Liikennevirasto kunnostaa kymmenen perinteistä majakkaa vierailukuntoon

Liikennevirasto on aloittanut kolmen vuoden projektin, jonka aikana kymmenen vanhaa majakkarakennusta kunnostetaan vierailukuntoon. Kunnostusten jälkeen vierailut näihin ainutlaatuisiin ja historiallisiin rakennuksiin ovat mahdollisia ilman turvallisuusriskejä. Tänä vuonna on tarkoitus kunnostaa mm. Utö, Märket, Isokari ja Tankar.

Vuoden 2014 aikana Pohjanlahdella kunnostetaan vierailukäyttöön Tankarin majakka, jonka korjaussuunnitelmat ovat valmistuneet ja rakennuslupa saatu. Pohjanlahden muut majakat eli Valassaaret ja Sälgrund korjataan vuosina 2015-2016.

Saaristomeren ja Selkämeren vierailukäyttöön kunnostettavat majakat ovat Isokari, Utö, Märket, Sälskär ja Säppi. Niiden puutteet ovat pienempiä, ja ne kaikki pyritään korjaamaan tämän vuoden kuluessa.

Suomenlahdella korjauksia tehdään Russarön ja Porkkalan majakoilla. Russarössä suoritetaan tämän vuoden aikana peruskorjaus, jonka yhteydessä myös vierailukäytön estävät puutteet korjataan. Porkkalan majakan mahdolliset puutteet eivät ole vielä tiedossa, mutta tarkastus sinne on tulossa kesän 2014 aikana.

Majakoiden kuntoa tarkastaessa havaittiin sekä henkilö- että työturvallisuuteen liittyviä puutteita. Työturvallisuuteen liittyvät puutteet ovat jo pääosin korjattu, mutta puutteita on edelleen havaittavissa muun muassa sähkölaitteiden suojauksissa, portaikkojen turvallisuudessa ja poistumisteissä. Suljetut majakat eivät näiden puutteiden vuoksi sovellu nykyisellään yleisiksi kokoontumis- tai nähtävyystiloiksi.

Majakkakorjaukset ajoittuvat avovesikaudelle, jolloin majakoille pääsy onnistuu kohtuudella. Säällä on suuri vaikutus korjausten etenemiseen, minkä vuoksi majakkakorjausten aikataulut ovat pidempiä ja kustannukset hieman suurempia kuin vastaavanlaisten maalla tehtävien töiden.

Liikennevirasto korjaa vuosittain merenkulullisesti merkittäviä majakoita ja muita merenkulkuun liittyviä turvalaitteita. Vuosille 2014-2016 Liikennevirasto on varannut 400 000 euron rahoituksen, jolla saatetaan kuntoon vierailukäyttöön otettavien majakoiden puutteet.

Mitä majakat ovat?

Majakat ovat kiinteitä valolla varustettuja merenkulun turvalaitteita, jotka sijaitsevat rannikolla väylän ulkosuulla tai yksittäisenä merkkinä avomerellä kaukana varsinaisista väylistä. Navigointimenetelmien kehityttyä majakoiden merkitys on vähentynyt, mutta edelleenkin etenkin uloimmat majakat pitävät paikkaansa ensimmäisenä merkkinä avomereltä saavuttaessa. Perinteisten majakoiden lisäksi on myös merenpohjaan perustettuja ns. pohjamajakoita.

Jatkossakin vierailut majakoille tapahtuvat pienryhmissä, ja toimintaa hoitaa paikallinen palveluntuottaja erillisten sopimusten ja turvallisuusohjeiden mukaisesti.

Lisätietoja:

Työturvallisuusvastaava Risto Lappalainen, p. 029 534 3966 ja Meriväyläyksikön päällikkö Simo Kerkelä, p. 029 534 3354

Trafikverket sätter tio traditionella fyrar i besöksskick

Trafikverket har påbörjat ett treårigt projekt där man sätter tio gamla fyrbyggnader i besöksskick. Därefter kan man besöka dessa unika historiska byggnader utan att utsätta sig för säkerhetsrisker. I år är avsikten att renovera bl.a. Utö, Märket, Enskär och Tankar.

I Bottniska viken sätts Tankars fyr i besöksskick under år 2014. Renoveringsplanerna är klara och bygglov har beviljats. De övriga fyrarna i Bottniska viken, d.v.s. Valsörarna och Sälgrund renoveras 2015-2016.

I Skärgårdshavet och Bottenhavet sätts fyrarna Enskär, Utö, Märket, Sälskär och Säbbskär i besöksskick. De har mindre brister och man strävar efter att reparera dem alla i år.

I Finska viken gör man reparationer i fyrarna Russarö och Porkala. I Russarös fyr görs i år en grundlig reparation och samtidigt åtgärdar man bristerna som utgjort ett hinder för besökarna. Man har ännu inte klarlagt de eventuella bristerna i Porkala fyr, men den ska inspekteras sommaren 2014.

Då man inspekterade fyrarnas skick upptäckte man brister både i personsäkerheten och i arbetarskyddet. Bristerna i arbetarskyddet har till största delen åtgärdats, men det finns ännu säkerhetsbrister t.ex. i elsystemet, trapphusen och utrymningsvägarna. P.g.a. bristerna lämpar sig de stängda fyrarna inte i sitt nuvarande skick som samlingslokaler eller sevärdheter.

Renoveringen av fyrarna genomförs under säsongen med öppet vatten, då de lättare kan nås. Väderleken inverkar mycket på hur arbetet framskrider och det tar längre tid och blir lite dyrare att reparera fyrar än motsvarande objekt på fastlandet.

Trafikverket reparerar årligen sådana fyrar och säkerhetsanordningar som har betydelse för sjöfarten. Trafikverket har reserverat 400 000 euro för att åtgärda brister och sätta fyrar i besöksskick under åren 2014–2016.

Vad är en fyr?

Fyrarna är fasta ljusförsedda säkerhetsanordningar för sjöfarten som ligger vid kusten i inloppet till farleden eller som enskilda märken ute till havs långt ifrån de egentliga farlederna. I och med att navigeringsmetoderna utvecklats har fyrarnas betydelse minskat, men särskilt fyrarna långt ute till havs har bibehållit sin betydelse som en första utpost då fartygen anländer från öppna havet. Förutom de traditionella fyrarna finns det s.k. bottenfasta fyrar.

Fyrbesöken kommer också i fortsättningen att ske i smågrupper och de arrangeras av någon lokalt utsedd serviceproducent och med iakttagande av säkerhetsanvisningarna.

Ytterligare information:

Arbetarskyddsansvarig Risto Lappalainen, tfn 029 534 3966 och farledsenhetens chef Simo Kerkelä, tfn 029 534 3354

Liikennevirasto mahdollistaa toimivat, tehokkaat ja turvalliset matkat ja kuljetukset. www.liikennevirasto.fi

Trafikverket möjliggör fungerande, effektiva och trygga resor och transporter. www.trafikverket.fi  

www.facebook.com/liikenneverkossa

www.twitter.com/liikennevirasto

Avainsanat: