Germany

Teilen

Kontakte

  • Michael Schweitzer

    Head of Communications


    Siegburger Str. 229, 50679 Köln, Deutschland
    +49 (0) 221 9393 108
    +49 (0) 173 5 820 206
    https://www.volvocars.com/de/media/

    • Links

    Zeitraum auswählen -
    Tags ( Aktiv)

    Meistverkaufter Volvo aller Zeiten: Volvo XC60 knackt Rekord

    · Weltweit mehr als 2,7 Millionen Einheiten in rund 17 Jahren verkauft · Premium-SUV löst legendären Volvo 240 als Bestseller der Marke ab · Update mit aufgefrischtem Design und neuem Infotainmentsystem Köln. Nächster Meilenstein für den Volvo XC60: Das beliebte Premium-SUV ist jetzt der meistverkaufte Volvo aller Zeiten. Seit seiner Markteinführung im Jahr 2008 hat sich das Modell weltweit mehr als 2,7 Millionen Mal verkauft – und damit den legendären Volvo 240 abgelöst. Aus Europa in die Welt: Mit seiner Kombination aus markentypischer Sicherheit, hochwertiger Verarbeitung und

    40 Jahre Volvo 240 Turbo: Mehr Muskeln und maximierte Effizienz

    Im September 1980 eröffnete der legendäre Volvo 240 Turbo eine neue Antriebsära  Mit Turboaufladung dominierte der Volvo 240 die großen Motorsport-Championate Heute bietet die modulare Aufladung den besten Mix aus Effizienz und Leistung   Köln. Er setzte globale Maßstäbe bei Sicherheit und Nachhaltigkeit, wurde als erstes Volvo Modell mehrfacher Produktionsmillionär – und mit ihm startete der schwedische Premium-Automobilhersteller vor 40 Jahren in das Zeitalter starker und effizienter Turbo-Motoren: Der legendäre Volvo 240 demonstrierte im Jahr 1980 das ganze Potential des

    Langfassung: Vom Volvo Duett zum neuen Volvo V60: Skandinavischer Stil in wegweisender Kombiform

    Langfassung Vom Volvo Duett zum neuen Volvo V60: Skandinavischer Stil in wegweisender Kombiform ·Vor 65 Jahren debütierte der Volvo Duett als erster Kombi für Familie und Freizeit ·Vor 25 Jahren folgte der Volvo 850 Kombi auf den legendären Volvo 240 Kombi ·Der neue Volvo V60 feiert den sicheren Familienkombi in seiner schönsten Form   Köln. Diese Volvo haben Kombi-Geschichte geschrieben: Der 1953 vorgestellte Volvo Duett gilt als Wegbereiter aller variablen Kombis mit Pkw-Komfort. Als vor 25 Jahren der letzte Volvo 240 Kombi vom Band rollte, verabschiedete

    Volvo auf der Techno Classica 2016 in Essen: 60 Jahre im Zeichen des Kombis

    Volvo auf der Techno Classica 2016 in Essen:60 Jahre im Zeichen des Kombis   ·Deutschland-Premiere für Volvo S90 und Volvo V90 ·Premium-Hersteller präsentiert Kombi-Ikonen aus verschiedenen Jahrzehnten ·Mehr als sechs Millionen verkaufte Kombis seit Einführung des Volvo Duett   Köln. Ganz im Zeichen legendärer Kombis steht der Messeauftritt von Volvo auf der diesjährigen Techno Classica (6. bis 10. April 2016) in Essen: Die schwedische Premium-Marke präsentiert auf der weltweit größten Oldtimermesse sechs historische Kombi-Modelle aus den vergangenen sechs

    Meisterstück: Neuer Volvo V90 profitiert von mehr als 60 Jahren Kombi-Erfahrung

    Meisterstück: Neuer Volvo V90 profitiert vonmehr als 60 Jahren Kombi-Erfahrung   ·Weltpremiere des neuen Premium-Modells am 18. Februar in Stockholm ·Erster Kombi der schwedischen Marke debütierte 1953 ·Weltweit mehr als sechs Millionen verkaufte Volvo Kombis   Köln. Volvo und Kombis gehören einfach zusammen: Seit mehr als sechs Jahrzehnten genießt die schwedische Premium-Marke den Ruf, erstklassige Familienfahrzeuge zu bauen – nur wenige Automobilhersteller können auf eine solche Erfahrung zurückblicken. Umso größer ist die Vorfreude auf den neuen Volvo V90,

    Vollgas im Motorsport: Volvo 240 Turbo dominierte vor 30 Jahren die Rennserien Europas

    Vollgas im Motorsport: Volvo 240 Turbo dominierte vor30 Jahren die Rennserien Europas   ·Per Stureson gewann mit „Fliegendem Ziegelstein“ neu gegründete DTM ·Auch Europameisterschaft ging an schwedischen Hersteller Volvo ·Vorteile durch innovative Motorentechnik und Leichtbauweise   Köln. Seriensieger Volvo: Vor 30 Jahren dominierte der schwedische Premium-Hersteller mit dem Volvo 240 Turbo den Tourenwagen-Motorsport in Deutschland und Europa. Der als „Fliegender Ziegelstein“ („The Flying Brick“) bekannte Rennbolide gewann 1985 nicht nur die Tourenwagen-

