to keep in the centre of the lane. It works from a standstill up to speeds of 145 kilometres per hour on both highways and inter urban roads. When paired with Hyundai’s Highway Driving Assist (HDA), which utilises sensors and map data to allow autonomous driving on highways, drivers will be able to travel long distances with greater ease and improved safety.Autonomous technology: Remote Smart Parking Assist (RSPA)Remote Smart Parking Assist enables the NEXO to autonomously park or retrieve itself from a parking space with or without a driver in the car. The RSPA system can automatically park the car both in perpendicular and parallel parking situations – simply at the touch of a button. Designed especially for challenging parking scenarios or very narrow parking spaces, drivers will be able to park with complete confidence and accuracy.Hyundai SmartSense: Highest level of active safetyThe Future Utility Vehicle features the latest Hyundai SmartSense active safety and driving assistance features to comply with the highest European safety standards: Forward Collision-Avoidance Assist with pedestrian detection, Lane Keeping Assist (standard), High Beam Assist with Static Low Beam Assist, Driver Attention Warning (standard), Blind-Spot Collision Warning and an optional Rear Cross-Traffic Collision Warning.Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) with Pedestrian DetectionThe All-New Kona Electric is fitted with Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) with Pedestrian Detection, an advanced active safety feature that alerts drivers to emergency situations, braking automatically if required. Using front radar and camera sensors, FCA operates in three stages. Initially warning the driver visually and acoustically, it controls the brake according to the collision danger level, and applies maximum braking force to avoid a collision or minimise damage when a collision is unavoidable. The system is activated when a vehicle or pedestrian is sensed in front of the car, operating at speeds of 8 km/h or above.Lane Keeping Assist (LKA)The Lane Keeping Assist alerts the driver in unsafe movements at over 60 km/h by sensing the car’s position. The Lane Departure Warning (LDW) sounds an alarm before the car moves over white, grey and blue lines as well as Bott’s dots on the road, while the LKA warns the driver acoustically and visually before inducing corrective steering to guide the driver back to a safe position.High Beam Assist (HBA) and Static Low Beam Assist (LBA-S)When switched to automatic mode, High Beam Assist (HBA) detects both oncoming vehicles and vehicles in the same lane ahead at night, and changes to low-beam as appropriate, reducing blinding effects on other drivers. Whenever there are no vehicles detected, the system automatically reactivates the high beams. The static Low Beam Assist (LBA-S) turns additional lamps on and off based on the vehicle speed and steering angle.Driver Attention Warning (DAW)The Driver Attention Warning (DAW) raises safety and convenience to an entirely new level by continuously monitoring and analysing driving patterns through data inputs, such as the steering angle, steering torque and vehicle position in the traffic lane. When a pattern of fatigue/distraction is identified, DAW gets the driver’s attention with an audible alert and pop-up message suggesting a break.Blind-Spot Collision Warning (BCW)Also using radar, the Blind-Spot Collision Warning (BCW) monitors the rear corners and, if another vehicle is detected, a visual alert appears on the exterior mirrors. If the driver then activates the indicators, an audible signal is emitted. This also applies to lane change situations in which a vehicle is detected.Rear Cross-Traffic Collision Warning (RCCW)Using the rear corner radar, the Rear Cross-Traffic Collision Warning (RCCW) reduces the risk of collision with approaching traffic when reversing out of narrow areas with low visibility. Using radar to scan a 180-degree area behind the vehicle for approaching cross traffic, RCCW alerts the driver visually and audibly.Around the interior of the NEXO a total of six airbags are installed (two front airbags, two side airbags and two curtain airbags from first to second row, protecting both driver and passengers).Autonomous driving tested in the longest self-drive in KoreaLike recently demonstrated in a self-drive from Seoul to Pyeongchang, NEXO fuel cell electric vehicle completed the longest level 4 autonomous driving journey of 190 kilometres. For the first time ever, autonomous cars have driven at speeds of 100 to 110 kilometres per hour over this distance. Entering the highway, the vehicles moved in response to the natural flow of traffic. They executed lane changes and overtaking manoeuvres and navigated through toll gates.Three vehicles based on the NEXO equipped with level 4 self-driving technology, as defined by the SAE international standards, and 5G network technology completed the journey. Adding a small number of sensors to the vehicles has enabled the realisation of fully autonomous driving technology, and thus bringing Hyundai a step closer to the commercialisation of self-driving technology.The vehicles used for the demonstration are “futuristic vehicles” that closely represent Hyundai’s three visions for future mobility: connected mobility, freedom in mobility and clean mobility.

Le centre d’accueil des visiteurs Pro Nemus est une vitrine pour les produits de bois d’ingénierie

Les poteaux en bois, la charpente, les éléments préfabriqués des murs, du plancher et de la toiture sont composés de produits en Kerto® LVL (lamibois). Dans le bâtiment, les matériaux en bois et de nombreux détails d’ingénierie de construction ont été laissés visibles pour les intégrer à l’exposition. Les produits en bois de Metsä Wood ont aussi été utilisés de diverses manières dans les solutions visuelles et l’aménagement intérieur du centre d’accueil des visiteurs. Les élément préfabriqués en bois accélèrent la construction Les éléments et la structure porteuse en bois du centre d’accueil des visiteurs Pro Nemus ont été fournis par l’entreprise finlandaise VVR Wood. Les produits Kerto® LVL de Metsä Wood ont servi à fabriquer la structure porteuse et les multiples poutres et poteaux massifs en bois par collage. Sweco Finland Oy était responsable de l’ingénierie de la structure du centre d’accueil des visiteurs. Tous les modèles d’éléments en bois utilisés dans la conception du centre avaient déjà été utilisés dans des projets d’immeubles résidentiels ou des halles. Pro Nemus a été construit en seulement sept mois à Äänekoski. Le calendrier serré a représenté le défi le plus grand de ce projet dans lequel les détails architecturaux devaient être implémentés avec une précision exceptionnelle. La bonne planification et la coopération entre les différents acteurs ont joué un rôle essentiel dans l’implémentation du projet. « Construire avec des éléments en bois est rapide et efficace, facilite la gestion des projets en ce que les structures composées sont de plus en plus fabriquées directement en usines » explique Tero Vesanen, Directeur général de VVR. « Les produits Kerto® LVL de Metsä Wood ont été livrés, découpés selon nos spécifications, à l’usine des éléments, rendant l’assemblage extrêmement efficace de notre côté. » Les éléments des parois et l’usinage CNC spécial des produits en bois du bâtiment ont été réalisés par Punkaharjun Puutaito, sous-traitant de VVR. Le partenariat joue un rôle clé dans la construction industrialisée en bois. Dans ce réseau d’experts spécialisés, chaque entreprise se concentre sur son cœur de métier, ce qui permet de trouver de nouvelles solutions de construction compétitives. Le bâtiment, une forêt « Ce bâtiment combine construction bois industrialisée et menuiserie très minutieuse. Il reflète simplement ce qu’il y a de mieux dans la construction à base de bois : le matériau crée lui-même des opportunités pour de nombreux types de traitement faciles à mettre en œuvre », précise Ulla Passoja, architecte du projet pour UKI Architects. Les espaces du rez-de-chaussée sont ornés de plafonds suspendus impressionnants, assemblages de poutres Kerto LVL S-beam, et le vestibule offre des aménagements en rack revêtus de contreplaqué d’épicéa et de bouleau. Les surfaces des murs au revêtement noir transparent sont en contreplaqué d’épicéa. Les parois des cabines et les équipements des lavabos des toilettes sont en Kerto LVL. Les parois des escaliers sont recouvertes de panneaux de contreplaqué de bouleau orné de motifs usinés CNC améliorant l’acoustique. Le centre d’accueil des visiteurs Pro Nemus offre une expérience de la forêt encore jamais vue. En construisant un espace d’exposition combinant nature pure, réalité virtuelle et expériences en conjonction avec la nouvelle usine de bioproduits, le Groupe Metsä veut ouvrir la voie et se positionner comme un précurseur fort de la bioéconomie. Découvrez les détails techniques du projet et regardez une vidéo sur la construction de Pro Nemus.  Photos : https://databank.metsagroup.com/l/F2TjtLgn_wJf Pour plus d’informations, veuillez contacter:Henni Rousu, Responsable Communication, Metsä Wood, tel. +358 40 554 8388, henni.rousu@metsagroup.com Contacts presse:Cohn & Wolfe pour Metsä Wood, Cyndie Medeiros, tel. +33 (0) 1 49 70 43 35, cyndie.medeiros@cohnwolfe.com www.metsawood.fr Metsä Wood propose des produits compétitifs et écologiques à base de bois pour la construction, les clients industriels et les partenaires de distribution Nous fabriquons nos produits à partir de bois nordique, une matière première durable de qualité exceptionnelle. Notre chiffre d'affaires a atteint 0,5 milliard d'euros en 2017 et nous employons environ 1 400 personnes. Metsä Wood fait partie de Metsä Group.

