Kehärata: Viinikkalan tunneliasemavarauksen sisustustyöt alkavat

Kehärata-projektiin kuuluvan Viinikkalan rautatieasemavaruksen ja tunneliosuuden sisustusurakka käynnistyy huhtikuun alussa. Asemavaraus mahdollistaa rautatieaseman rakentamisen Viinikkalaan tulevaisuudessa.

Huhtikuun alussa käynnistyvä urakka käsittää tunneliasemavarauksen rakentamisen, putki-, ilmanvaihto- ja sähkötyöt sekä 2,6 kilometrin pituisen kaksoistunneliosuuden sisustustyöt.

Urakka sisältää tunneleiden ja yhdystunneleiden rakennustekniset työt siltä osin kuin niitä ei ole tehty meneillään olevan kalliorakennusurakan yhteydessä. Se kattaa myös tunneleiden talotekniset järjestelmät sekä maanalaisten rakennustöiden lisäksi huoltotunnelin sisäänkäyntirakennuksen rakentamisen.

Urakka ei sisällä rautatien päällysrakenteen, turva- ja ohjauslaitteiden eikä sähköradan asennustöitä.

Kohteen urakoitsijana toimii Lemminkäinen Oy ja sen on arvioitu valmistuvan toukokuussa 2014. Urakan arvo on 13 miljoonaa euroa.

Lisätietoa Kehäradasta hankkeen verkkosivuilla osoitteessa www.liikennevirasto.fi/keharata.

Lisätietoja: Juha Kansonen, projektipäällikkö, Liikennevirasto, puh. 040 670 7761

Kehärata on 18 kilometriä pitkä, poikittainen raideyhteys, joka yhdistää Vantaankosken radan lento-aseman kautta päärataan Vantaan Hiekkaharjussa. Kehäradalle tulee ensimmäisessä vaiheessa viisi uutta asemaa: Lentoaseman ja Aviapoliksen tunneliasemat sekä Leinelän, Vehkalan ja Kivistön pinta-asemat. Asemavarauksia rakennetaan Petakseen, Viinikkalaan ja Ruskeasantaan. Liikennöinti kehä-radalla aloitetaan heinäkuussa 2015. Kehärata on Liikenneviraston, Vantaan kaupungin ja Finavia Oyj:n yhteishanke.

Avainsanat: