22YM Honda NT1100
Täysin uusi Honda malli saapuu kaudelle 2022. Honda CRF1100 Africa Twinin pohjalle rakennettu Honda NT1100 matkapyörä tarjoaa kuljettajalleen nautittavaa etenemisen helppoutta. Matala istuinkorkeus yhdessä erittäin laadukkaiden iskunvaimentimien ja moninaisten elektronisten hienouksien kanssa luovat uutuudesta erittäin potentiaalisen haastajan matkapyörien kilpailtuun markkinaan. Hondalla on vuosien varrella ollut lukuisia suosittuja matkamalleja valikoimissaan, joista NT700 Deauville on ehkä Suomessa se tunnetuin. Uusi Honda NT1100 jatkaa noita perinteitä ja tuo Hondan matkapyörä -kokemuksen
Neljä vuotta sitten Suomeen lanseerattu Honda Monkey 125 osoittautui isoksi myynti-hitiksi. Legendaarisen 50 -kuutioisen Monkeyn muotoilua kunnioittavaa moottoripyörää on myyty jo lähes 900 kappaletta! Nyt on tullut aika tuoda markkinoille vieläkin parempi Honda Monkey 125.Uusi Honda Monkey 125 saapuu Suomeen syyskuussa 2021 ja maksaa 4 590 € (autoverollinen kokonaishinta).
Moottori• Uusi 124cc ilmajäähdytteinen moottori tuottaa 9,6kW tehoa ja 11Nm vääntöä.• 5-vaihteisessa vaihdelaatikossa on vaihde aikaisempaa enemmän.• Polttoaineen kulutus on 1,5 litraa / 100 km.• Moottori on
Hondan super-suosittu Africa Twin -malli kokee täydellisen päivityksen mallivuodelle 2020. Kevyempi runko, kaventuneet rally-tyyppiset katteet ja entisestään parantunut ajoasento. Moottorin koko on kasvanut, parantaen huipputehoa sekä vääntöä. Pyörän ajonhallintayksikkö mittaa kiihtyvyyksiä kuudella (6) eri akselilla, mahdollistaen eri ajo-ohjelmien ja sutimisen eston lisäksi myös uutuutena olevat kaarrejarrutus, keulimisen-esto, takapään nousun esto ja DCT-mallien kaarreajon -hallintajärjestelmät. Elektronisen kokonaisuuden kruunaa värillinen 6,5 tuuman TFT-kosketusnäyttömittaristo, jossa on
Hondan super-suosittu Africa Twin kokee täydellisen päivityksen mallivuodelle 2020. Pyörässä on kevyempi runko, kaventuneet rally-tyyppiset katteet ja entisestään parantunut ajoasento. Moottorin koko on kasvanut, parantaen sekä huipputehoa, että vääntöä. Pyörän ajonhallintayksikkö mittaa kiihtyvyyksiä kuudella (6) eri akselilla, mahdollistaen eri ajo-ohjelmien ja sutimisen eston lisäksi myös uutuutena olevat kaarrejarrutus, keulimisen-esto, takapään nousun esto ja DCT mallien kaarreajon hallinta -järjestelmät. Elektronisen kokonaisuuden kruunaa värillinen 6,5 tuuman TFT-