Pro Nemus 访客中心就是一个工程木制品的作品展示。

该建筑的木柱和梁架及其预制墙体、地板和屋顶构件均由Kerto® LVL(单板层积材)产品制成。在这座建筑中,木质材料和许多建筑工程细节被显露出来,作为展览的一部分。芬林集团梅沙木业事业部的木制品在访客中心的室内设计和视觉解决方案过程中也发挥着各种用途。 预制的木质构件加快了施工速度 用于Pro Nemus访客中心的木质框架和构件由一家名为VVR Wood的芬兰公司提供。用于框架系统的芬林集团梅沙木业事业部的Kerto LVL产品,也用于生产多层胶合柱和梁。Sweco Finland Oy有限公司负责访客中心的结构工程。在中心的设计过程中使用的所有木质构件模型都曾在以前的公寓和大厅建筑项目中运用并验证过。 座落于艾内科斯基的Pro Nemus只用了7个月就建成了。紧凑的工期是该项目的最大挑战,而且要确保项目的建筑细部的施工工艺非常精确地完成。良好的规划以及各方之间的合作对项目的实施发挥了重要作用。 VVR公司总经理Tero Vesanen表示:“使用木质构件的建筑过程是快速和高效的,由木质构件组成的结构单元越来越多地在工厂里完成,工程项目的管理也变得更加容易了。”芬林集团梅沙木业事业部的Kerto LVL产品被送往构件加工厂,然后按照我们的规格要求进行切割,这样我们就可以非常高效地进行组装。 建筑的墙体构件和数控加工的木构件由VVR公司的分包商Punkaharjun Puutaito完成。在工业化的木结构建筑建造过程中,伙伴合作关系发挥着关键作用。在一个由专业公司组成的合作网络中,每家公司都专注于自己的核心业务,从而产生出新的、具有竞争力的建筑解决方案。 像森林一样的建筑 这座建筑将工业化的木结构建筑工艺和高水平的细木工艺结合在一起。该项目的建筑师——来自UKI建筑师事务所的Ulla Passoja表示:“这正是使用木材建造的最大优点:材料本身就为许多类型的工艺应用创造了条件,并且让这些工艺极易实现。” 一楼的下层空间是由Kerto LVL S-beam 梁打造的令人印象深刻的吊顶,前厅则是配置了桦木和云杉胶合板制成的衣帽架。亮黑色表面处理的墙体由云杉胶合板制成。厕所内的隔间墙和盥洗盆设施都是由Kerto LVL制成的。楼梯两侧的墙壁上安装有桦木胶合板制成的镶板,经数控成型的镶板表面还改善了楼梯板材的吸音声学性能。 参观Pro Nemus访客中心给人带来一种在森林中漫步的全新体验。通过建立一个将纯粹的自然与虚拟现实和体验相结合的展览空间,以及全新的生物制品工厂,芬林集团想要引领生物经济产业,并把自己打造成为强大的先驱者。 了解更多关于项目的技术细节,并观看Pro Nemus的建造视频。  图片资料: https://databank.metsagroup.com/l/F2TjtLgn_wJf 如需了解更多信息,请联系:芬兰梅沙木业营销经理 Henni Rousu,电话: +358(0)40 5548388,henni.rousu@metsagroup.com。 芬兰梅沙木业中国区销售总监Kevin Tang唐志晔, Tel: + 86 (0) 21 6103 9011, mobile: +86(0) 138 0174 8347, kevin.tang@metsagroup.com www.metsawood.com/cn 芬林梅沙木业为建筑、工业客户和经销商合作伙伴提供富有竞争力且环保的木制产品。我们的产品采用可持续的高品质北欧木材制造。芬林梅沙木业隶属于芬林集团,2017年实现销售额为5亿欧元,拥有约 1400 名员工。

Het Pro Nemus-bezoekerscentrum is een inspiratiecentrum van Engineered Wood producten.

De houten kolommen- en balkenstructuur en de geprefabriceerde wand-, vloer- en dakelementen zijn gemaakt van Kerto® LVL (gelamineerd fineerhout). In het gebouw zijn de houten producten en vele constructieve details zichtbaar gebleven als onderdeel van de presentatie. De houtproducten van Metsä Wood zijn ook op verschillende manieren gebruikt in het interieurontwerp en de visuele oplossingen van het bezoekerscentrum. Geprefabriceerde houten elementen versnellen de constructie De gehele houten structuur voor het Pro Nemus-bezoekerscentrum is  geleverd door het Finse bedrijf VVR Wood.   De Kerto LVL-producten van Metsä Wood zijn gebruikt voor de  draagconstructie en voor de herverlijmde kolommen en balken. Sweco Finland Oy was verantwoordelijk  voor de constructieve berekeningen van het bezoekerscentrum. Alle gebruikte ontwerpmodellen  die zijn toegepast voor het ontwerp van het centrum, werden eerder gebruikt in vorige appartementen en hallen projecten. Pro Nemus in Äänekoski werd in slechts zeven maanden gebouwd. Het strakke schema was de grootste uitdaging van het project, waarbij architectonische details met uitzonderlijke precisie moesten worden geïmplementeerd. Een goede planning en samenwerking tussen de verschillende partijen speelde een belangrijke rol bij de uitvoering van het project. "Bouwen met houten elementen gaat snel en efficiënt, en projectmanagement is eenvoudiger wanneer structuren bestaande uit elementen steeds vaker worden voltooid in fabrieken", zegt Tero Vesanen, Managing Director van VVR. "De Kerto LVL-producten van Metsä Wood werden volgens onze specificatie op maat gemaakt en geleverd aan de houtskeletbouw fabriek, waardoor we later uiterst efficiënt konden monteren." De wandelementen en de speciale CNC-bewerking van het hout  werden gemaakt door Punkaharjun Puutaito, een onderaannemer van VVR. Partnerschappen spelen een sleutelrol in bouwen met industrieel hout. In een netwerk van gespecialiseerde expertbedrijven concentreert elk bedrijf zich op zijn kernactiviteiten.  Dit resulteert in nieuwe, competitieve bouwoplossingen. Een gebouw zoals het bos zelf "Dit gebouw combineert een industriële houtconstructie met een hoog niveau van gedetailleerd timmerwerk. Dit is precies wat zo mooi is aan bouwen met hout: het materiaal zelf laat vele soorten verwerking toe, die bovendien eenvoudig te implementeren zijn", zegt Ulla Passoja van UKI Architects, de projectarchitect. De lagere ruimtes op de begane grond hebben indrukwekkende verlaagde plafonds met Kerto LVL S-beam-balken en de entreehal heeft kapstokarmaturen gemaakt van berken- en vuren multiplex. De muur oppervlakken hebben  een transparante zwarte oppervlaktebehandeling ondergaan en zijn tevens gemaakt van  vuren constructiemulitplex. De muren van de toiletruimtes en wastafelmeubels in de sanitaire voorzieningen zijn gemaakt van Kerto LVL. In het trappenhuis zijn de muren bekleed met berkenmultiplex. Hierin zijn CNC-bewerkte patronen verwerkt die de akoestiek verbeteren. Het Pro Nemus-bezoekerscentrum is een volledig nieuwe soort boservaring. Door een bezoekerscentrum te bouwen die pure natuur combineert met virtual reality en kennis, in combinatie  met  de nieuwe bioproducten fabriek  wil Metsä Group het voortouw nemen en zichzelf positioneren als een sterke pionier van de bio-economie. Lees meer over de technische details van het project en bekijk een video over de constructie van Pro Nemus.  Beeldmateriaal: https://databank.metsagroup.com/l/F2TjtLgn_wJf  Voor meer informatie kunt u contact opnemen met:Henni Rousu, Communications Manager, Metsä Wood, tel: +358 40 5548388, henni.rousu@metsagroup.com Bas Meeuwissen, Sales Manager, Metsä Wood, tel: +31 555 3866 10, bas.meeuwissen@metsagroup.com www.metsawood.nl Metsä Wood biedt uitstekende en milieuvriendelijke houtproducten voor de bouwsector, industrie en distributiepartners. Wij fabriceren producten van Scandinavisch hout, een duurzame grondstof van topkwaliteit. Onze verkoop in 2017 bedroeg € 0,5 miljard en we hebben zo'n 1.400 mensen in dienst. Metsä Wood maakt deel uit van de Metsä Group.

Pro Nemus külastuskeskuses tutvustatakse projekteeritud puidu tooteid.

Hoone puitsambad ja taladest tugiraamistik ning eelvalmistatud seina-, põranda- ja katuseelemendid on valmistatud Kerto® LVL (liimkihtpuit) toodetest. Puitmaterjalid ja mitmesugused ehitustehnilised detailid on hoones näituse raames nähtavale jäetud. Metsä Wood puidutooteid on külastuskeskuse sisekujunduses ja visuaalsetes lahendustes kasutatud mitmesugustel viisidel. Eelvalmistatud puitelemendid kiirendavad ehitusprotsessi Pro Nemus külastuskeskuse puitkarkassi ja -elemendid valmistas Soome ettevõte VVR Wood. Metsä Wood Kerto LVL tooteid kasutati nii hoone tugiraamistikus kui ka mitmekordselt kokku liimitud sammaste ja talade valmistamiseks. Külastuskeskuse ehitustehnoloogia eest vastutas Sweco Finland Oy. Kõiki keskuse kujunduses kasutatud puitelementide mudeleid on ka varem kortermajade ja hallide ehitusprojektides kasutatud. Pro Nemus valmis Äänekoskil kõigest seitsme kuuga. Projekti kõige suuremaks väljakutseks oligi just nimelt tihe ajakava, mille jooksul tuli arhitektuuridetailid ülima täpsusega paika seada. Hea planeerimisoskus ja koostöö erinevate poolte vahel mängis projekti elluviimisel äärmiselt olulist rolli. „Puitelementide kasutamine ehitusel on kiire ja tõhus ning projektijuhtimine on märkimisväärselt lihtsam, kui elemente sisaldavad tarindid valmistatakse järjest suuremas ulatuses juba tehases,“ rääkis ettevõtte VVR tegevdirektor Tero Vesanen. „Metsä Woodi Kerto LVL tooted toimetati elemenditehasesse juba meie ettekirjutustele vastavatesse mõõtmetesse lõigatuna, mistõttu oli nende kokkupaneku protsess meie vaatenurgast äärmiselt tõhus.“ Hoone seinaelemendid valmistas ja puidutoodete spetsiaalse CNC-töötluse viis läbi VVRi alltöövõtja Punkaharjun Puutaito. Tööstusliku puidu kasutamisel ehitusmaterjalina mängivad võtmerolli partnerlused. Spetsialiseerunud ekspertettevõttede võrgustikus keskendub iga ettevõte oma põhitegevusele, jõudes seeläbi uudsete ja konkurentsivõimeliste ehituslahendusteni. Hoone kui mets „Antud hoones on kombineeritud tööstusliku puidu kasutamine ehitusmaterjalina ning kõrgetasemeline ja peen puusepatöö. Just see on puiduga ehitamise juures kõige parem – materjal ise loob mitmesuguseid võimalusi paljudeks erinevateks lihtsasti rakendatavateks töötlusviisideks,“ selgitas ettevõtte UKI Arhitects projektiarhitekt Ulla Passoja. Esimese korruse madalamatel aladel on silmapaistvad vahelaed, mida toestavad Kerto LVL S-beam-talad, ning fuajees on kase- ja kuusevineerist valmistatud riidenagid. Poolläbipaistva musta värviga töödeldud seinapinnad on valmistatud kuusevineerist. Tualettruumide kabiinid ja valamumööbel on valmistatud Kerto LVL toodetest. Trepiäärsed seinad on kaetud kasevineerist paneelidega, millele on CNC-masintöötluse teel prinditud akustikat parandavad mustrid. Pro Nemus külastuskeskus on täiesti uutmoodi metsakogemus. Metsä Groupi eesmärk puhast loodust ja virtuaalreaalsust ning -kogemusi kombineeriva näiteseruumi ehitamisel koostöös uue biotoodete tehasega on olla teerajajaks ning kehtestada end biomajanduse valdkonna eestvedajana. Loe lähemalt projekti tehniliste üksikasjade kohta ja vaata videot Pro Nemus keskuse ehitamisest.  Pildid: https://databank.metsagroup.com/l/F2TjtLgn_wJf Lisainformatsiooniks võtke ühendust:Henni Rousu, Communications Manager, Metsä Wood, +358 40 5548388, henni.rousu@metsagroup.com www.metsawood.com Metsä Wood pakub konkurentsivõimelisi ja keskkonnasõbralikke puittooteid ehituseks, tööstustarbijatele ning edasimüüjatele. Meie tooted on valmistatud põhjamaisest puidust, kvaliteetsest jätkusuutlikust tippkvaliteediga toormaterjalist. Meie müügitulu 2017. aastal oli 0,5 miljardit eurot ning anname tööd ligikaudu 1400 inimesele. Metsä Wood kuulub Metsä Gruppi.

