Talvinopeusrajoitusten poistaminen alkaa
Talvi- ja pimeän ajan alennettuja nopeusrajoituksia aletaan poistaa sään ja kelin salliessa 6. huhtikuuta alkaen porrastetusti eteläisestä Suomesta alkaen. Muuttuneet rajoitukset ovat voimassa sen jälkeen kun nopeusrajoitusmerkit on vaihdettu.
Sallitut enimmäisnopeudet muutetaan 6. huhtikuuta alkaen viikoilla 14–15 portaittain etelästä pohjoiseen. Tieosilla, jotka on varustettu ns. vaihtuvilla nopeusrajoitusmerkeillä, kesänopeuksiin siirrytään kelin salliessa valoisaan aikaan jo viikolla 13.
Tarkoituksena on, että koko maassa on siirrytty talvinopeuksista kesänopeuksiin viikon 15 aikana. Jos kuitenkin odotettavissa on huonoja sää- ja kelioloja, muutosten käynnistämistä voidaan myöhentää, mutta korkeintaan huhtikuun lopulle. ELY-keskukset voivat tarvittaessa jättää alennetut nopeusrajoitukset voimaan sellaisissa tienkohdissa, joissa päällysteen kunto sitä edellyttää.
Päätiestöllä talven ajaksi 80 kilometriin tunnissa alennetut nopeusrajoitukset palautetaan 100 kilometriin tunnissa. Moottoriteillä nopeusrajoitus nostetaan 120 kilometriin tunnissa lukuun ottamatta tieosuuksia, joilla on pysyvä alempi rajoitus.
Ajonopeus olosuhteiden mukaan
Ajokelit tiestöllä saattavat vaihdella vielä paljonkin tienkohdittain ja vuorokaudenajoittain. Vaikka alennetut nopeusrajoitukset nyt poistuvatkin, on autoilijoiden syytä tarkkailla kelejä ja sovittaa ajonopeutensa muuttuvien olosuhteiden mukaisiksi. Esimerkiksi yöpakkaset tai lumi- ja räntäsateet saattavat heikentää ajo-olosuhteita huomattavastikin. Turvallinen ajo saattaa edellyttää huomattavastikin alempaa nopeutta.
Ylintä sallittua nopeutta säätelevät liikennemerkkien ohella myös liikennesäännöt. Tieliikennelaki velvoittaa autoilijaa ottamaan huomioon muun muassa tien kunnon, sään, kelin, näkyvyyden ja liikenneolosuhteet sekä pitämään nopeuden sellaisena, että ajoneuvo voidaan pysäyttää aina näkyvissä olevalla ajoradan osalla ja kaikissa ennalta arvattavissa tilanteissa.
Kevät tuo myös lisää kevyttä liikennettä maanteille. Jalankulkijoita, pyöräilijöitä ja mopoilijoita on syytä varoa ja jättää heille riittävä tila kohdattaessa tai ohitettaessa sekä välttää lian ja soran roiskuttamista. Keväällä olosuhteet tien reunassa voivat olla pitkään huonommat kuin itse ajoradalla.
Lisätietoja:
Liikenneturvallisuuspäällikkö Auli Forsberg, p. 020 637 3903,
Liikenteen ohjauksen asiantuntija Tuomas Österman, p. 020 637 3630,
Liikenneasiantuntija Jorma Helin, p. 020 637 351
Alueellisesti paikalliset ELY-keskukset, p. 0206 90300 (asiakaspalvelu), www.ely-keskus.fi/liikenne
Vinterhastigheterna ur bruk
De sänkta hastighetsbegränsningarna under vintern och den mörka perioden tas stegvis ur bruk från och med den 6 april med början i södra Finland om vädret och väglaget det tillåter. De ändrade begränsningarna är i kraft när hastighetsbegränsningsmärkena har bytts ut.
De högsta tillåtna maximihastigheterna ändras under veckorna 14 och 15 från och med den 6 april stegvis från söder till norr. På vägsträckor med omställbara hastighetsmärken kan övergången till sommarhastigheter ske redan vecka 13 under den ljusa tiden om väglaget det tillåter.
Målet är att man har övergått från vinterhastigheter till sommarhastigheter senast vecka 15 i hela landet. Om väder- och väglagsförhållandena förväntas bli dåliga kan övergången till sommarhastigheter skjutas fram, dock högst till slutet av april. Närings-, trafik- och miljöcentralerna kan vid behov låta de sänkta hastighetsbegränsningarna finnas kvar på vägsträckor där beläggningens skick förutsätter detta.
Hastighetsbegränsningarna som sänktes under vintern till 80 km/h på huvudvägarna ändras tillbaka till 100 km/h. På motorvägarna höjs hastighetsbegränsningen till 120 km/h utom på vägsträckor med permanent lägre begränsning.
Körhastigheten efter förhållandena
Väglagsförhållandena kan variera ännu mycket beroende på platsen och vilken tid på dygnet som det är fråga om. Även om de sänkta hastighetsbegränsningarna nu försvinner är det skäl för bilisterna att ge akt på föret och anpassa körhastigheten efter förhållandena. Till exempel nattfrost eller snöfall och slask kan försämra körförhållandena betydligt. Säker trafik kan förutsätta betydligt lägre hastigheter.
De högsta tillåtna hastigheterna bestäms förutom av trafikmärkena också av trafikreglerna. Vägtrafiklagen förpliktar bilisterna att beakta bland annat vägens skick, vädret, föret, sikten och trafikförhållandena samt att hålla hastigheten sådan att fordonet kan stannas på den del av den framförvarande körbanan som föraren kan överblicka och i alla situationer som kan förutses.
Våren innebär också att antalet fotgängare, cyklister och mopedister ökar på landsvägarna. Det gäller att se upp för dem och ge dem tillräckligt med rum vid möte eller omkörning samt undvika att stänka ner dem. På våren kan förhållandena på vägkanten länge vara sämre än på själva körbanan.
Ytterligare information:
Trafiksäkerhetschef Auli Forsberg, tfn 020 637 3903,
Trafikstyrningsexpert Tuomas Österman, tfn 020 637 3630,
Trafikexpert Jorma Helin, tfn 020 637 3512
Regionalt de lokala närings-, trafik- och miljöcentralerna, tfn 0206 90300 (kundservice), www.ely-keskus.fi/liikenne
Liikennevirasto mahdollistaa toimivat, tehokkaat ja turvalliset matkat ja kuljetukset. www.liikennevirasto.fi
Trafikverket möjliggör fungerande, effektiva och trygga resor och transporter. www.trafikverket.fi
Avainsanat: