Metropolihallinto ei saa lisätä veronmaksajien ja yritysten kustannuksia
Helsingin seudun kauppakamari vaatii, että metropolialueen hallintoon etsitään ratkaisu, joka ei lisää veronmaksajien ja alueella toimivien yritysten kustannuksia. Valtiovarainministeriön luonnoksessa metropolihallintoa koskevaksi laiksi perustamiskustannuksiksi arvioidaan 30 miljoonaa euroa.
”Lisäkustannukset nykyhallintoon ovat suuria, kun lähes koko metropolihallinnon henkilöstö siirtyisi jo olemassa olevista kuntayhtymistä ja Uudenmaan liitosta. Lakiluonnoksessa ei esitetä laskelmaa, johon kustannusten nousu perustuu”, ihmettelee Helsingin seudun kauppakamarin toimitusjohtaja Heikki J. Perälä.
Metropolihallinnon rahottaisi alueen kunnat ja valtio harkinnanvaraisella avustuksellaan, mikä pahentaisi entisestään julkisen sektorin kestävyysvajetta.
Päätöksenteon hitaus haittaa Helsingin seudun houkuttelevuutta
Elinkeinoelämälle tärkein tavoite on yhteiskunnallisen päätöksenteon nopeuttaminen.
”Jos metropolihallinto perustetaan, on sille annettava todellinen päätösvalta maankäytöstä, asuntotuotannosta ja liikenteestä. Sen on myös voitava laatia metropolikaava, joka aidosti korvaa kuntien tekemät yleiskaavat. Maankäytön suunnittelua on nopeutettava eikä lisätä uusia kaavoitusportaita”, Perälä sanoo.
Seudun voimien yhdistämisellä voidaan myös kasvattaa alueen houkuttelevuutta.
”Työperäistä maahanmuuttoa on edistettävä, jotta yrityksille turvataan työvoiman saanti tulevaisuudessakin. Yhteistyötä vaaditaan metropolialueen tunnettuuden lisäämiseksi ja ulkomaisten investointien edistämiseksi. Yhteisesti sovittu elinkeino- ja innovaatiopolitiikka parantaa alueen kilpailukykyä”, Perälä muistuttaa.
Metropolialuetta kehitetään parhaiten kuntaliitoksilla
Helsingin seudun kauppakamarin mielestä kuntaliitokset olisivat uutta hallintotasoa parempi tapa tehostaa alueen päätöksentekoa. Kauppakamarin 6700 jäsenyrityksestä yli 80 prosenttia kannattaa liitoksia.
Metropolihallinnon malliksi esitetään kuntayhtymää, johon kuuluisivat Helsinki, Espoo, Vantaa, Kauniainen, Kerava, Järvenpää, Hyvinkää, Sipoo, Tuusula, Kirkkonummi, Vihti, Nurmijärvi, Mäntsälä ja Pornainen.
”Myös Lohja ja Porvoo on otettava suoraan mukaan metropolialueen ratkaisuihin. Niiden maankäyttö-, asuntotuotanto- ja liikenneratkaisut vaikuttavat koko alueen menestykseen”, Perälä sanoo.
Lisätietoja:
Toimitusjohtaja Heikki J. Perälä, Helsingin seudun kauppakamari
heikki.perala@chamber.fi, p. 050 66 773