El centro de visitas Pro Nemus es un ejemplo del uso de elementos estructurales de madera

La estructura de madera del edificio, compuesta por columnas y vigas, así como los elementos prefabricados para techo, piso y pared, se fabrican con productos Kerto® LVL (madera microlaminada). En el edificio, los materiales de madera y muchos de los detalles de construcción se han dejado a la vista como parte de la exhibición. En el centro de visitas, también se han utilizado productos de madera de Metsä Wood de diversas formas, tanto en el interior como en soluciones visuales. Los elementos prefabricados de madera agilizan la construcción La estructura y los elementos de madera del centro de visitas Pro Nemus fueron suministrados por la empresa finlandesa VVR Wood. Se utilizaron productos Kerto LVL de Metsä Wood para el sistema de la estructura y también para fabricar las múltiples columnas y vigas encoladas. Sweco Finland Oy se encargó de la ingeniería estructural del centro de visitas. Todos los modelos de los elementos de madera utilizados en el diseño del centro ya se habían utilizado anteriormente en otros proyectos de construcción de apartamentos y pabellones. Pro Nemus se erigió en Äänekoski en tan solo siete meses. Cumplir unos plazos estrictos fue el mayor reto durante el proyecto, ya que había que implementar detalles arquitectónicos con una precisión excepcional. La buena planificación y cooperación entre las distintas partes desempeñó un papel fundamental para la implementación del proyecto. «La construcción con elementos de madera es rápida y eficiente, y la gestión de proyectos es más fácil si las estructuras a base de elementos se ejecutan en mayor medida en fábrica», afirma Tero Vesanen, director general de VVR. «En la fábrica donde producimos los distintos elementos, recibimos los productos Kerto LVL de Metsä Wood ya cortados acorde con nuestras especificaciones, y gracias a ello el ensamblado fue altamente eficiente». Los elementos para pared y el mecanizado CNC especial de los productos de madera del edificio corrió a cargo de Punkaharjun Puutaito, subcontratista de VVR. La colaboración entre distintas empresas desempeña un papel decisivo en la construcción industrial en madera. En una red con empresas especializadas, cada una de ellas se centra en sus operaciones clave, lo cual se traduce en soluciones de construcción nuevas y competitivas. Un edificio que emula un bosque «Este edificio combina construcción industrial en madera con un alto nivel de carpintería. Esto es justo lo mejor de construir con madera: el propio material genera oportunidades para diferentes tipos de producción fáciles de implementar», afirma la arquitecta del proyecto, Ulla Passoja, de UKI Architects. Los espacios de menor altura de la planta baja cuentan con unos impresionantes falsos techos con vigas Kerto LVL S-beam y el vestíbulo presenta percheros fabricados con contrachapado de abedul y abeto. Las superficies de las paredes con un tratamiento superficial en color negro translúcido están fabricadas con contrachapado de abeto. Las paredes de los cubículos y los muebles de lavabo de los aseos están fabricadas con Kerto LVL. Las paredes de la escalera tienen paneles de contrachapado de abedul, con patrones con mecanizado CNC que mejoran la acústica. El centro de visitas Pro Nemus es una forma de contacto con la naturaleza totalmente nueva. Al construir un espacio de exposición que combina naturaleza en estado puro con realidad virtual y experiencias junto con la nueva fábrica de bioproductos, el Grupo Metsä desea ir en cabeza y consolidarse como firme precursor de la bioeconomía. Más información sobre los detalles técnicos del proyecto y un vídeo sobre la construcción de Pro Nemus.   Imágenes: https://databank.metsagroup.com/l/F2TjtLgn_wJf  Para más información, contacte con: Henni Rousu, Communications Manager, Metsä Wood, +358 40 554 8388,henni.rousu@metsagroup.com www.metsawood.com  Metsä Wood provides competitive and environmentally friendly wood products for construction, industrial customers and distributor partners. We manufacture products from northern wood, a sustainable raw material of premium quality. Our sales in 2017 were EUR 0.5 billion, and we employ about 1,400 people. Metsä Wood is part of Metsä Group.

Grâce au programme de conception de sols « Bona Inspiration », vos parquets font peau neuve et retrouvent une deuxième vie.

Faut-il rénover ou remplacer ? Voici une difficile question que se posent de nombreux propriétaires. La conception de sols selon le programme Bona Inspiration propose une solution inédite de rénovation des parquets. Ainsi, les clients obtiennent de magnifiques résultats tendance (des finitions brossées et huilées aux sols rustiques sombres ou vernis clairs) sans devoir supporter les coûts et l’impact environnemental inhérents au remplacement total de leurs parquets. Ce concept a été développé en étroite collaboration avec la célèbre analyste de tendances suédoise, Cay Bond. Selon elle, une maison est, plus que toute autre chose, le reflet de l’identité personnelle de son propriétaire. Comme elle l’explique, « les sols ont un rôle important à jouer dans ce domaine. Ainsi, une rénovation ingénieuse des planchers peut radicalement modifier l’ambiance d’une pièce ou d’une maison. » Grâce à l’expertise de Cay Bond, la nouvelle gamme propose des effets visuels dans la lignée des tendances émergentes. Les propriétaires peuvent apporter des touches personnelles à leurs parquets, comme ils le souhaitent. Ils peuvent également créer un effet brossé et huilé complètement inédit.  Comme le résume très bien Patrik Mellnert, chef de produit marketing chez Bona, « grâce à Bona Inspiration, insufflez un nouveau style en quelques heures seulement à vos parquets. Le résultat sera surprenant. » · Le concept comprend le style Nordic Shimmer avec ses quatre variantes élégantes incarnant parfaitement la tranquillité de l’esprit nordique. · Si vous préférez choisir parmi les trois styles rustiques pour créer votre jardin intérieur, optez pour Garden Atmosphere. · Vous pouvez aussi choisir New Modern, un style tourné vers le confort et l’expression personnelle qui va au-delà des tendances et des traditions. · Malibu Dreams va donner un air de Californie à votre intérieur, grâce à ses tons chauds et accueillants mais surtout à sa chic ouverture d’esprit. · Enfin, Touch of Grace vous offre une ambiance zen malgré les rythmes de vie effrénés. Comme l’explique Jessica Nissander, directrice marketing en charge des ventes Europe et Asie, « nous voulons aider les propriétaires à changer facilement le style de leur intérieur, un contrat tout à fait rempli par notre nouvelle gamme. Vous avez le choix entre différents styles et pouvez créer une toute nouvelle ambiance simplement en rénovant votre plancher. » Bona propose des services uniques permettant de mettre les propriétaires en relation avec des artisans certifiés Bona proches de chez eux. « Ces experts qualifiés savent exactement comment utiliser nos méthodes de ponçage et de brossage, nos vernis, nos huiles et nos peintures », conclut Jessica Nissander. Pour plus d’informations, veuillez contacter : Jessica Nissander, directrice marketing en charge des ventes en EMEA et APAC au +4640385500. www.bona.com Des images haute résolution ont été jointes à ce document. Actuellement, le concept Bona Inspiration de conception de sols n’est disponible qu’en Europe et en Asie. Il sera lancé aux États-Unis début 2019. À propos de Bona Entreprise familiale créée en 1919, Bona fournit des produits pour l’installation, l’entretien et la rénovation des parquets. En 2017, le chiffre d’affaires de Bona s’élevait à 2,3 milliards de couronnes suédoises (env. 224 millions d’euros). L’entreprise, dont le siège social se trouve à Malmö, en Suède, est représentée à l’échelle mondiale par 17 filiales et 70 distributeurs. À propos de Cay Bond Cay Bond est une analyste de tendances, une journaliste et une écrivaine suédoise largement reconnue au plan international. Spécialisée dans les tendances et la mode, son travail consiste à comprendre les liens qui existent entre les tendances et les technologies et leur évolution.  

Stylizacja podłóg dzięki koncepcji „Inspiracje Bona” pozwala nadać powierzchniom nowy wygląd i tchnąć w nie życie

Odnawiać czy wymieniać? Pytanie to spędza sen z powiek wielu osobom. Stylizacja podłóg według koncepcji „Inspiracje Bona” to najkorzystniejszy wybór. Koncepcja ta oferuje konsumentom najlepsze elementy obu rozwiązań, pozwalając uzyskać nowy, modny wygląd: od szczotkowanych i olejowanych wykończeń, aż po jasne, lakierowane i ciemne, rustykalne powierzchnie. Takie rozwiązanie wiąże się zarówno z niższym kosztem, jak i z mniejszym oddziaływaniem na środowisko naturalne w porównaniu z wymianą podłogi. Koncepcję opracowano w ścisłej współpracy z uznaną szwedzką analityczką trendów, Cay Bond. Uważa ona, że dom mówi o naszej osobowości więcej niż cokolwiek innego. „Podłoga odgrywa w tym niezwykle ważną rolę. Dzięki dobrze odnowionej podłodze pomieszczenie, czy nawet cały dom, może się zmienić nie do poznania”, mówi. Nowa oferta efektów wizualnych stworzonych pod okiem Cay Bond, odpowiada zyskującym coraz większą popularność trendom. Ponadto właściciele nie muszą ograniczać się do drobnych modyfikacji istniejących powierzchni. Mogą nadać szczotkowany i olejowany wygląd podłodze, która wcześniej nie była poddawana takiemu procesowi.  Patrik Mellnert, manager produktu w firmie Bona, trafnie to podsumowuje: „Stylizacja podłóg z wykorzystaniem koncepcji «Inspiracje Bona» pozwala zdziałać cuda zaledwie w kilka godzin”. · Koncepcja obejmuje styl Nordic Shimmer, na który składają się cztery warianty, umożliwiające uchwycenie spokojnego nordyckiego ducha. · Garden Atmosphere oferuje trzy rustykalne wykończenia, pozwalające osiągnąć prawdziwy spokój ducha. · New Modern stawia natomiast na komfort i autoekspresję, wykraczające poza trendy i tradycje. · Styl Malibu Dreams pozwala uchwycić esencję ciepła i przyjaznej atmosfery rodem z Kalifornii. Jest beztroski i rustykalny, ale ponad wszystko szykowny. · Ostatni styl pod nazwą Touch of Grace umożliwia osiągnięcie spokoju osobom o szalonym tempie życia. Jessica Nissander, dyrektor ds. marketingu i handlu detalicznego w regionach EMEA i APAC, wyjaśnia: „Chcieliśmy sprawić, by właściciele z większą łatwością mogli odmienić wygląd i atmosferę swoich domów. Właśnie w tym celu stworzyliśmy nową ofertę stylizacji podłóg. W jej skład wchodzą różne style i wykończenia, które dzięki renowacji pozwalają łatwo nadać pomieszczeniu nowy charakter”. Bona oferuje również unikalną usługę, która umożliwia właścicielom kontakt z lokalnymi wykonawcami, dysponującymi certyfikatem firmy Bona. „Przeszkoleni eksperci dokładnie wiedzą, jak korzystać z naszych metod szlifowania i szczotkowania, lakierów, olejów i farb”, mówi Jessica. W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt: Emilia Piszel, Specjalista ds. Marketingu w firmie Bona. +48 602 352 351 www.bona.com Załączono ilustracje w wysokiej rozdzielczości. Koncepcja stylizacji podłóg Inspiracje Bona jest obecnie dostępna w Europie i Azji.  Koncepcja ta zostanie wprowadzona w Stanach Zjednoczonych na początku 2019 roku. O firmie Bona Bona jest rodzinną spółką założoną w 1919 r., dostarczającą produkty do montażu, utrzymania i renowacji podłóg drewnianych. W 2017 r. obroty firmy Bona wyniosły 2,3 mld SEK. Główna siedziba przedsiębiorstwa znajduje się w Malmö, w Szwecji. Prowadzi ono działalność na całym świecie za pośrednictwem 17 spółek zależnych i 70 dystrybutorów. Cay Bond Cay Bond jest szwedzką analityczką trendów, dziennikarką i pisarką, znaną na arenie międzynarodowej. Specjalizuje się w dziedzinach wzornictwa i mody. Poprzez swoją pracę pragnie zrozumieć istotę rozwoju wzornictwa i technologii oraz ich wzajemny wpływ.

Decorarea pardoselilor cu Bona Inspiration oferă pardoselilor din lemn un nou aspect și o nouă viață

Renovăm sau înlocuim? Aceasta este o decizie dificilă pentru mulți proprietari de locuințe. Decorarea pardoselilor cu Bona Inspiration oferă o soluție unică. Aceasta oferă consumatorilor avantajele ambelor opțiuni prin oferta de noi și elegante aspecte – de la finisajele periate și tratate cu ulei la aspecte cum ar fi lemn pal lăcuit sau rustic întunecat – fără costul sau impactul de mediu generate de înlocuirea pardoselii. Conceptul a fost dezvoltat în strânsă colaborare cu renumita specialistă suedeză în analiza tendințelor, Cay Bond. Cay este de părere că locuința ilustrează identitatea personală mai mult decât orice altceva. „Pardoseala are un rol incredibil de important aici, iar o pardoseală restaurată inteligent poate aduce o schimbare dramatică a încăperii și a locuinței,” spune domnia sa. Sub îndrumarea experienței și privirii dnei Cay, noua gamă oferă efecte vizuale aliniate tendințelor actuale. În plus, proprietarii nu sunt restricționați la modificări minore ale pardoselilor existente. Aceștia pot crea un efect periat sau tratat cu ulei și acolo unde nu exista înainte.  Managerul de produs Bona, Patrik Mellnert, rezumă elegant acest lucru: „Utilizând Bona Inspiration pentru decorarea pardoselilor, puteți face lucruri magice în numai câteva ore.” · Conceptul include gama Nordic Shimmer, cu cele patru variante elegante ale sale, care captează spiritul nordic relaxat. · Pentru o selecție de trei aspecte rustice, care exprimă spiritul grădinii, alegeți Garden Atmosphere. · În schimb, New Modern este un stil pentru confort și exprimare de sine care depășește tendințele și tradițiile. · Malibu Dreams este esența Californiei: cald și ospitalier, rustic și cu spirit liber, dar mai presus de toate șic. · În sfârșit, există Touch of Grace, pentru momentele în care doriți calmul într-o viață tumultuoasă. Directorul de retail marketing pentru EMEA și APAC, Jessica Nissander explică: „Am dorit să ușurăm misiunea proprietarilor de a schimba aspectul și senzația locuințelor lor, iar gama noastră de stiluri decorative a pardoselilor realizează acest lucru. Puteți alege între diverse aspecte și stiluri pentru a crea o senzație cu totul nouă, numai prin renovarea pardoseli.” Bona oferă, de asemenea, un serviciu unic, care pune în legătură proprietarii cu parchetarii certificați Bona. „Acești experți calificați știu cu exactitate cum să folosească metodele noastre de șlefuire și periere, grundurile, uleiurile și vopselele,” spune Jessica. Pentru mai multe informații contactați: Jessica Nissander, Marketing Director Retail EMEA and APAC. +4640385500 www.bona.com Sunt atașate imagini cu rezoluție mare. Conceptul Bona Inspiration pentru decorarea pardoselilor este disponibil momentan în Europa și Asia. Conceptul va fi lansat în SUA la începutul anului 2019. Despre Bona Bona AB este o companie de familie înființată în 1919, care furnizează produse pentru instalarea, întreținerea și restaurarea pardoselilor din lemn. Bona are o cifră de afaceri de 2,3 miliarde SEK (2017). Sediul central este în Malmö, Suedia, iar compania este reprezentată la nivel global de cele 17 filiale ale sale și de 70 de distribuitori. Despre Cay Bond Cay Bond este o specialistă suedeză în analiza tendințelor, jurnalistă și scriitoare de renume internațional. Domnia sa se specializează în design și modă, iar activitatea sa presupune analiza mișcărilor socio-culturale pentru a înțelege corelarea și dezvoltarea designului și tehnologiei.

El estilismo para suelos de Bona Inspiration ofrece a los suelos de madera un nuevo aspecto sin tener que cambiarlos

¿Renovar o sustituir? Para muchos propietarios, la decisión no es fácil. El sistema de estilismo para suelos Bona Inspiration ofrece una solución única. Da a los usuarios lo mejor de ambos mundos proporcionándolos nuevos y modernos acabados —desde suelos cepillados y tratados con aceite hasta lacados en tonos claros o barnizados rústicos en tonos oscuros— sin el coste ni el impacto medioambiental de sustituir el suelo. El concepto fue desarrollado en estrecha colaboración con la conocida analista de tendencias sueca Cay Bond.Cay cree que nuestra vivienda pone de manifiesto nuestra identidad personal más que cualquier otra cosa. «El suelo desempeña una función increíblemente importante y un suelo hábilmente restaurado puede cambiar radicalmente una habitación o una casa», afirma. Guiada por la visión y la experiencia de Cay, la nueva gama ofrece efectos visuales que están muy en línea con las tendencias emergentes. Además, los propietarios no tienen por qué limitarse a hacer modificaciones leves en sus suelos actuales. También pueden crear un efecto cepillado y tratado al aceite que antes no existía.  Patrik Mellnert, director de producto de Bona, lo resume perfectamente: «Utilizando Bona Inspiration, se puede hacer magia con un suelo existente en cuestión de horas». · El concepto incluye la gama Nordic Shimmer, con sus cuatro estilos que captan el tranquilo espíritu nórdico. · Si desea sacar a la luz su jardín interior, elija los tres acabados rústicos de Garden Atmosphere. · Por el contrario, New Modern es un estilo para la comodidad y la personalidad que va más allá de tendencias y tradiciones. · Malibu Dreams es la esencia de California: cálido y acogedor, libre y rústico, pero sobre todo elegante. · Por último, dispone de Touch of Grace, para poner un poco de calma en su agitado estilo de vida. Jessica Nissander, directora de Marketing para comercio minorista de Bona, lo explica de la siguiente forma: «Queríamos que les resultara fácil a los propietarios cambiar el aspecto de sus hogares, y nuestra gama de estilismo para suelos hace precisamente eso. Se puede elegir entre distintos acabados y estilos para renovar el suelo y generar sensaciones totalmente nuevas». Bona también ofrece un servicio único que pone a los propietarios de los suelos en contacto con los Profesionales Certificados por Bona. «Estos hábiles expertos saben exactamente cómo usar nuestros métodos de lijado y cepillado, así como nuestros barnices, aceites y pinturas», comenta Jessica. Si desea más información, póngase en contacto con: Susana Ugena, Directora de Marketing de Bona Iberia +34 916825522 www.bona.com Se adjuntan imágenes de alta resolución. Actualmente, el concepto de estilismo para suelos Bona Inspiration está disponible en Europa y Asia. El concepto se lanzará en Estados Unidos a principios de 2019. Acerca de Bona Bona es una empresa familiar fundada en 1919 que suministra productos para la instalación, mantenimiento y restauración de suelos de madera. Tiene una facturación de 2300 millones de coronas suecas (2017). Sus oficinas centrales se encuentran en Malmö y cuenta con 17 filiales y 70 distribuidores que la representan en todo el mundo. Acerca de Cay Bond Cay Bond es una periodista, escritora y analista de tendencias sueca que goza de amplio reconocimiento a escala internacional. Está especializada en diseño y moda, y su objetivo es entender la correlación y el desarrollo del diseño y la tecnología.  

Podlahový styling s koncepcí Bona Inspiration propůjčí dřevěným podlahám nový vzhled a nový život

Renovovat, nebo vyměnit? Pro mnohé vlastníky domů je rozhodnutí velmi složité. Podlahový styling s koncepcí Bona Inspiration nabízí jedinečné řešení. Poskytuje spotřebitelům to nejlepší z obou alternativ tím, že zajišťuje dosažení módního, nového vzhledu – vše od efektu kartáčovaných povrchů přes světle lakované povrchy, až po tmavý rustikální vzhled - bez zatížení životního prostředí, které se váže k výměně podlahy. Koncepce byla vyvinuta v úzké spolupráci s renomovanou švédskou analytičkou trendů, Cay Bondovou. Cay věří, že dům prezentuje vaši osobní identitu více než cokoli jiného. „Podlaha má v tomto smyslu až neuvěřitelně důležitou úlohu, přičemž chytře renovovaná podlaha dokáže změnit pokoj či celý domov dramatickým způsobem,” říká. Nová řada produktů vycházela z vkusu a expertízy Cay a nabízí vizuální efekty, jež jsou v plném souladu s posledními trendy. Vlastníci domů navíc nejsou omezováni na malé úpravy jejich stávajících podlah. Mohou rovněž vytvořit efekt kartáčovaného a naolejovaného povrchu tam, kde žádný takový dříve neexistoval.  Produktový manažer společnost Bona, Patrik Mellnert, to shrnul následovně: „Využitím koncepce Bona Inspiration k vytvoření stylingu vašich podlah můžete se stávající podlahou během pouhých několika hodin dokázat doslova divy.“ · Koncepce obsahuje řadu Nordic Shimmer s jejími čtyřmi stylovými variantami, které odrážejí poklidného severského ducha. · Chcete-li si zvolit některý ze tří rustikálních vzhledů ke zvýraznění vašich pokojových rostlin, zvolte řadu Garden Atmosphere. · Naproti tomu je New Modern stylem pro pohodlí a sebevyjádření, jež přesahuje trendy a tradice. · Malibu Dreams v sobě nese podstatu Kalifornie: teplo a pohostinnost, nevázané duševní rozpoložení a rustikální vzhled s elegancí. · Nakonec je k dispozici řada Touch of Grace pro případ, že chcete dnešní hektický životní styl nechat uvázaný na uzdě poklidu. Marketingová ředitelka maloobchodu pro oblast EMEA a APAC, Jessica Nissanderová, vysvětluje: „Chtěli jsme vlastníkům domů usnadnit realizaci změny vzhledu a atmosféry jejich domovů, přičemž naše produktová řada pro podlahový styling přináší právě tyto možnosti. Můžete si vybrat mezi různými vzhledy a styly a vytvořit pocitově zcela nové prostředí pouhou renovací své podlahy.“ Společnost Bona nabízí rovněž jedinečný servis, při kontaktování místního certifikovaného podlaháře Bona. „Tito proškolení odborníci ví přesně, jak používat naše metody broušení a kartáčování, laky, oleje a barvy,“ doplňuje Jessica. Více informací vám poskytne: Jessica Nissander, marketingová ředitelka maloobchodu pro oblast EMEA a APAC. +4640385500 www.bona.com V příloze najdete obrázky ve vysokém rozlišení. Koncepce podlahového stylingu Bona Inspiration je v současnosti k dispozici v Evropě a Asii. Koncepce bude uvedena na trh v USA na počátku roku 2019. O společnosti Bona Bona je rodinná firma. Byla založena v roce 1919 a dodává produkty pro instalaci, údržbu a renovaci dřevěných podlah. Obrat společnosti Bona činí 2,3 mld SEK (2017). Sídlo společnosti se nachází ve švédském Malmö a celosvětově společnost zastupuje 17 poboček a 70 distributorů. O Cay Bondové Cay Bondová je mezinárodně uznávaná švédská analytička trendů, novinářka a spisovatelka. Specializuje se na design a módu a jejím cílem je pochopení vzájemného vztahu a vývoje designu a technologie.

Продукты «Фацер» в России выиграли награды

Пятая ежегодная церемония «Инновационный продукт года» прошла в Москве 28 июня 2018 года. Премия была учреждена 30 лет назад во Франции и сейчас проводится в 40 странах. Победители выбираются на основе маркетингового исследования и экспертной оценки, а также голосования за каждого номинанта, в котором участвуют не менее 3 000 семей. Овощные хлеба были запущены на российском рынке в 2016 году. Высокая доля овощей в составе продукта была чем-то совершенно новым для российских потребителей. Сегодня линейка представлена тремя разными вкусами: картофель и лук, капуста и морковь, а также десертный хлеб с тыквой, яблоком и корицей. Хлебушек «Геркулес» обогащенный железом и витаминами, был запущен в 2017 году и стал первым хлебом в направлении Fazer Brainhow в России. Все ингредиенты продукта помогают улучшать когнитивные способности. Они обеспечивают дополнительную энергию для новых достижений! Хлебушек содержит уникальный ингредиент – лецитин, незаменимое питательное вещество для нормального функционирования головного мозга и нервной системы. По заключению университета имени И.И. Мечникова, хлебушек «Геркулес» рекомендован для ежедневного употребления в питании человека, а также подходит для лечебно-профилактического и диетического питания. Группа «Фацер» «Фацер» - международная семейная компания, которая предлагает высококачественные хлебобулочные и кондитерские изделия, печенье, зерновые и немолочные продукты, продукты растительного происхождения, продукты и напитки для потребления на ходу и услуги в сфере организации питания и кафе. Миссия «Фацер» - Еда со смыслом. «Фацер» работает в восьми странах мира и экспортирует продукцию в около 40 стран. Залог успеха «Фацер» с ее основания в 1891 году - высокое качество продуктов и услуг, популярные бренды, квалифицированный персонал и ответственные методы работы. Выручка от реализации Группы «Фацер» в 2017 году составила 1,6 миллиардов евро. В Группе работает почти 15 000 человек. Деятельность компании «Фацер» ведется в соответствии с этическими принципами, основанными на корпоративных ценностях Группы и положениях Глобального Договора ООН. Делаем мир вкуснее

Arrestati tre pescherecci illegali: Sea Shepherd ritorna in Gabon per aiutare a proteggere la più vasta Area Marina Protetta africana

PER DIFFUSIONE IMMEDIATA 13 Luglio 2018Un anno dopo che alla Conferenza sugli Oceani delle Nazioni Unite a New York il Presidente del Gabon Ali Bongo Ondimba annunciò l’istituzione di 9 nuovi parchi marini nazionali e 11 nuove riserve marine, l’organizzazione per la conservazione marina Sea Shepherd è ritornata in Gabon per aiutare il governo nella lotta alla pesca illegale in quella che ora è la più vasta rete di aree marine protette africana. Operation Albacore III è la terza campagna di Sea Shepherd in collaborazione con il Governo del Gabon per contrastare la pesca illegale, non segnalata e non regolamentata (INN) in Africa Centro-Occidentale. Per tutta la durata della stagione di pesca al tonno del 2018 i marine gabonesi (della Marina Militare), gli ispettori dell’Agenzia per il Controllo della Pesca (ANPA) e i rangers dell’Agenzia Nazionale dei Parchi Nazionali (ANPN) saranno di stanza a bordo della nave di Sea Shepherd M/V Bob Barker e lavoreranno assieme all’equipaggio di Sea Shepherd per pattugliare le acque territoriali del Gabon. Questi pattugliamenti forniranno un mezzo alle forze dell'ordine per difendere, conservare e proteggere un habitat di importanza fondamentale per il tonno in Africa Centro-Occidentale.Notizie della campagna sono state rese pubbliche ufficialmente in seguito all’arresto di due pescherecci a strascico, il F/V Jin Li 961 e il F/V Jin Li 962, che stavano pescando illegalmente nelle acque settentrionali del Gabon. I pescherecci a strascico sono stati rilevati dal radar della M/Y Bob Barker mentre attraversavano il confine dalla vicina Guinea Equatoriale per pescare all’interno delle riserve marine protette dalle leggi gabonesi. Marine armati della Marina gabonese hanno abbordato e messo in sicurezza i due pescherecci senza infortuni né incidenti mentre gli ufficiali della ANPA e della ANPN procedevano con l’ispezione, nel corso della quale hanno scoperto uno squalo tigre a cui erano state tagliate le pinne nella cella di una delle imbarcazioni e prove di attività di pesca all’interno della Riserva Marina di Cap Esterias. Entrambi i pescherecci si trovano ora in stato di fermo all’interno del porto di Libreville. Un’altra imbarcazione, la F/V Hua Yi 5, era già stata arrestata in precedenza all’interno della Riserva Marina Gran Sud du Gabon, vicino al confine congolese, con l’accusa di aver pescato in acque gabonesi senza licenza.Operazione Albacore III ha l’obiettivo di difendere le Aree Marine Protette gabonesi di recente istituzione, di individuare e impedire le attività di pesca INN controllando nel contempo il rispetto delle norme da parte degli operatori con licenze di pesca, nonché di espandere le attuali misure di monitoraggio, controllo e sorveglianza. La lotta contro la pesca INNSi stima che ogni anno, a livello mondiale, tra gli 11 e i 26 milioni di tonnellate di pesce siano pescati mediante la pesca INN. I Paesi in via di sviluppo sono particolarmente vulnerabili alla pesca INN: fino al 40% del pesce catturato nelle acque dell’Africa Occidentale e Centro-Occidentale viene pescato da operatori criminali. Peter Hammarstedt, Capitano della M/Y Bob Barker e Direttore delle Campagne di Sea Shepherd, ha affermato: “Con i nuovi provvedimenti e le nuove leggi conservazioniste aumenta la necessità di far rispettare le leggi, per questo motivo Sea Shepherd è orgogliosa di proseguire la collaborazione con il governo del Gabon per aiutare a difendere e proteggere la più vasta Area Marina Protetta africana. Nel territorio il Gabon è leader nella gestione della conservazione ambientale ed è un privilegio collaborare con le forze dell’ordine gabonesi in prima linea nella battaglia per difendere la fauna marina selvatica africana.”Nel 2016 Sea Shepherd ha collaborato con il Governo del Gabon per la prima Operation Albacore, da allora questa collaborazione ha portato all’ispezione in mare di oltre 80 navi da pesca e il conseguente arresto di 9 pescherecci illegali.###Immagini ad alta risoluzione per la stampa: https://minerva.seashepherdglobal.org/share.cgi?ssid=0iVmkVUVideo reel: https://minerva.seashepherdglobal.org/share.cgi?ssid=0sbz0AjDidascalie delle foto (tutte le foto di Tony Fenn James/Sea Shepherd):180607-OA3-TFJ-Boarding No.1-DSCF4072: La marina gabonese mette in sicurezza il peschereccio a strascico in arresto F/V Hua Yi 5. Foto di Tony Fenn James/Sea Shepherd.180608-OA3-TFJ-HUA YI 5-DSCF4759: La marina gabonese e la M/Y Bob Barker scortano la F/V Hua Yi 5 verso l’area di detenzione. Foto di Tony Fenn James/Sea Shepherd.180610-OA3-TFJ-Txori Berri-DSCF6676: La M/Y Bob Barker assiste le autorità gabonesi durante il monitoraggio delle attività di pesca. Foto di Tony Fenn James/Sea Shepherd.180615-OA3-TFJ-Leconi 6 Bob Barker-DSCF8458: La marina gabonese mette in sicurezza un peschereccio per l’ispezione. Foto di Tony Fenn James/Sea Shepherd.180617-OA3-TFJ-Txori Berry Fishing whales-DSCF8669: La M/Y Bob Barker in pattugliamento in acque gabonesi. Foto di Tony Fenn James/Sea Shepherd.180703-OA3-TFJ--DSCF2448: Il Capitano Peter Hammarstedt parla dei piani con un agente delle forze dell’ordine gabonesi. Foto di Tony Fenn James/Sea Shepherd.180704-OA3-TFJ-Jin Li 961 Fish Hold-DSCF3027: Squali spinnati trovati a bordo della F/V Jin Li 961. Foto di Tony Fenn James/Sea Shepherd.180704-OA3-TFJ-Jin Li 961-DSCF2758: La F/V Jin Li 961 arrestata per pesca illegale. Foto di Tony Fenn James/Sea Shepherd.180704-OA3-TFJ-Jin Li 962 Fish Hold-DSCF3048: Giovani squali martello trovati a bordo della F/V Jin Li 962. Foto di Tony Fenn James/Sea Shepherd.180704-OA3-TFJ-Jin Li 962-DSCF2568: La F/V Jin Li 962 arrestata per pesca illegale. Foto di Tony Fenn James/Sea Shepherd.180704-OA3-TFJ-Jin Li 962-DSCF2731: La F/V Jin Li 962 arrestata per pesca illegale. Foto di Tony Fenn James/Sea Shepherd.180706-OA3-TFJ-Crew Photo-DSCF4126: L’equipaggio a bordo della M/Y Bob Barker per Operation Albacore III. Foto di Tony Fenn James/Sea Shepherd.Maggiori informazioni su Operazione Albacore: https://www.seashepherdglobal.org/our-campaigns/operation-albacore/Maggiori informazioni sulle nuove Aree Marine Protette del Gabon: http://news.nationalgeographic.com/2017/06/gabon-marine-protected-area-ocean-conservation/Per maggiori informazioni, altre immagini e richieste di interviste contattare:Heather Stimmler, Sea Shepherd Global Media DirectorE-mail: media@seashepherdglobal.org Tel: +339 7719 7742

