Årsrapport 2019 og forventninger 2020
SELSKABSMEDDELELSE NR. 8 - 4. MARTS 2020
Rapporten på engelsk er vedhæftet som PDF-fil i sin fulde ordlyd.
Årsrapport 2019 og forventninger 2020
Bestyrelsen har i dag godkendt årsrapporten for 2019. Årsrapporten, der kun udgives på engelsk, er vedhæftet som PDF-fil og har følgende hovedpunkter.
Resultater
Justeret resultat (“periodens resultat” justeret for “Salgsavancer og – tab, skibe m.v..”) 2019: USD 23 mio. (2018: USD 20 mio.).
Dry Operator: USD 8 mio. (USD 30 mio.)
Dry Owner: USD 2 mio. (USD 18 mio.)
Tank: USD 13 mio. (USD -28 mio.)
EBIT 2019: USD 57 mio. (USD 39 mio.)
Dry Operator: Efter udfordringer midt på året navigerede Dry Operator med stor succes i et marked i stærk tilbagegang i fjerde kvartal
Dry Owner: Fokus på at reducere fremtidig eksponering gennem salg af skibe og sikring af attraktive afdækningskontrakter
Tank: Med en stærk afslutning på året genererede NORDEN en gennemsnitlig dagsindsejling i Handysize og MR på henholdsvis USD 14.806 og 14.413
Guidance
På trods af udfordrende markeder og usikkerhed fremadrettet på grund af COVID-19 virussen forventer NORDEN at levere en forbedret indtjening med et justeret resultat for 2020 i niveauet USD 30 til 70 mio.
Med en ny udbyttepolitik for 2020 og frem har NORDEN en målsætning om årlige udbetalinger med en payout-ratio på minimum 50% af det justerede årsresultat.
Adm. Direktør Jan Rindbo siger:
“Med det bedste kvartalsresultat i næsten 5 år afsluttede NORDEN året med en stærk præstation i fjerde kvartal og leverede et resultat på USD 23 mio. for 2019. På trods af udfordrende markeder og usikkerhed for den globale økonomi forventer NORDEN at levere en forbedret indtjening med et forventet justeret resultat for 2020 i niveauet USD 30 til 70 million.”
NORDEN afholder i dag kl. 15:30 (CET) en telefonkonference, hvor adm. Direktør Jan Rindbo og finansdirektør Martin Badsted kort gennemgår rapporten. Danske deltagere skal senest kl. 15.25 ringe på telefon +45 3272 8042, mens internationale deltagere skal ringe på +44 (0) 20 7192 8000 eller +1 63 1510 7495 (kode 3778347) inden kl. 15.25. Telekonferencen kan følges live på hjemmesiden www.ds-norden.com, hvor den tilhørende præsentation også er tilgængelig.
Yderligere oplysninger:
Adm. Direktør Jan Rindbo, telefon: +45 3315 0451.
Hoved- og nøgletalsoversigt for NORDEN
USD mio. | 2019 | 2018* | 2017* | 2016* | 2015* |
RESULTATOPGØRELSE | |||||
Omsætning | 2.583,9 | 2.451,4 | 1.808,6 | 1.251,2 | 1.653,4 |
Dækningsbidrag | 295,0 | 132,3 | 116,8 | 76,1 | 70,9 |
EBITDA | 217,5 | 72,5 | 68,1 | 30,6 | 20,5 |
Salgsavancer og –tab, skibe m.v. | -3,6 | 8,8 | 0,9 | -45,5 | -31,0 |
Af- og nedskrivninger | -156,9 | -44,3 | -42,2 | -49,6 | -248,6 |
Resultat af primær drift (EBIT) | 56,8 | 39,4 | 23,3 | -64,5 | -282,0 |
Finansielle poster, netto | -32,7 | -6,9 | -0,9 | -12,2 | -9,4 |
Årets resultat | 19,2 | 28,8 | 24,6 | -45,6 | -284,9 |
Justeret årsresultat1 | 22,8 | 20,0 | 28,4 | -34,6 | -263,0 |
OPGØRELSE AF DEN FINANSIELLE STILLING | |||||
Aktiver i alt | 1.742,4 | 1.464,4 | 1.326,5 | 1.301,0 | 1.604,7 |
Egenkapital | 859,0 | 826,8 | 834,4 | 801,4 | 856,1 |
Forpligtelser | 883,4 | 637,6 | 492,1 | 499,6 | 748,6 |
Investeret kapital | 1.283,5 | 970,2 | 836,7 | 753,8 | 788,7 |
Netto rentebærende gæld/aktiver | -424,5 | -143,4 | -2,3 | 47,6 | 67,3 |
Likvider og værdipapirer | 209,3 | 188,6 | 219,4 | 263,9 | 365,7 |
PENGESTRØMME | |||||
Fra driftsaktiviteter | 280,5 | -15,8 | 6,3 | -79,7 | 76,9 |
Fra investeringsaktiviteter | -90,9 | -78,4 | -0,2 | 102,1 | -112,9 |
- heraf investering i materielle anlægsaktiver | -102,7 | -202,7 | -75,4 | -36,8 | -131,6 |
Fra finansieringsaktiviteter | -211,2 | 95,4 | 3,0 | -85,3 | 67,5 |
MILJØMÆSSIGE OG SOCIALE NØGLETAL | |||||
EEOI** (gCO2/ton-mil) | 8,70 | 8,60 | 8,75 | 9,03 | 8,78 |
LTIF*** (million arbejdstimer) | 1,45 | 0,29 | 1,58 | 0,89 | 0,88 |
AKTIERELATEREDE HOVED- OG | |||||
NØGLETAL: | |||||
Antal aktier af DKK 1 (inkl. egne aktier) | 42.200.000 | 42.200.000 | 42.200.000 | 42.200.000 | 42.200.000 |
Antal aktier af DKK 1 (ekskl. egne aktier) | 39.311.533 | 39.923.933 | 40.467.615 | 40.467.615 | 40.467.615 |
Antal egne aktier | 2.888.467 | 2.276.067 | 1.732.385 | 1.732.385 | 1.732.385 |
Indtjening pr. aktie (EPS) USD (DKK) | 0,5 (3) | 0,7(4) | 0,6 (4) | -1,1 (-8) | -7,0 (-47) |
Udvandet indtjening pr. aktie (udvandet (EPS) USD (DKK) | 0,5 (3) | 0,7(4) | 0,6 (4) | -1,1 (-8) | -7,0 (-47) |
Udbytte pr. aktie, DKK | 2,5 | 2,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
Indre værdi pr. aktie USD (DKK) | 21,9 (146) | 20,7 (135) | 20,6 (128) | 19,8 (140) | 21,2 (144) |
Aktiekurs ultimo, pr. aktie (DKK 1) | 106,7 | 92,4 | 116,5 | 110,5 | 122,1 |
ØVRIGE HOVED- OG NØGLETAL EBITDA-ratio | 8,4% | 3,0% | 3,8% | 2,4% | 1,2% |
ROIC | 5,0% | 4,4% | 2,9% | -8,4% | -10,6% |
ROE | 2,3% | 3,5% | 3,0% | -5,5% | -28,6% |
Payout-ratio (ekskl. egne aktier)2 | 76,6% | 41,7% | 0,0% | 0,0% | 0,0% |
Soliditet | 49,3% | 56,5% | 62,9% | 61,6% | 53,3% |
Kurs/indre værdi | 0,7 | 0,7 | 0,9 | 0,8 | 0,8 |
Samlet antal skibsdage for NORDEN | 138.327 | 122.852 | 93.738 | 79.060 | 75.763 |
USD-kurs, ultimo | 667,59 | 651,94 | 620,77 | 705,28 | 683,00 |
USD-kurs, gennemsnit | 667,03 | 631,74 | 659,53 | 673,27 | 672,69 |
De anførte nøgletal er i overensstemmelse med Den Danske Finansanalytikerforenings “Anbefalinger og nøgletal 2018”. Dog er "Salgsavancer og -tab, skibe m.v." ikke medtaget i EBITDA. Der henvises til
definitioner under afsnittet "Forklaring af hoved- og nøgletal". Der er korrigeret for Selskabets beholdning af egne aktier.
1) ”Justeret årsresultat” er beregnet som "Årets resultat" justeret for "Salgsavancer og -tab, skibe m.v." og for 2015-17 ”Dagsværdiregulering af visse sikringsinstrumenter", inklusive justering for salg af skibe i joint ventures.
2) Payout-ratio er beregnet på baggrund af det foreslåede udbytte for året inkl. ekstraordinært udbytte udbetalt i året.
* Finanstal for 2015-18 er ikke justerede i forhold til IFRS 16
** Energy Efficiency Operational Indicator (EEOI) er en måling af effektivitet og defineres som mængden af udledt CO2 pr. ton last transporteret 1 mil. EEOI påvirkes af forretningsmæssige faktorer som tilgængelig last, ventetid og ophold i havne, hvor skibet ikke er i aktivitet. EEOI påvirkes desuden af fart, skibsstørrelse og type af brændstof.
*** Lost Time Injury Frequency (LTIF) er frekvensen af ulykker, hvor en sømand ikke er i stand til at arbejde i mere end 24 timer pr. 1 million arbejdstimer.