    40 Jahre Volvo 240/260: Eine schwedische Ikone

    40 Jahre Volvo 240/260:Eine schwedische Ikone   ·Erfolgsmodell mit rund produzierten 2,9 Millionen Einheiten ·Referenzfahrzeug bei Sicherheit und Nachhaltigkeit ·Mit schnellen Turbos und sparsamen Dieselmotor erhältlich   Köln. Er zählt zu den Autos mit der weltweit längsten Bauzeit, ist unverwechselbar dank der massiven Sicherheitsstoßfänger und erreicht schon während seiner Produktionszeit Kultstatus: Der Volvo 240 festigte gemeinsam mit der luxuriösen Sechszylinder-Version Volvo 260 das Image von Volvo als führender Hersteller sicherer Premium-Limousinen

    Volvo Cars Heritage auf der Techno Classica: Rasende Gewinner aus 50 Jahren Motorsport

    Volvo Cars Heritage auf der Techno Classica:Rasende Gewinner aus 50 Jahren Motorsport   ·Sechs Fahrzeuge repräsentieren das Motto „Volvo am Limit“ ·Rallyesieger Volvo PV544 trifft auf aktuellen Volvo S60 Polestar ·Volvo bereits zum elften Mal auf Oldtimer-Messe präsent   Köln/Essen. Unter dem Motto „Volvo am Limit“ blickt der schwedische Premium-Hersteller auf der diesjährigen Techno Classica auf seine erfolgreiche Motorsportgeschichte zurück. Fünf historische Renn- und Rallyewagen sowie der Volvo S60 Polestar, der aktuelle Topsportler, erwarten die Besucher

    VOLVO 245/240 (1974-1993)

    Volvo 245/240 (1974-1993) Der Kombi Volvo 245 feierte seine Markteinführung 1974 – im gleichen Jahr wie die zwei- und viertürigen Limousinen (Volvo 242 und 244) der neuen Baureihe Volvo 240/260.   Diese drei Modelle waren eine konsequente Weiterentwicklung der Volvo 140/160-Serie. Die neue Designlinie war inspiriert von der Volvo Studie VESC. Von diesem Sicherheits-Konzeptfahrzeug aus dem Jahr 1972 übernahmen die Volvo Modelle 240/260 die sich vorwölbende, markante Front und die großen, massiven Stoßfänger. Die Führungsposition als einer der innovativsten Hersteller in Sachen

    VOLVO 244/240 (1974-1993)

    Volvo 244/240 (1974-1993)   Mit der Baureihe Volvo 240/260 stellte Volvo im August 1974 eine neue Fahrzeug-Generation vor.   Diese Modelle waren eine konsequente Weiterentwicklung der Volvo 140/160-Serie. Die neue Designlinie war inspiriert von der Volvo Studie VESC. Von diesem Sicherheits-Konzeptfahrzeug aus dem Jahr 1972 übernahmen die Volvo Modelle 240/260 die sich vorwölbende, markante Front und die großen, massiven Stoßfänger. Die Führungsposition als einer der innovativsten Hersteller in Sachen Sicherheit baute Volvo durch die Einführung einer Lenksäule mit gleich mehreren

    VOLVO 242/240 (1974-1984)

    Volvo 242/240 (1974-1984)   1974 debütierte der Volvo 242 als zweitürige Limousine der neuen Volvo 240-Baureihe. Damit präsentierte der schwedische Hersteller erstmals im Einführungsjahr einer neuen Modellreihe gleich drei Versionen: die zweitürige Limousine Volvo 242, die viertürige Limousine Volvo 244 und den fünftürigen Kombi Volvo 245.   Diese Modelle waren eine konsequente Weiterentwicklung der Volvo 140-Serie. Die neue Designlinie war inspiriert von der Volvo Studie VESC. Von diesem Sicherheits-Konzeptfahrzeug aus dem Jahr 1972 übernahm der Volvo 240 die sich vorwölbende,

    Schlussakkord eines Lieblings: Vor 20 Jahren lief der letzte Volvo 240 vom Band

    Schlussakkord eines Lieblings:Vor 20 Jahren lief der letzte Volvo 240 vom Band   ·Erfolgreichstes Volvo Modell mit 2,9 Millionen produzierten Einheiten ·Referenzfahrzeug für automobile US-Sicherheitsvorschriften ·Volvo setzte als erster Hersteller die Lambdasonde ein   Köln. Mit einem lachenden und einem weinenden Auge begeht Volvo Anfang Mai ein rundes Jubiläum: Vor 20 Jahren lief der letzte Volvo 240 vom Band. Rund 2,9 Millionen Fahrzeuge wurden während der 19-jährigen Bauzeit des meistverkauften Modells des schwedischen Premium-Herstellers produziert.

    Volvo VESC (Volvo Experimental Safety Car)

    Volvo VESC (Volvo Experimental Safety Car)   ·Wegweisender Meilenstein der Sicherheitsforschung  ·Vorläufer der Serienmodelle Volvo 240/260  ·Vorreiter in puncto Nachhaltigkeit   Köln. Öffentlich vorgestellt wurde der Volvo VESC – der Name steht für Volvo Experimental Safety Car – erstmals auf dem Genfer Automobilsalon 1972 – und damit auch die Ergebnisse eines 1969 gestarteten Safety-Car-Programms. Dieses umfasste eine Flotte von insgesamt zehn Versuchsfahrzeugen, die als „rollende Sicherheits-Laboratorien“ bezeichnet und überwiegend für Crashtests eingesetzt

    Für den aktuellen Filter sind keine Elemente verfügbar.
    Für den aktuellen Filter sind keine weiteren Elemente verfügbar.
    Zurück nach oben

    Abonnieren

    Medien