Trois bateaux de pêche illégale arrêtés : Sea Shepherd revient au Gabon pour aider à la préservation de la plus grande aire marine protégée d’Afrique

POUR DIFFUSION IMMEDIATE  13 juillet 2018 Un an après que le président gabonais Ali Bongo Ondimba a annoncé la création de neuf nouveaux parcs nationaux marins et 11 nouvelles réserves aquatiques à la Conférence des Nations Unies sur les océans qui se tenait à New York, le groupe de conservation marine Sea Shepherd est retourné au Gabon pour assister le gouvernement dans la lutte contre la pêche illégale dans ce qui est désormais le plus grand réseau d’aires marines protégées d’Afrique. L'Opération Albacore III est la troisième campagne de Sea Shepherd en partenariat avec le gouvernement gabonais pour s’attaquer à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) en Afrique du Centre-Ouest. Tout au long de la saison de pêche au thon 2018, la Marine gabonaise, les inspecteurs de l’Agence Nationale des Pêches et l'Aquaculture (ANPA) et les rangers de l’Agence Nationale des Parcs Nationaux (ANPN) seront à bord du navire de Sea Shepherd, le M/Y Bob Barker, collaborant avec l’équipage de Sea Shepherd pour patrouiller dans les eaux territoriales gabonaises. Ces patrouilles offrent un moyen supplémentaire aux autorités judiciaires pour défendre, préserver et protéger l’habitat fragile du thon en Afrique de l’ouest. Les nouvelles de la campagne ont été officiellement publiées après l’arrestation de deux chalutiers, le F/V Jin Li 961 et le F/V Jin Li 962, qui pêchaient illégalement dans les eaux septentrionales du Gabon. Les chalutiers ont été détectés par le radar du M/Y Bob Barker alors qu’ils traversaient la frontière de la Guinée Equatoriale voisine pour pêcher dans des réserves marines protégées par la loi gabonaise. Des militaires armés de la Marine gabonaise ont abordé et sécurisé les deux chalutiers sans heurts ni encombres tandis que les agents de l’ANPA et de l’ANPN procédait aux inspections, au cours desquelles ils ont découvert un requin tigre aux ailerons coupés dans la cale de l’un des bateaux, et des preuves de pêche dans la réserve du Cap Esterias. Les deux bateaux sont maintenant détenus dans le port de Libreville. Un autre navire, le F/V Hua Yi 5, a été arrêté plus tôt cette année à la frontière congolaise dans la réserve aquatique du Grand Sud du Gabon, pour avoir pêché au Gabon sans autorisation. L’Opération Albacore III vise à défendre les aire marines protégées du Gabon nouvellement créées, à repérer et prévenir les activités de pêche INN, à surveiller la légalité des licences de pêche des opérateurs et à étendre les mesures actuelles de surveillance et de contrôle. Le combat contre la pêche INN  On estime qu’entre 11 et 26 millions de tonnes de poissons sont capturés chaque année dans le monde à travers la pêche INN. Les pays en développement sont particulièrement vulnérables à la pêche INN : jusqu’à 40% des poissons pris dans les eaux d’Afrique de l’ouest le sont par des opérateurs criminels. Le capitaine du M/Y Bob Barker, Peter Hammarstedt de Sea Shepherd a déclaré : « Les nouvelles lois et mesures de conservation supposent une augmentation des capacités de police, c’est pourquoi Sea Shepherd est déterminée à poursuivre son partenariat avec le gouvernement du Gabon, pour contribuer à la protection de la plus grande aire marine protégée d’Afrique. Le Gabon est une figure de proue régionale en matière de gestion des espaces protégés et c’est un privilège de s’associer avec les autorités gabonaises sur le front de la défense de la vie marine d’Afrique. » En 2016, Sea Shepherd a noué un partenariat avec le gouvernement du Gabon pour la première Opération Albacore, qui a depuis permis l’inspection en mer de plus de 80 navires et l’arrestation ultérieure de neuf navires de pêche illégale. ### Photos presse HD : https://minerva.seashepherdglobal.org/share.cgi?ssid=0iVmkVU  Vidéo : https://minerva.seashepherdglobal.org/share.cgi?ssid=0sbz0Aj  Légendes photos (crédit pour toutes les images : Tony Fenn James/Sea Shepherd): 180607-OA3-TFJ-Boarding No.1-DSCF4072: La Marine gabonaise sécurise le F/V Hua Yi 5, chalutier qui a été appréhendé. Photo by Tony Fenn James/Sea Shepherd. 180608-OA3-TFJ-HUA YI 5-DSCF4759: La Marine gabonaise et le M/Y Bob Barker escortent le F/V Hua Yi 5 en détention. Photo by Tony Fenn James/Sea Shepherd. 180610-OA3-TFJ-Txori Berri-DSCF6676: Le M/Y Bob Barker assiste les autorités gabonaises dans la surveillance des activités de pêche. Photo by Tony Fenn James/Sea Shepherd. 180615-OA3-TFJ-Leconi 6 Bob Barker-DSCF8458: La Marine gabonaise sécurise le bateau de pêche pour inspection. Photo by Tony Fenn James/Sea Shepherd. 180617-OA3-TFJ-Txori Berry Fishing whales-DSCF8669: Le M/Y Bob Barker en patrouille dans les eaux du Gabon. Photo by Tony Fenn James/Sea Shepherd. 180703-OA3-TFJ--DSCF2448: Le capitaine Peter Hammarstedt discute d’une stratégie avec un agent de la police gabonaise. Photo by Tony Fenn James/Sea Shepherd. 180704-OA3-TFJ-Jin Li 961 Fish Hold-DSCF3027: Requins aux ailerons coupés trouvés à bord du F/V Jin Lin 961. Photo by Tony Fenn James/Sea Shepherd. 180704-OA3-TFJ-Jin Li 961-DSCF2758: Le F/V Jin Li 961 arrêté pour pêche illégale. Photo by Tony Fenn James/Sea Shepherd. 180704-OA3-TFJ-Jin Li 962 Fish Hold-DSCF3048: Requins Marteaux juvéniles découverts à bord du F/V Jin Li 962. Photo by Tony Fenn James/Sea Shepherd. 180704-OA3-TFJ-Jin Li 962-DSCF2568: Le F/V Jin Li 962 arrêté pour pêche illégale. Photo by Tony Fenn James/Sea Shepherd. 180704-OA3-TFJ-Jin Li 962-DSCF2731: Le F/V Jin Li 962 arrêté pour pêche illégale. Photo by Tony Fenn James/Sea Shepherd.  180706-OA3-TFJ-Crew Photo-DSCF4126: Equipage à bord du M/Y Bob Barker pour l’Opération Albacore 3. Photo by Tony Fenn James/Sea Shepherd. Plus d’infos sur l’Opération Albacore: https://www.seashepherdglobal.org/our-campaigns/operation-albacore/ Plus d’infos sur les nouvelles aires marines protégées du Gabon : http://news.nationalgeographic.com/2017/06/gabon-marine-protected-area-ocean-conservation/  Pour plus d’informations, d’autres images et des demandes d’interview, merci de contacter : Heather Stimmler, Sea Shepherd Global Media Director E-mail: media@seashepherdglobal.org Tel: +339 7719 7742

