Øresundsbron forbedrede resultatet i 2022

Report this content

Godstrafikken havde endnu et rekordår, og i løbet af sommeren nåede sommertrafikken på Øresundsbron et historisk højdepunkt. Vejtrafikken over broen steg med 40,4 procent i 2022 i forhold til året før, men var 9,7 procent lavere end i 2019 og før pandemien.
Øresundsbro Konsortiets resultat før værdiregulering blev på 1.083 mio. DKK – en stigning på 207 mio. DKK i forhold til 2021.

– Halvfems procent af trafikmængden fra 2019 var tilbage ved årets udgang, men i begyndelsen af 2022 var trafikken faldet med hele 40 procent. Så vi havde et virkelig stærkt opsving i løbet af året, men det stagnerede i efteråret, da den økonomiske situation begyndte at påvirke rejserne generelt og den svenske fritidstrafik i særdeleshed, siger Linus Eriksson, administrerende direktør for Øresundsbron.

Året startede med skærpede indrejseregler, og den samlede trafik over broen var næsten 40 procent lavere end i samme periode i 2019. Så snart restriktionerne blev ophævet i midten af februar, begyndte trafikken at stige, men den store indvirkning på trafikken i årets første to måneder påvirker årets samlede resultat. 

En stærk fritidstrafik i løbet af sommeren – især blandt danske kunder – bidrog til flere trafikrekorder på broen i juli måned. Ved udgangen af 2022 havde Øresundsbron ca. 490.000 BroPas-aftalekunder, hvilket er over 55.000 flere end ved årets start – en stor nettotilgang, der for flertallets vedkommende bestod af danske aftalekunder.

– Vores stærke kundebase afspejler den store interesse for mulighederne i vores nabolande, og vi oplever især en betydelig stigning i antallet af danske kunder. Fra en svensk overvægt i mange år til en mere afbalanceret fritidstrafik over sundet i dag. Med en stærkere dansk krone er der mange, der gerne vil opleve Sverige, mens det også er blevet mere attraktivt at arbejde i Danmark. Det er til gavn for begge lande, siger Linus Eriksson.

Personbiltrafikken var 12,3 procent lavere i 2022 sammenlignet med 2019 – heraf faldt BroPas Fritid med 11,9 procent, BroPas Business med 29,6 procent og BroPas Pendler med 15,6 procent. Hjemmearbejde og flere digitale møder menes at være to af de faktorer, der klart har påvirket pendling og erhvervstrafik. Sammenlignet med 2021 steg personbiltrafikken med 44,2 procent.

Godstransporten fortsatte med at rulle over broen på et langt højere niveau end før pandemien, med rekordtal efter rekordtal for andet år i træk. Godstrafikken, herunder lastbiler og varevogne, steg sammenlignet med 2019 med 21,8 procent i løbet af året og med 14 procent sammenlignet med 2021. Sammen med stigningen på 7 procent i kontanttrafikken i forhold til 2019 bidrog dette til en stigning på 67 mio. DKK i vejindtægterne i forhold til 2019.

– Med en god omsætningsudvikling, en stærk godstrafik og mange nye kunder vil vi nå vores forventede resultat for 2022 på trods af stærkt stigende renteudgifter og inflation, som klart påvirker resultatet, siger Linus Eriksson.

Fakta: Indtægter og udgifter

  • Indtægterne fra vejtrafikken steg med 459 mio. DKK til 1.538 mio. DKK.
  • Jernbaneindtægterne på 541 mio. DKK er indekseret, og påvirkes således ikke af trafikmængderne.
  • Øresundsbro Konsortiets driftsomkostninger steg fra 260 mio. DKK til 265 mio. DKK.
  • Renteudgifterne steg kraftigt med 257 mio. DKK til 459 mio. DKK som følge af den højere inflation, der påvirker realrentegælden.  

Hovedposter i resultatopgørelsen (millioner DKK)

 

Jan-dec
2022

Jan-dec
2021

Udvikling

 

Jan-dec

2019

Indtægter vej

1.538

1.079

459

1.472

Indtægter jernbane

541

518

23

512

Øvrige indtægter

16

19

-3

27

Samlede indtægter

2.095

1.616

479

2.011

Driftsomkostninger

-265

-260

-5

-259

Øvrige driftsomkostninger

-7

-6

-1

-2

Afskrivninger

-281

-272

-9

-290

Resultat af primær drift

1.542

1.078

464

1.460

Finansielle poster

-459

-202

-257

-179

Resultat før værdiregulering

1.083

876

207

1.281

Værdiregulering, markedsværdieffekt, netto*

1.777

268

 

-459

Værdiregulering, valutakurseffekt, netto*

92

24

 

33

Årets resultat

2.952

1.168

 

855

 

*  Værdiregulering er et regnskabsprincip, hvor finansielle aktiver og passiver værdiansættes til deres markedsværdi med løbende bogføring af værdireguleringen i resultatopgørelsen under finansielle poster. Markedsværdireguleringen påvirker imidlertid ikke virksomhedens tilbagebetalingsevne.

Udvikling i vejtrafikken i 2022

 

Trafik

per dag

2022

Trafik

per dag

2021

Udvikling

trafik

(%)

Udvikling trafik (antal)

Trafik
per dag
2019

Udvikling
trafik
(%)

Udvikling
trafik (antal)

Personbiler*

16.326

11.318

44,2%

5.008

18.621

-12,3%

-2.295

BroPas Fritid

5.912

3.818

54,8%

2.094

6.713

-11,9%

-801

BroPas Business

2.095

1.375

52,4%

720

2.974

-29,6%

-879

BroPas Pendler

4.641

3.951

17,5%

690

5.496

-15,6%

-855

Kontant

3.678

2.174

69,2%

1.504

3.438

7,0%

240

Godstrafik**

1.999

1.753

14,0%

246

1.641

21,8%

358

Lastbiler > 9 m.

1.637

1.517

7,9%

120

1.404

16,6%

233

Varevogne 6-9 m.

362

236

53,4%

126

237

52,7%

125

Busser

109

60

81,7%

49

161

-32,3%

-52

Totalt

18.434

13.131

40,4%

5.303

20.423

-9,7%

-1.989

 

 * Personbiler er inklusive personbiler med anhænger samt varebiler og motorcykler. ** Godstrafik inkluderer alle godstransporter fra 6 meter.
 

Markedsandel af den samlede trafik over Øresund*

Markedsandel i procent 2022*

Personbiler

85,2

Godstrafik > 6 m.

60,4

Busser

84,9

Totalt

81,6

 

* Gælder perioden 1. oktober 2021 til 30. september 2022, hvilket er den seneste periode med aktuelle data fra Danmarks Statistik.

Yderligere information: Kontakt Øresundsbrons presseafdeling på +45 33 41 61 15 eller presse@oresundsbron.com. 

Øresundsbron er den faste forbindelse mellem Danmark og Sverige. Den er 16 kilometer lang og består af en bro, en tunnel og den kunstige ø Peberholm. Øresundsbron drives af Øresundsbro Konsortiet.

Abonner

Multimedia

Multimedia

Dokumenter og links