YMPÄRISTÖYSTÄVÄLLISET RTG-NOSTURIT TEKIVÄT LÄPIMURRON ITÄMEREN ALUEELLE

Ympäristöystävälliset RTG-nosturit tekivät läpimurron Itämeren alueelle

Konecranes sai toukokuussa 2008 merkittävän, 19 kumipyöräkontti (RTG) -nosturin
tilauksen kolmeen National Container Company (NCC) -terminaaliin Venäjällä.
Viisitoista nyt tilatuista nostureista on varustettu kaapelivirransyötöllä, ja
loput ovat vakio RTG-nostureita. Nosturit toimitetaan kahteen venäläiseen ja
yhteen ukrainalaiseen terminaaliin kevään 2009 aikana. Kauppasummaa ei
julkisteta. 

Nyt tilatut laitteet nostavat NCC:n terminaalien läpimenokapasiteettia ja
parantavat tuottavuutta. Yksitoista kaapelivirransyötöllä varustettua
RTG-nosturia toimitetaan Itämeren rannalla, 150 kilometriä Pietarista länteen
sijaitsevaan Ut-Lugan terminaaliin. Neljä kaapelvirransyötöllä varustetttua
RTG-nosturia toimitetaan Novorossiyskissä Mustanmeren rannalla sijaitsevaan
NUTEP-terminaaliin. Loput neljä RTG-nosturia toimitetaan Illichivskissä
Ukrainassa toimivalle Ukrtranscontainer-yritykselle. 

“Tämä on merkittävä ympäristöystävällisen kaapelivirransyöttö-teknologian
läpimurto Itämeren alueella”, sanoo Aku Lehtinen, johtaja, Konecranes
RTG-nosturit. ”Markkinoilla mielenkiinto ympäristöystävällisiä ratkaisuja
kohtaa kasvaa koko ajan.” 

”NCC aikoo ostaa yhteensä 50 tämän tyyppistä RTG-nosturia. Terminaaliemme
toiminta hoidetaan pääasiallisesti RTG-nostureiden avulla. Valtaosa näistä on
Konecranes-nostureita. Kuusi nosturia on jo toiminnassa UTC-terminaalissa, ja
syyskuussa tilasimme neljätoista uutta nosturia FCT:n ja Shusharin
terminaaleihin,” sanoo Evgeny Yuzhilin, NCC:n teknologia- ja
terminaalirakentamisen johtaja. 

Uudet kaapelivirransyötöllä varustetut RTG-nosturit vähentävät paikallisia
päästöjä 95 prosentilla, sillä nosturit toimivat sähköverkon virralla.
Nostureissa on myös takaisinkytkentäyksiköt, eli ylimääräinen energia syötetään
takaisin verkkoon. Kaapelivirransyöttö-teknologia on modulaarista ja voidaan
asentaa nosturiin myös jälkeenpäin. 

Nyt tilatut nosturit on varustettu myös GPS-pohjaisella Konecranes YardIT
-automaattiohjausjärjestelmällä ja konttien paikannusjärjestelmällä, joka lisää
turvallisuutta ja maksimoi laitteiden toiminnan satamissa. Konttien
paikannusjärjestelmä kertoo, mistä kontti voidaan hakea. Järjestelmä eliminoi
konttien katoamiset ja katoamisiin liittyvät korkeat kustannukset. Myös
uudenaikainen kuorman hallinta, muun muassa heilunnanesto ja konttien tarkka,
horisontaalinen sijoittelu, on RTG-nostureiden tärkeä ominaisuus. 

Konecranes-konsernin yhteistyö NCC:n kanssa alkoi 1980-luvulla. NCC:N edellinen
tilaus saatiin lokakuussa 2007, ja silloin tilatut seitsemän STS-nosturia ja
neljätoista RTG-nosturia ovat parhaillaan tuotannossa. 

Lisätietoja:
Lehdistö
Aku Lehtinen, Johtaja, RTG-nosturit
Sähköposti: aku.lehtinen@konecranes.com tai puhelin 020 427 2665

Talouslehdet ja analyytikot
Paul Lönnfors, sijoittajasuhdepäällikkö 
Sähköposti: paul.lonnfors@konecranes.com tai puhelin: 020 427 2050

Tämä tiedote löytyy internetsivuiltamme www.konecranes.fi. 
 
Kuvateksti:
”Konecranes toimittaa NCC:lle ympäristöystävällisiä kaapelivirransyötöllä
varustettuja RTG-nostureita.” 

Konecranes
Konecranes on yksi maailman johtavista nostolaitevalmistajista, ja sen
asiakkaita ovat muun muassa koneenrakennus- ja prosessiteollisuus, telakat,
satamat ja terminaalit. Yritys toimittaa asiakkailleen toimintaa tehostavia
nostoratkaisuja ja huoltopalveluita kaikille nosturimerkeille ja
työstökoneille. Vuonna 2007 Konecranes-konsernin liikevaihto oli yhteensä 1 750
miljoonaa euroa. Yrityksellä on 8 800 työntekijää ja yli 470 huoltopistettä 43
maassa. Konecranes Oyj:n osake on noteerattu OMX Pohjoismainen Pörssi
Helsingissä (osakkeen tunnus: KCR1V). 

NCC
National Container Company (NCC) on Venäjän ja CIS-maiden johtava
konttioperaattori. Yritys on perustettu vuonna 2002.  First Quantum- ja
Transport Group FESCO -yritysten ryhmät omistavat NCC:n puoliksi. 
NCC:n First Container Terminal (FCT, Pietari)-, Container Terminal NUTEP
(Novorossiysk)- ja Container Terminal Ukrtranscontainer (UTC, Illichivsk,
Ukraina)-terminaalit tarjoavat asiakkaille konttienkäsittelypalveluita, joissa
yhdistyvät maailmanluokan terminaalitoiminnot ja viimeisin teknologia. 
National Container Company (NCC) aloitti huhtikuussa 2007 Ust-Luga Container
Terminal (ULCT, Pietari) -terminaalin rakentamisen. Terminaalista on tarakoitus
tulla Venäjän ja Itämeren alueen suurin. Sen vuosittainen läpimenokapasitteetti
on 3 miljoonaa TEU:ta. NCC myös kehittää logistiikkaterminaalia Shusharyyn
(Pietari). Terminaalin vuosittainen kokonaiskapasiteetti on 200 000 TEU:ta. 
Vuonna 2007 NCC:n terminaalien yhteenlaskettu kokonaisläpimenomäärä oli  1 5564
44 TEU:ta. 
Lisätietoja NCC:stä ja lehdistötiedotteita löytyy osoitteesta
http://www.container.ru. 

Lehdistösuhteet:
Natalia Letneva
letneva@container.ru, 

Alexander Voronkov
voronkov@container.ru

Puh: +7 (495) 721 1689 
National Container Company Press Office