Bedreigde blauwe vinvis illegaal afgeslacht in IJsland

Persbericht 16 juli 2018 Sea Shepherd vrijwilligers die het Hvalur hf-walvisstation in Hvalfjordur IJsland observeerden, hebben in de nacht van 7 juli de slachting van een bedreigde blauwe vinvis gedocumenteerd. Dit is de 22ste bedreigde walvis die door de commerciële walvisjachtmaatschappij van Kristján Loftsson sinds 20 juni 2018 is afgeslacht voor export naar Japan. Hoewel de eerste 21 gedode walvissen bedreigde vinvissen waren – waar de IJslandse regering toestemming voor heeft gegeven aan het bedrijf van Loftsson ondanks een internationaal moratorium op de walvisvangst en de bedreigde status van de vinvis – is er geen enkele wettelijke bevoegdheid om bedreigde blauwe vinvissen te doden, zelfs niet in IJsland. Geen enkele andere natie - zelfs niet Japan of Noorwegen - slacht vinvissen, en er is in de afgelopen vijftig jaar geen blauwe vinvis geharpoeneerd. De bemanning van het walvisstation van Loftsson poseerde voor de foto naast en zelfs boven op de walvis omdat ze heel goed wisten dat dit een zeldzame blauwe vinvis was. Toen beval Loftsson zijn bemanning om de walvis te slachten net als elke andere vinvis - het vlees, de huid, de blubber en het bot zijn nu allemaal vermengd met de eerder gevangen vinvissen, waardoor het moeilijk of onmogelijk wordt om terug te vinden tijdens potentiële inspecties door de autoriteiten. De Internationale Walvisvaart Commissie (IWC) heeft alle commerciële walvisjachtactiviteiten verboden. Blauwe vinvissen en vinvissen worden beschermd door het Verdrag inzake de internationale handel in bedreigde diersoorten (CITES). Foto's en video's gemaakt door het Sea Shepherd UK-team aan land bij het walvisstation maken het mogelijk om de verschillende soorten identificerende indicatoren van huidskleur, patroon, baleinekleur, dorsale vinvorm en staartvoorraad te onderzoeken. Volgens verschillende wetenschappelijke experts die gespecialiseerd zijn in de identificatie van walvissen is deze walvis zonder twijfel een blauwe vinvis. "Hoewel ik niet volledig kan uitsluiten dat dit een hybride is, zie ik geen kenmerken die dat suggereren. Afgaande op de foto's heeft het alle kenmerken van een blauwe vinvis, gegeven dat - met name het kleuringpatroon - er bijna geen mogelijkheid is dat een ervaren waarnemer het als iets anders op zee zou hebben geïdentificeerd "- dr. Phillip Clapham, NOAA Alaska Fisheries Science Center. Sea Shepherd oprichter kapitein Paul Watson doet een beroep op de IJslandse autoriteiten om deze misdaden door Kristján Loftsson te stoppen. "Deze man moet worden tegengehouden met meedogenloos de internationale instandhoudingswetgeving te schenden. Er is geen wettelijke rechtvaardiging voor deze misdaad. " Kapitein Paul Watson is al meer dan een halve eeuw bezig met de verdediging van walvissen. Na het bekijken van de foto's en video gemaakt door zijn team in IJsland, zei hij: "Ik heb veel blauwe vinvissen op het oppervlak gezien, met hen onder de oppervlakte gedoken in West-Australië, voor de kust van Californië, in de Zuidelijke Oceaan en in de wateren van Newfoundland. Ik ken een blauwe vinvis wanneer ik er een zie en deze door Kristján Loftsson afgeslachte walvis is een blauwe vinvis.” Sea Shepherd UK's Chief Operating Officer Robert Read verklaarde: "De misdaad tegen deze iconische walvis moet volledig worden onderzocht door onafhankelijke inspecteurs met DNA-monsters genomen van al het walvisvlees en onderdelen die zijn opgeslagen in het walvisstation en magazijnen van Loftsson sinds de walvis is geslacht en mogelijk uit het zicht verwijderd om het bewijs te verbergen, aangezien Loftsson geen autoriteit heeft (zelfs niet binnen IJsland) om een blauwe vinvis te doden. Bovendien moeten er milieu-DNA-monsters worden genomen van walvisstationapparatuur, oppervlakken en containers om te zoeken naar DNA van de blauwe vinvis in het geval dat de afgeslachte delen zijn verwijderd om deze nieuwste gruweldaad te verbergen." Sea Shepherd heeft bemanning op de grond gehad sinds de slachting van de vinvissen op 20 juni begon. Hun doel is dat elke walvis gedocumenteerd zal worden gedurende het hele walvisseizoen. ### Hi-Res Press Images and footage reel: https://minerva.seashepherdglobal.org/share.cgi?ssid=0ymnIks Image captions (credit Sea Shepherd): (1) De Hvalur 8 met een vinvis (rechts) en een blauwe vinvis (links). (2) De vinvis (rechts) en de blauwe vinvis (links) worden voorbereid om naar het snijgebied te worden getrokken. (3) Kristján Loftsson bekijkt de blauwe vinvis. (4) Blauwe vinvis met vin-verificatie. (5) Blauwe vinvis in afwachting van de slachting. (6) Japanse inspecteur en bemanning maken foto's van de blauwe vinvis. (7) Er is niets verspild behalve de walvis zelf - nr. 22, een illegaal geslachte blauwe vinvis. (8) Foto's maken aan het hoofd van de blauwe vinvis. Voor meer information, foto’s en interviews, neem contact op met: Heather Stimmler, Sea Shepherd Global Media Director E-mail: media@seashepherdglobal.org Tel: +339 7719 7742

Sea Shepherd keert terug naar Gabon en helpt drie illegale vissersschepen arresterenland

Persbericht 17 juli 2018 Een jaar nadat de president van Gabon, Ali Bongo Ondimba, tijdens de VN Oceaan Conferentie in New York de oprichting van negen nieuwe nationale mariene parken en elf nieuwe waterreservaten aankondigde, is Sea Shepherd teruggekeerd naar Gabon. Zij gaat de regering wedderom ondersteunen bij het bestrijden van illegale visserij, in wat nu het grootste netwerk van beschermde gebieden van Afrika is.  Operation Albacore III is de derde campagne van Sea Shepherd in samenwerking met de regering van Gabon om illegale, ongeregistreerde en ongereguleerde (IOO) visserij in Centraal West-Afrika aan te pakken. Tijdens het tonijnvisseizoen 2018 zullen Gabonese mariniers (Marine Nationale), inspecteurs van de Fisheries Enforcement Agency (ANPA) en Rangers van de National Agency of National Parks (ANPN) worden gestationeerd aan boord van het Sea Shepherd schip de Bob Barker, en samenwerken met de bemanning van Sea Shepherd om de soevereine wateren van Gabon te patrouilleren. Deze patrouilles zullen een hulpmiddel zijn voor wetshandhaving om kritieke tonijnhabitats in Centraal West-Afrika te beschermen, te behouden en te beschermen.  Het nieuws over de campagne is officieel vrijgegeven na de arrestatie van twee trawlers, de FV Jin Li 961 en F/V Jin Li 962, die illegaal aan het vissen waren in de noordelijke wateren van Gabon. De trawlers werden gedetecteerd op de radar van de M/Y Bob Barker toen ze de grens overstaken van het naburige Equatoriaal-Guinea naar zeeën die onder bescherming staan van de Gabonese wetgeving. Gewapende Gabonese mariniers gingen aan boord en hielden de twee trawlers aan zonder letsel of incidenten, terwijl handhavingsambtenaren van de ANPA en ANPN de schepen inspecteerden. Ze ontdekten een ontvinde tijgerhaai in het ruim alsmede bewijs van vissen in het waterreservaat Cap Esterias. Beide schepen worden nu vastgehouden in de haven van Libreville.  Een ander schip, de F/V Hua Yi 5, werd eerder gearresteerd in de buurt van de Congolese grens in het aquatisch reservaat Grand Sud du Gabon wegens vissen zonder vergunning in Gabonese wateren.  Operation Albacore III heeft tot doel de nieuw ingestelde beschermde mariene reservaten van Gabon te verdedigen, IOO-visserijactiviteiten te detecteren en te ontmoedigen, en tegelijkertijd de naleving door vergunninghoudende visexploitanten te controleren en bestaande monitoring-, controle- en bewakingsmaatregelen uit te breiden.  De strijd tegen IOO-visserij Geschat wordt dat jaarlijks tussen de 11 en 26 miljoen ton vis wordt gevangen door middel van IOO-visserij. Ontwikkelingslanden zijn bijzonder kwetsbaar voor IOO-visserij: tot 40% van de gevangen vis in de West- en Centraal-West-Afrikaanse wateren wordt door criminele exploitanten gevangen.  Kapitein van de M/Y Bob Barker, Peter Hammarstedt van Sea Shepherd, zei: "Met nieuwe instandhoudingswetten en -maatregelen komt er behoefte aan meer wetshandhaving. Sea Shepherd zet zich daarom in om onze trotse samenwerking met de regering van Gabon voort te zetten en te helpen met de verdediging en bescherming van Afrika's grootste beschermde zeegebied. Gabon is een regionale leider op het gebied van natuurbehoud en het is een voorrecht om samen te werken met Gabonese wetshandhavers in de frontlinie van de strijd om de Afrikaanse zeefauna te verdedigen."  In 2016 werkte Sea Shepherd samen met de regering van Gabon voor de eerste Operation Albacore. Sindsdien heeft de samenwerking geresulteerd in meer dan 80 inspecties van vissersschepen op zee en de daaropvolgende arrestatie van negen illegale vissersvaartuigen.  ### Hi-RES pers foto’s : https://minerva.seashepherdglobal.org/share.cgi?ssid=0iVmkVU Beelden : https://minerva.seashepherdglobal.org/share.cgi?ssid=0sbz0Aj Foto beschrijvingen (alle foto’s met dank aan Tony Fenn James/Sea Shepherd): 180607-OA3-TFJ-Boarding No.1-DSCF4072: De Gabonese marine arresteert de trawler F/V Hua Yi 5. Foto door Tony Fenn James/Sea Shepherd. 180608-OA3-TFJ-HUA YI 5-DSCF4759: Gabonese Marine en de M/Y Bob Barker escorteren de F/V Hua Yi 5 naar hechtenis. Foto door Tony Fenn James/Sea Shepherd. 180610-OA3-TFJ-Txori Berri-DSCF6676: M/Y Bob Barker assisteert de Gabonese autoriteiten om visactiviteiten te monitoren. Foto door Tony Fenn James/Sea Shepherd. 180615-OA3-TFJ-Leconi 6 Bob Barker-DSCF8458: Gabonese Marine houdt vissersvaartuig aan voor inspectie. Foto door Tony Fenn James/Sea Shepherd. 180617-OA3-TFJ-Txori Berry Fishing whales-DSCF8669: M/Y Bob Barker op patrouille op de wateren van Gabon. Foto door Tony Fenn James/Sea Shepherd. 180703-OA3-TFJ--DSCF2448: Kapitein Peter Hammarstedt bespreekt het plan met de Gabonese handhavingsagent. Foto door Tony Fenn James/Sea Shepherd. 180704-OA3-TFJ-Jin Li 961 Fish Hold-DSCF3027: Ontvinde haaien aan boord van de F/V Jin Li 961. Foto door Tony Fenn James/Sea Shepherd. 180704-OA3-TFJ-Jin Li 961-DSCF2758: F/V Jin Li 961 gearresteerd wegens illegaal vissen. Foto door Tony Fenn James/Sea Shepherd. 180704-OA3-TFJ-Jin Li 962 Fish Hold-DSCF3048: Jonge hamerhaaien werden ontdekt aan boord van de F/V Jin Li 962. Foto door Tony Fenn James/Sea Shepherd. 180704-OA3-TFJ-Jin Li 962-DSCF2568: F/V Jin Li 962 gearresteerd wegens illegaal vissen. Foto door Tony Fenn James/Sea Shepherd. 180704-OA3-TFJ-Jin Li 962-DSCF2731: F/V Jin Li 962 gearresteerd wegens illegaal vissen. Foto door Tony Fenn James/Sea Shepherd. 180706-OA3-TFJ-Crew Photo-DSCF4126: De bemanning aan boord van de M/Y Bob Barker voor Operation Albacore 3. Foto door Tony Fenn James/Sea Shepherd. Meer over Operation Albacore: https://www.seashepherdglobal.org/our-campaigns/operation-albacore/Meer over de nieuwe beschermde wateren van Gabon: http://news.nationalgeographic.com/2017/06/gabon-marine-protected-area-ocean-conservation/ Voor meer information, foto’s en interviews, neem contact op met: Heather Stimmler, Sea Shepherd Global Media Director E-mail: media@seashepherdglobal.org Tel: +339 7719 7742

طلاب سنغافوريون بمعهد كيه تي إتش الملكي للتكنولوجيا KTH Royal Institute of Technology يتعرفون على تطبيقات جديدة للصنوبر السويدي

