PostNord: Delårsrapport 1. kvartal 2024 – Forbedret resultat på et fortsat svært marked

1. kvartal 2024

• Nettoomsætningen udgjorde 9.500 mio. (9.899 mio.) SEK, et fald på -4 (-1)% i fast valuta for sammenlignelige enheder
• Pakkemængderne faldt samlet med -4 (-2)%
• Brevmængderne faldt med -14 (-11)%
• Driftsresultatet (EBIT) udgjorde 127 mio. (43 mio.) SEK
• Det justerede driftsresultat (justeret EBIT) udgjorde 154 mio. (43 mio.) SEK

Kommentar fra Annemarie Gardshol, koncernchef

Endnu et kvartal med forbedret resultat

Vores forbedrede resultat skyldes primært forbedrede resultater i PostNord Sverige og PostNord Strålfors samt en mindre negativ påvirkning fra valutaeffekter i PostNord International. Kvartalet omfatter regnskabsført kompensation for befordringspligten i Danmark på 0 mio. (56 mio.) SEK.

Vi fortsætter med at tilpasse priser og kapacitet for at kunne imødegå lavere mængder og effekten af omkostningsinflationen.

Vi gennemfører vores forbedringsprogrammer i højt tempo. Målet er gradvist at øge både effektiviteten og fleksibiliteten i vores forretningsmodel. Koncernens driftsresultat er nu forbedret for andet kvartal i træk, og det er en bekræftelse af, at vores tiltag og vores omkostningsfokus giver resultater.

Vi erstattede i april en kreditfacilitet med en ny med længere løbetid. Samtidig blev der oprettet en ny toårig lånefacilitet på 1,5 mia. SEK. PostNord har dermed stadig et stærkt finansielt beredskab.

Pakkeforretning med vækstpotentiale

Vi fortsætter med at investere i langsigtet vækst på pakkemarkedet drevet af fortsat øget e-handel. Vi udvikler løbende vores e-handelstilbud, hvor vores omfattende netværk af pakkeudleveringssteder med posthuse og pakkebokse kombineret med hjemmelevering fortsætter med at vokse. Vi var også de første som tilbød svanemærkede e-handelstransporter i Norden, og vi er glade for, at det blev meget positivt modtaget, idet flere kunder nu tilbyder PostNords svanemærkede levering i deres checkout.

Vi introducerede et omfattende Cost Leadership-program i 2023 som et led i vores overordnede rejse mod at blive markeds- og omkostningsleder på pakkemarkedet. Målet med programmet er på sigt at opnå strukturelt forbedret lønsomhed og dermed styrke vores konkurrenceevne. Vi ser også et stort potentiale i yderligere at udnytte den samlede styrke i PostNords nordiske pakkenetværk, ikke mindst på grund af det betydelige vækstpotentiale i de nordiske importvolumener. Vi tager det næste store skridt i begyndelsen af maj, når hele PostNords produktorganisation samles i én nordisk enhed. Enheden skal støtte landene og vores internationale aktiviteter ved at videreføre arbejdet med at etablere en konkurrencedygtig nordisk harmoniseret produktportefølje.

En økonomisk bæredygtig brevforretning

Siden 1. januar 2024 har PostNord ikke været udpeget til at løse befordringspligt i Danmark. Der gælder undtagelser for post til mindre ø-samfund, blindepost og udlandspost. Transportministeriet i Danmark har besluttet, at PostNord Danmark skal varetage de tre opgaver i 2024. Der vil blive udbetalt kompensation for omdelingen i overensstemmelse med postlovens bestemmelser. Kompensationen fra den danske stat er endnu ikke fastlagt for 1. kvartal. Vores organisation, tilbud og priser tilpasses løbende til den nye virkelighed.

Vi er stolte af at varetage befordringspligten i Sverige. PostNord modtager ingen statsstøtte, og de koncessionsvilkår, PostNord blev tildelt af PTS for næsten to år siden, udløber i marts næste år. Vi fik for seks år siden den seneste lempelse af reguleringen, som betød, at breve skulle nå frem efter to dage i stedet for dagen efter. Siden er brevmængderne halveret. Det er vores vurdering, at under halvdelen af dagens brevmængder vil være tilbage i 2030. Det er lykkedes os at holde vores økonomien i balance takket være effektiviseringer og prisstigninger, men vi ser stadig udfordringer forude.

Den svenske postfinansieringsutredning har foreslået både lempelser af reguleringen og kompensation til PostNord for de omkostninger, reguleringen med tiden medfører. Vi ser meget gerne, at der snarest muligt træffes en beslutning på linje med postfinansieringsutredningens forslag.

Omstilling i hurtigt tempo

Ved udgangen af kvartalet var 70% af den energi, der bruges til PostNords egen køretøjsflåde, vedvarende.

Danske og svenske forbrugere opfatter PostNord som det mest bæredygtige varemærke inden for pakker og logistik. Det fremgår af Sustainable Brand Index 2024, Europas største varemærkeundersøgelse om bæredygtighed. I Danmark var PostNord førende i branchen for andet år i træk. Det er positivt, at PostNords indsats bliver anerkendt og værdsat.

Disse oplysninger blev offentliggjort 23. april 2024 kl. 13.00 CET

Kontaktperson: Björn Bergman, Head of Group Brand & Communication +46 10 436 00 00

Ved yderligere spørgsmål kontakt: 

PostNord presse Danmark
presse@postnord.com
+45 7010 1300

Vi gør hverdagen lettere. PostNord er førende inden for pakke- og logistiktjenster til, fra og inden for Norden. Vi sikrer postservice til private og virksomhed er i Sverige og Danmark, uanset hvor de bor og arbejder. PostNord forbinder virksomheder, myndigheder og privatpersoner og muliggør forretning, handel og kommunikation i Norden. Med vores ekspertise og et veludviklet distributionsnet skaber vi forudsætningerne for fremtidens e-handel, distribution, logistik og kommunikation i Norden. I 2023 havde koncernen ca. 24.500 medarbejdere og en omsætning på 39,3 mia. SEK. Moderselskabet er et svensk aktieselskab (publikt bolag) med hovedkontor i Solna, Sverige. Besøg os på www.postnord.com