Øresundsbron indgår kontrakt med Strukton Rail om jernbanevedligeholdelse
Øresundsbro Konsortiet indgår en aftale med Strukton Rail om jernbanevedligeholdelse på Øresundsforbindelsen i seks år med start den 1. april 2021 og med mulighed for forlængelse i mellem et og fire år.
– Vi er meget stolte over at have fået tildelt kontrakten og glæder os meget til både at administrere og ikke mindst udvikle jernbanevedligeholdelsen på broen, siger Pernilla Merkenius, kontraktansvarlig hos Strukton Rail.
Indkøbet var en procedure med forhandling, hvor der ikke blot blev taget hensyn til den laveste pris, men også til kvalitetsparametre, såsom levering og organisation. Strukton Rail's tilbud blev bedømt til at være det mest fordelagtige alternativ i forhold til udbudsgrundlaget.
– Vi vil anvende flere smarte produkter til at gennemføre en effektiv, innovativ og forebyggende vedligeholdelse på broen, siger Lars Schyllander, leder af vedligeholdelse hos Strukton Rail.
Øresundsbrons jernbane er velholdt, og det konstante mål er at skabe en bæredygtig forbindelse.
– Ambitionen er at kunne overdrage forbindelsen til den næste generation i den samme stand, som vi gerne selv ville modtage den. Infrastrukturanlæg som Øresundsbron kræver en velfungerende jernbanevedligeholdelse i hele deres levetid, siger Rolf Sundqvist, leder af Øresundsbrons jernbanedrift.
Kontakt for mere information:
Rolf Sundqvist, chef for Øresundsbrons jernbanedrift: +46 (0)705695485
Pernilla Merkenius, kontraktansvarlig hos Strukton Rail: +46 (0)761152017
Øresundsbrons jernbane. Foto: Johan Nilsson/Øresundsbron.
Øresundsbron er den faste forbindelse mellem Danmark og Sverige. Den er 16 kilometer lang og består af en bro, en tunnel og den kunstige ø Peberholm. Øresundsbron drives af Øresundsbro Konsortiet.
