Rekord for krydstogtsæsonen i København
![](https://mb.cision.com/Public/1993/2380049/8a584e037f4e0419_400x400ar.jpg)
Krydstogtsæsonen var en succes for Copenhagen Malmö Port, CMP. København tog imod 850.000 passagerer og sætter dermed ny rekord. Nu satser CMP på fortsat vækst. Der bygges en ny terminal i København, og fra og med april 2018 bliver Visby en del af CMP’s krydstogtsvirksomhed.
Krydstogtsvirksomheden forsætter sejladsen i medvind. Når 2017 gøres op, har CMP modtaget 325 anløb med 850.000 passagerer i København. Det er ny passagerrekord, som blandt andet er muliggjort, fordi der bygges større og større skibe.
– Forrige sæson tog vi imod 15 store fartøjer med cirka 4.000 passagerer. I år er antallet mangedoblet takket være modtagelsen af 55 af denne slags fartøjer. På trods af de mange flere passagerer er det lykkes os at bevare vores høje service og kvalitets-niveau. Det er jeg stolt over, siger Arnt Møller Pedersen, COO Cruise & Ferries, Copenhagen Malmö Port AB.
153 af anløbene var såkaldte turnaround-anløb, hvor passagerer begiver sig ud på og afslutter krydstogtet i København. I løbet af sæsonen fik CMP besøg af 72 forskellige fartøjer fra 36 rederier.
– Aidavita var det sidste fartøj, der anløb Langelinie i sommersæsonen. Nu venter seks jule- og nytårskrydstogter, før sæsonen er helt slut, siger Arnt Møller Pedersen.
Næste år stiger antal anløb til 337, og antal passagerer til 875.000 i København. Samtidigt modtager CMP ni anløb i Malmö med i alt 10.000 passagerer.
I april næste år udvides virksomheden, når den nye krydstogtterminal i Visby åbner, og CMP overtager driften. Visby forventes at modtage 90.000 passagerer i 2018. Det er en fordobling sammenlignet med i år.
Yderligere information kan fås ved at kontakte:
Arnt Møller Pedersen, COO,
Cruise & Ferries, Copenhagen Malmö Port
Tlf. +45 3546 1107
Om Copenhagen Malmö Port
CMP, Copenhagen Malmö Port, er en af de største havne- og terminaloperatører i Norden og har en af de største terminaler til krydstogtskibe i Nordeuropa. CMP er en af 83 europæiske kernehavne, der af EU anses for at være særligt betydningsfulde for udviklingen af de nye transportkorridorer i Europa.