Enighed mellem SAS og Norsk Kabineforening, NKF
Enighed mellem SAS og Norsk Kabineforening, NKF - konflikten afblæst Parterne SAS og Norsk Kabineforening enedes i nat om en toårig aftale. Medlemmerne i Norsk Kabineforening genoptager med øjeblikkelig virkning arbejdet. Af praktiske grunde vil der være trafikforstyrrelser i løbet af formiddagen som følge af strejken. SAS arbejder på at få trafikken i gang i fuld udstrækning så hurtigt som muligt. I løbet af eftermiddagen og aftenen skulle trafikken være normal i fuldt omfang. SAS beklager den opståede situation og beder passagerer bookede 29. november om at tage kontakt med deres rejsebureau eller SAS salgskontorer for information og eventuel ombooking. I øvrigt er det en god ide at møde tidligt i lufthavnene. SAS tog tirsdag initiativ til et møde med Norsk Kabineforening, NKF. Hensigten med mødet var at opklare eventuelle misforståelser i aftaleteksten og at vurdere, om der var grund til at genoptage forhandlingerne. Mødet blev indledt tirsdag eftermiddag, og i løbet af aftenen og natten blev teksten i den såkaldte disponeringsaftale gennemgået for at sikre, at der ikke at der ikke var misforståelser på dette punkt. NKF accepterede på mødet SAS fortolkning og SAS kunne på den baggrund fremlægge et forslag til løsning af konflikten. Parterne er enige om en løsning, som blandt andet indebærer et yderligere løntillæg på 0,5% og 0,2% i forhold forligsmandens oprindelige forslag. Det indebærer en lønstigning på 4% i år 2000 og 3,2% i år 2001. - Forhandlingerne har været meget svære, siger Gry Mølleskog, ansvarlig for kabinepersonalet i SAS. Jeg er naturligvis glad for, at vi har fundet en løsning, og at trafikken igen kan normaliseres. Med venlig hilsen SCANDINAVIAN AIRLINES SYSTEM Informationsafdelingen ------------------------------------------------------------ Besoeg http://www.bit.se for mere information Foelgende filer kan downloades: http://www.bit.se/bitonline/2000/11/29/20001129BIT00090/bit0001.doc http://www.bit.se/bitonline/2000/11/29/20001129BIT00090/bit0002.pdf