Blue World med succesfuld test af et 200 kW maritimt brændselscellesystem, der skal sejle på grønt methanol

Med en succesfuld test af det første 200 kW HT PEM-brændselscellesystem nogensinde, er en vigtig milepæl nået i forhold til at bringe ny teknologi i spil, der vil fremme dekarboniseringen af ​​den maritime industri.

200 kW brændselscellesystem er testet i Blue Worlds testfaciliteter, der ligger I forbindelse med brændselscellefabrikken i Aalborg

Aalborg, Danmark, 25. juni 2024 - Efter måneders forberedelse er Blue World Technologies stolte af at kunne annoncere den succesfulde test af verdens første 200 kW højtemperatur PEM-brændselscellemodul. Testen er gennemført i de nyetablerede testfaciliteter, der ligger i forbindelse med fabrikken i Aalborg, hvor brændselscellerne til systemet produceres. Den indledende test er gennemført med flotte resultater, som har overgået forventningerne til systemets ydeevne.

Med en elektrisk virkningsgrad på op til 55 %, når man når et kommercielt stadie, vil brændselscellesystemet typisk give en brændstofbesparelse på 20-30 %, hvilket muliggør en omkostningseffektiv anvendelse af grønne brændstoffer. Derudover giver brændselscellesystemet mulighed for op til 100 % kulstoffangst til både udnyttelse i produktionen af grønne  brændstoffer samt til lagring.

“Dette er et stort gennembrud inden for den grønne omstilling af den maritime industri, og med testen af ​​vores 200 kW-system beviser vi, at HT PEM-brændselscelleteknologien har potentialet til at være en af ​​nøgleteknologierne til at dekarbonisere de sektorer, der er svære at omstille. I løbet af testperioden har vi med succes valideret vores systemopsætning med methanol-brændstofprocessoren, de serieforbundne ​​brændselscellestakke samt støttesystemerne omkring brændselscellerne”, forklarer Dennis Naldal Jensen, Chief Technology Officer hos Blue World Technologies.

1 MW system til Maersk

Det første pilotsystem er et 1 MW system til strømproduktion ombord. Systemet vil blive installeret på et af A.P. Møller - Maersks store dual fuel methanol-forberedte skibe og installationen ombord er forventet i løbet af H1 ​​2026.

”Efter at have arbejdet med brændselscelleteknologi i mere end 20 år, er det fantastisk for os at nå dette stadie af teknologiudviklingen, hvor vi med disse store systemer kan levere et stærkt alternativ til en industri, der er meget afhængig af fossilbaserede teknologier”, siger Anders Korsgaard, medstifter og administrerende direktør hos Blue World Technologies og fortsætter: ”Mærsk er den globale frontløber, når det kommer til dekarbonisering af den maritime industri, og vi er meget glade med samarbejdet om det første 1 MW pilotsystem, og vi glæder os meget til at få systemet ud at sejle”.

Ordren på pilotsystemet blev efterfulgt af en ventureinvestering fra Maersk Growth – venturedelen af ​​A.P. Møller - Maersk – hvor de i slutningen af ​​2023 deltog i en præ-C-runde på 82 millioner kroner sammen med ​​Danmarks Eksport- og Investeringsfond (EIFO), Cycle Group og andre nye og eksisterende aktionærer. Med det store potentiale i HT PEM-brændselscelleteknologien følger de udviklingen og testen af ​​systemet tæt:

”Som investor i Blue World Technologies er vi glade for at følge fremgangen i ​​systemudviklingen, og vi deler holdets begejstring for den vellykkede test af 200 kW brændselscellesystemet. Den maritime industri har brug for flere nye teknologier og veje for at nå sine netto-nul-mål, og højtemperatur PEM-brændselscelleteknologi er meget lovende ved at finde en balance mellem den høje elektriske effektivitet, størrelse og belastningsjustering. Dette er et godt eksempel på, hvordan vi kan understøtte innovation gennem både investering og partnerskab", forklarer Alex Smout, Investment Director ved Maersk Growth.

Blue World vil i første omgang levere systemer til hjælpekraft og forventer, at deres maritime system vil nå et kommercielt niveau i 2027. På sigt vil virksomheden kunne levere multi-megawatt fremdriftssystemer til den globale skibsfart, hvilket er der brændselscelleteknologien vil have den størst mulige påvirkning på både miljø og klima.

Rendering af et 200 kW brændselscellemodul

Blue Worlds methanol-brændselsceller til skibsfart

• Systemet er en skalerbar og modulær konfiguration, der i første omgang har til formål at erstatte konventionelle fossil-baserede hjælpemotorer, men senere kan brændselscellesystemerne også fungere som store multi-megawatt fremdriftssystemer.
• Systemet er bygget med en modulær tilgang, der muliggør at brændselscellekraftsystemerne kan leveres som en containerløsning, der kan stå på dækket, eller integreret på skibet.
• Brændselscellesystemet til strømproduktion forventes at nå et kommercielt stadie i 2027.
• Med en effektivitet på op til 55 %, når det når et kommercielt stadie, giver systemet typisk en brændstofbesparelse på 20-30 %.
• Systemet, der er baseret på højtemperatur PEM brændselscelleteknologi (HT PEM), leverer højkvalitets spildvarme på 150°C.
• Når brændselscellerne drives af vedvarende methanol, har systemet en netto-nul-drift.
• Brændselscellesystemet er klar til kulstoffangst og muliggør at den udledte CO2 kan genbruges eller lageres.
• Uden NOx, SOx og partikelemissioner forårsager brændselscellesystemet ingen luftforurening.

Rendering af Blue Worlds 1 MW pilot-system inklusiv 5 x 200 kW brændselscellemoduler

Pressekontakt:

Blue World Technologies
Head of PR and Communication    
Anne Kvist        
Mail: akv@blue.world       
Mobil: +45 31 60 16 71 

Om Blue World Technologies

Blue World Technologies er en ambitiøs og visionær udvikler og producent af HT-PEM brændselscellekomponenter og -systemer til stationære generatorer, on- og offroad applikationer samt til den maritime industri. Brændselscelleteknologien er et grønt alternativ til forbrændingsmotoren og dieselgeneratoren. Som en del af Power-to-X økosystemet, bidrager methanol brændselscelleteknologien til at løse nogle af de udfordringer i den grønne omstilling, som direkte elektrificering og batterier ikke kan løse alene.

Blue World Technologies’ brændselsceller kører primært på methanol – et flydende brændstof, der simpelt og rentabelt kan lagres i flere år samt transporteres rundt i verden ved hjælp af den eksisterende infrastruktur.

Blue World Technologies er grundlagt på stor erfaring fra brændselscelleindustrien og med en målsætning om at kommercialisere teknologien gennem storskala produktion. Virksomheden fokuserer på højtemperatur PEM-teknologi kombineret med methanol reformering. Denne kombination sikrer et simpelt systemdesign med høj konverteringseffektivitet og betydningsfulde fordele som CO2-reduktion, brændstofbesparelser og reduktion af emissioner.     

Læs mere om Blue World Technologies på vores hjemmeside www.blue.world eller besøg os på sociale medier.