Siltatyömaa turvallisemmaksi robotin avulla
Marjalan risteyssilta Mäntsälässä korjattiin – robotti paransi työturvallisuutta sillankorjaustyömaalla.
Suomen maanteillä on yli 14 000 siltaa, joiden kuntoa, kantavuutta ja liikenneturvallisuutta seurataan säännöllisillä tarkastuksilla. Jokainen siltatyömaa vaikuttaa moniin eri osapuoliin – sillan liikennekäyttäjiin, työmaan työntekijöihin ja myös sivullisiin. Robotiikka nopeuttaa urakkaa ja tekee korjaustyöstä turvallisempaa.
Robotisoidut työmenetelmät lisäävät turvallisuutta siltatyömailla
Valtatie 4:llä, Mäntsälän P-liittymän kohdalla sijaitseva Marjalan risteyssilta peruskorjattiin loppukesästä. Marjalan risteyssillan korjaustyössä hyödynnettiin robotiikkaa mahdollisimman paljon työn nopean ja turvallisen valmistumisen takaamiseksi. Betonin piikkaamiseen käytettiin vesipiikkausrobottia ja sillan kansien pesuun robotisoitua tasopesulaitetta.
Työssä vesipiikattiin sillan itäisen reunan kansilaattaa noin 20 millimetrin syvyyteen 1,2 metrin leveydeltä. Loput kansilaatan yläpinnasta tasovesipestiin 1000 baarin paineella. Sillan reunapalkit kuorittiin myös 40 millimetrin syvyyteen saakka.
Reunapalkkien ja sillan kannen reunojen vesipiikkaus hoidettiin Aqua Cutter -vesipiikkausrobotilla. Normaalisti käsin tehtävä piikkaustyö voidaan hoitaa tällä robotilla, jolloin työmaan riskit pienenevät ja työturvallisuus paranee.
– Helppokäyttöisyys ja monipuolisuus näppärän koon lisäksi ovat ehdottomasti ne ominaisuudet, joiden takia robotti on työkohteissa erinomainen. Laite taipuu haastaviinkin paikkoihin ja turvallisuus lisääntyy, kertoo aluepäällikkö Tomi Alten Deleten Teollisuus- ja kiinteistöpalveluista.
– Kaikkea ei kuitenkaan pystytä vielä tekemään täysin robotisoidusti. Kohteen pilarituen ja kansilaatan alapinnat vesipiikattiin käsityönä 3000 baarin paineella, koska nämä kohteet vaativat erityistä tarkkuutta, lisää Alten.
– Työ oli järkevää toteuttaa suurelta osin robotin avulla työturvallisuuden näkökulmasta ja myös siksi, että näin saatiin aikataulu tiiviiksi ja minimoitua häiriö ympäristölle liikenteen muutosten osalta. Robotiikan käyttö myös tukee valitsemaamme telineratkaisua, joka nopeuttaa entisestään valmistumisaikaa, summaa toimitusjohtaja Pasi Pelkonen MPV-Infrarakenne Oy:stä robotisoidun menetelmän hyötyjä.
Marjalan risteyssillan korjaustyöt liittyvät Uudenmaan ELY-keskuksen 15 sillan UUD1 2017-2018 sillankorjauspakettiin, jonka pääurakoitsijana toimii MPV-Infrarakenne Oy. Delete on tehnyt vesipiikkauspalveluiden osalta toimitussopimuksen MPV-Infrarakenne Oy:n kanssa.
Suomi on tuhansien siltojen maa, lue artikkeli huolellisen sillankorjausurakan vaateista: https://www.delete.fi/deletelehti/artikkelit/tyoturvallisuus-ensin/tuhansien-siltojen-maa
Lue artikkeli Aqua Cutter -vesipiikkausrobotin eduista: https://www.delete.fi/deletelehti/artikkelit/teollisuuden-kohteissa/aquacutter-vesipiikkausrobotti-tekee-tyosta-turvallisempaa
Tanja Vepsäläinen
viestintäpäällikkö
Delete Finland Oy
Postintaival 7, 00230 Helsinki
GSM 358 50 590 3916
Delete on Suomessa ja Ruotsissa toimiva johtava täyden palvelun ympäristöpalvelujen tarjoaja. Tarjoamme asiakkaidemme liiketoiminnan kannalta kriittisiä palveluita, jotka vaativat erityisosaamista ja erikoislaitteita. Toimintamme jakautuu kolmeen liiketoiminta-alueeseen: Teollisuus- ja kiinteistöpalvelut, Purkupalvelut ja Kierrätys- ja jätteenkäsittelypalvelut. Delete on perustettu vuonna 2010 ja sen palveluksessa on noin 870 ammattilaista Suomessa ja Ruotsissa. Deleten pääkonttori on Helsingissä. Toimimme yli 30 toimipaikassa Suomessa ja Ruotsissa. Konsernin pro forma -liikevaihto vuonna 2016 oli 179,7 miljoonaa euroa.
