Stor solcellepark på Peberholm producerer grønnere el til Øresundsbron

Driften af Øresundsforbindelsen er blevet grønnere. Øresundsbro Konsortiet har netop sat en ny 10.000 kvadratmeter stor solcellepark i drift på Peberholm. Det betyder større produktion af solkraft, og i juni – den første måned med fuld drift på både Peberholm og betalingsanlægget – levererede solcelleparken cirka 450 MWh solenergi. 

– Øresundsforbindelsens energiforbrug er mere end halveret siden indvielsen i år 2000. Med de nye solcellepaneler står vores egenproducerede solenergi for næsten halvdelen af elforbruget, siger Bengt Hergart, anlægsdirektør på Øresundsbron. 

Miljøundersøgelser, myndighedstilladelser og andet forarbejde blev færdigt sidste år. Og i marts i år begyndte arbejdet med at bygge solcelleparken med 3.840 solcellepaneler, som fanger solen på begge sider. Dermed ventes produktionen at stige med op mod 10 procent sammenlignet med almindelige solpaneler.  

Der eksisterer i forvejen 3.000 kvadratmeter solcellepaneler ved betalingsstationen på broen, og nu er antallet af solceller blevet udvidet med 10.000 kvadratmeter paneler, der er placeret mellem motorvejen og jernbanen på Peberholm. Samlet set forventer Øresundsbron en produktion på cirka 2,5 GWh per år. Det svarer til cirka 45 procent af den el, som det kræver at drive Øresundsforbindelsen.  

Peberholm er et så kaldt Natura 2000-område, og derfor stilles der høje krav til etableringen af solcelleparken. Øens rige natur og biodiversitet er en høj prioritet for Øresundsbron. 

– Naturen på øen er vigtig at beskytte og det har været vores fokus siden byggestart. Solcellepanelerne placeres på et mindre attraktivt område for fugle- og plantelivet mellem jernbanen og motorvejen på øens sydside. Måske kan skyggen under panelerne faktisk skabe nye forudsætninger og muligheder for flere arter fremover, siger Christian Tolstrup, projektleder på Øresundsbron. 

SolarFuture har etableret solcelleanlægget, og AFRY har stået for den tekniske konstruktion af transformerstationen, som tilkobles Øresundsbrons højspændingsnet. 

– Det har været en fornøjelse at arbejde sammen med Øresundsbro Konsortiet gennem alle 3 etaper af etableringen af Øresundsbrons solcelleanlæg. Gennem godt samarbejde og grundig planlægning har vi i SolarFuture kunnet etablere den seneste etape på kun 3,5 måned i foråret 2023. At anlægget skulle etableres på Peberholmen har gjort arbejdet ekstra spændende, da vi både under projektering og etablering har måtte tage en række hensyn, da anlægget er anlagt i et komplekst krydsfelt mellem motorvej, togbane, lufthavn og naturbeskyttede områder, siger Mads Christensen, direktør hos SolarFuture. 

– Vi har forbundet solcelleparken til Øresundsbrons eksisterende højspændingsanlæg via en ny transformerstation og underboring af kabler under jernbanen der indfører den producerede elektricitet fra solcellerne til det eksisterende højspændingsanlæg. Det er en spændende opgave, hvor vi har bragt vores faglige kompetencer i spil i et projekt, som bidrager til en grønnere energiproduktion, siger Kasper B. Nielsen, market area manager hos AFRY i Danmark.  

Fakta: Solceller på Øresundsforbindelsen 

• Ved betalingsanlægget er der 3.000 kvadratmeter solcellepaneler. Den første etape var klar i 2018, og den anden stod klar i 2021.  
• Øresundsbrons nye solcelleanlæg på Peberholm består af 3.840 solcellepaneler på 10.000 kvadratmeter. 
• Solcellepanelerne på forbindelsen leverer cirka 2,5 GWh per år, hvilket svarer til cirka 45 procent af den strøm, det kræver at drive forbindelsen. Dermed tages yderligere et stort skridt i Øresundsbro Konsortiets vision om at blive verdens mest bæredygtige bro.  
• Sidste år brugte Øresundsforbindelsen cirka 5,4 GWh elektrisk energi, hvilket er mere end en halvering sammenlignet med de 12,7 GWh, der blev brugt i broens første helår. 

Yderligere information: Kontakt Øresundsbrons presseafdeling på +45 33 41 61 15 eller presse@oresundsbron.com. 

Øresundsbron er den faste forbindelse mellem Danmark og Sverige. Den er 16 kilometer lang og består af en bro, en tunnel og den kunstige ø Peberholm. Øresundsbron drives af Øresundsbro Konsortiet.

Følg Øresundsbrons Twitter og LinkedIn for nyheder fra broen.