لقد كـُلـّف الطلاب بتحديد وتطوير منتجات جديدة مصنوعة بالصنوبر السويدي في قطاع الديكور وأنماط الحياة.  وبالعمل في شكل فرق مكونة من ثلاثة أو أربعة طلاب فقد أعطي لهم ما يقرب من ثلاثة أشهر لاستكمال المشروع.   "لقد بيّن الطلاب اهتماما كبيرا بالصنوبر وفضولا كبيرا أيضا بما يمكن إنتاجه منه، والذي كان بمثابة مادة جديدة لمعظمهم.  وقد أبدوا اهتماما خاصا بالحقيقة أن الصنوبر السويدي هو مادة طبيعية ومتجددة مما يساهم في تحقيق أسلوب حياة أكثر استدامة.  وكان من الواضح أن القضايا البيئية لها أهمية خاصة لهذا الجيل" كما تقول شارلوت ديديي أبلغرين، مديرة الديكور والتصميم في منظمة الأخشاب السويدية الصناعية Swedish Wood.     "إن تصميم الدورة حول أحد التحديات الملموسة والواقعية من الصناعة السويدية حقا جعل كل من الطلاب ومنظمة الأخشاب السويدية الصناعية Swedish Wood ينخرطان مع بعضهما البعض، وهو ما تـُرجم إلى نتائج نهائية مثيرة جدا" كما يشرح الأستاذ بيورن برغرين من معهد KTH للتكنولوجيا.  لقد رأت منظمة الأخشاب السويدية الصناعية Swedish Wood عروض الطلاب لكل شيء من حلول المكتب الذكي والآلات الموسيقية إلى زجاج النوافذ المصنوع من ألياف خشبية.   وقد توصلت الفرق الثلاث التالية إلى حلول ذكية في تصميمات الديكور للمكتب والبيت:  Wood3 by Pine Nordic (الخشب3 بواسطة الصنوبر الشمالي)يتصدى مشروع Wood3 by Pine Nordic (الخشب3 بواسطة الصنوبر الشمالي) التحدي الذي تواجهه المباني التجارية بالصين، مع وجود طلب كبير للمكاتب علما بأن المساحات المتوفرة لكل شخص كثيرا ما تكون صغيرة جدا.  وبالتالي تبحث شركات أكثر فأكثر عن حلول مرنة.  فيقدم مشروع Wood3 by Pine Nordic (الخشب3 بواسطة الصنوبر الشمالي) مكتبا مكعبا قياساته 1.6 × 1.6 × 1.6 متر.  وهذا مكتب مدمج له أربعة جدران مصنوعة من الصنوبر السويدي.  وهناك جدران مختلفة يمكن الاختيار منها، كل منها بوظائفها الخاصة:  رفوف، لوحات بيضاء، مقاعد، مكتب مرفوع، الخ.      وكان هذا الفريق مكونا من الطلاب التاليين:  جوي تان، فيسالي إيلانغو، ييو كاي يان، و يون غزي فونغ. الفسيفساءيقدم الفسيفساء غطاء حائط بالخشب – وذلك لأن الخشب يخلق بيئة داخلية طبيعية ومريحة.  وهذا بالإضافة إلى أن بلاطات الفسيفساء الخشبية سهلة التركيب والتحريك والاستبدال، ومصممة لتكون بديلا أقل تكلفة وأكثر صداقة للبيئة من البلاطات التقليدية.    وكان هذا الفريق مكونا من الطلاب التاليين:  ألينا جنيفييف سو أي لين، غوي مينغ هوي، و كي وان كي. دورلار Dörrlarيعيش الكثير من الناس في منازل مدمجة أكثر فأكثر ويحتاجون إلى حلول ذكية في التخزين.  وهنا يأتي مفهوم دورلار Dörrlar  وهو باب مصنوع من الصنوبر يمكن إضافة وحدات متحركة عليه، والتي تتضمن الرفوف والخطافات.  ويتيح هذا النوع من الأبواب المركـّب عليها وحدات سمة حديثة توفر أماكن تخزين ذكية وقابلة للتعديل والتكيف.  وبالإضافة إلى ذلك فهو مصنوع من مادة طبيعية ومتجددة. كان هذا الفريق مكونا من الطلاب التاليين:  راين نا يي رونغ، دانييل تشو، هاور لي هاو جي، و لاو كنغ ينغ. وصممت اثنتان من المجموعات منتجات خشبية مستهدفة الأطفال وآبائهم: كارلافاغنن Karlavagnen (الدب الأكبر)يمكن أن يكون من الصعب كأب أو أم الاختيار ما بين كل أنواع عربات الأطفال المتوفرة بالأسواق.  فالحياة أصلا مليئة بالتوتر والمصاريف والقلق حول اتخاذ القرارات الخاطئة، ولذا تقدم كارلافاغنن Karlavagnen سلسلة من عربات الأطفال التي يتم تسليمها للأب أو الأم في أثناء نمو الطفل.  وهذا مع العلم بأن جميع عربات الأطفال مصنوعة جزئيا من الخشب.    وكان هذا الفريق مكونا من الطلاب التالين:  ألكسندر برغمان، بونتوس إنغستروم، و أنطونيو غرونداوسكي. مشروع عـُدَد للأطفال Kits for Kidsتقدم المدارس الآن وبصورة متزايدة البرمجة والتكنولوجيا كمواد إجبارية في المناهج الدراسية.  وفي البلدان الشمالية مثل الدانمرك وفنلندا والآن السويد (2018) تم إدراج البرمجة كجزء من التعليم الإجباري.  ولذلك قام مشروع عـُدَد للأطفال Kits for Kids بتصميم عـُدة لعبة بالتركيز على التكنولوجيا في الخشب.  ويستطيع الأطفال من سن 7 سنوات فأكبر اللعب بالخشب والتعلم منه من أجل التشجيع على الاهتمام بالتكنولوجيا وترويجها.          وكان هذا الفريق مكونا من الطلاب التالين:  تشيا سينغيي، إنجي وي كير، و روبن لوه. وكانت المجموعة التالية ملهمة بأحدث الأبحاث في الخشب الشفاف: ويندو وود Window Wood (خشب النوافذ)ويندو وود Window Wood تربط منتجاتها بكل وضوح بقضايا بيئية وأحوال الطقس الشديدة والهندسة المعمارية.  فهناك حاجة لوجود خيارات أكثر صداقة للبيئة في النوافذ التي تحتفظ بوظائفها وتخلق في ذات الوقت فنـّا معماريا مثيرا ومشوقا. تطرح ويندو وود Window Wood  الخشب الشفاف كمادة مكملة وصديقة للبيئة للنوافذ المزججة، كما تسمح ويندو وود Window Wood بترشيح الضوء الداخل منه بينما تقوم في نفس الوقت بعزل المكان الداخلي من الحرارة في فصل الصيف والبرودة في فصل الشتاء.    وكان هذا الفريق مكونا من الطلاب التالين:  ليم شو تشين، جولين موه، شرينا توه، و ريتشارد غوه. وقد تناولت المجموعتان الباقيتان المنتجات المتصلة بأنماط الحياة، مثل الآلات الموسيقية وسجادة اليوغا التي أصبحت تزداد انتشارا.   إيرغازميك وود Eargasmic Wood (الخشب الممتع للآذان)تونوود Tonewood هو مصطلح يستخدم للأخشاب التي يمكن استعمالها لصنع الآلات الموسيقية، وقد أصبح الكثير من أنواع التونوود Tonewood الشائعة مهددة في الوقت الحالي.  وأحد أمثلة هذا شجر الروزوود البرازيلي (دالبرجيا نيغرا)، وهو نوع من التون وود Tonewood الشائع المحظورة تجارته في الاتحاد الأوروبي.  وتريد إيرغازميك وود Eargasmic Wood استخدام الصنوبر السويدي كبديل لأخشاب التونوود التقليدية، فتتم معالجة الصنوبر بطرق مختلفة لتحقيق نوعية الصوت المرغوبة.     وكان هذا الفريق مكونا من الطلاب التالين:  لدين تان، سون فو مينغ، تان يو تشوان، و وي يي تشين. زنبورد Zenboardتمثل رياضة اليوغا الصحة البدنية والعقلية، وبالتالي فإن سجادة اليوغا المصنوعة من مادة مستدامة هي الخيار الواضح والمنطقي لتكملة الدائرة.  وهنا تقدم زنبورد Zenboard سجادة يوغا مصنوعة من الفلين مع طبقة سطحية رفيعة من الصنوبر.  فستكون سجادة اليوغا الصنوبر جذابة جدا لمدرب رياضة اليوغا المستنير، باعتبار أن تلامس الجسم البشري بالخشب والطبيعة يمكن أن يكون له تأثير علاجي.   وكان هذا الفريق مكونا من الطلاب التالين:  ليم تشينغ كاي، غلين ييو يو، شوبهانكار براكاش، و جوناثان كواه جي رين. كانت الدورة جزءً من برنامج مشترك بين معهد KTH للتكنولوجيا وجامعة سنغافورة الوطنية NUS، وهو برنامج تبادل مدته سنة واحدة بين طلاب جامعة سنغافورة الوطنية ومعهد KTH الملكي للتكنولوجيا.   صور (press photos)  مزيد من المعلوماتشارلوت ديديي أبلغرين، مديرة الديكور والتصميم في منظمة الأخشاب السويدية الصناعية Swedish Wood، هاتف +46 70 661 78 81   بريد إلكتروني charlotte.apelgren@swedishwood.com بيورن برغرين، أستاذ بمعهد KTH الملكي للتكنولوجيا، هاتف +46 70 612 29 46  بريد إلكتروني  bjorn.berggren@abe.kth.se للاتصال بالمكتب الصحفيكاميلا كارلسون، مديرة الاتصالات، منظمة الأخشاب السويدية الصناعية Swedish Wood هاتف  +46 8 762 79 65  بريد إلكتروني  camilla.carlsson@swedishwood.com   معهد KTH الملكي للتكنولوجيا منذ تأسيسه في عام 1827 قد نما معهد KTH الملكي للتكنولوجيا بستوكهولم ليصبح أحد الجامعات التقنية والهندسية الرائدة في أوروبا، وكذلك مركزا رئيسيا للمواهب الفكرية والابتكار.  فنحن أكبر مؤسسة تقنية بحثية وتعليمية وموطن للطلاب والباحثين والأساتذة من كافة أنحاء العالم المكرسين للنهوض بالمعرفة. يعمل معهد KTH الملكي للتكنولوجيا مع الصناعة والمجتمع سعيا لابتكار حلول مستدامة لبعض من أكبر التحديات التي تواجهها الإنسانية:  التغير المناخي وإمدادات الطاقة في المستقبل والتمدن وتحسين نوعية الحياة للشريحة السكانية المتقدمة في العمر والمتزايدة بشكل سريع.