Vantaankosken radan korjaustyöt alkavat ennen juhannusta

Ratatyöt alkavat maanantaina 17.6. Kannelmäen ja Myyrmäen välillä. Töiden vuoksi Vantaankosken radalla liikennöiviä M-junia korvataan busseilla 11.–17.7.

Radan päällysrakenne uusitaan Kannelmäki–Myyrmäki-rataosuudella. Myös Suomen toiseksi pisimmän rautatiesillan, Piijoen ratasillan, vesieriste uusitaan. Työt ovat osa Huopalahti–Vantaankoski-hanketta, jossa rataa peruskorjataan vuosina 2010–2014. Ratatyöt tehdään vilkkaan kaupunkiliikenteen ehdoilla ja tiiviisti asutetulla alueella.

Vantaankosken radan peruskorjaus on välttämätön sen elinkaaren tässä vaiheessa. Korjaustyöt on tehtävä ennen Kehäradan avaamista liikenteelle kesällä 2015, jotta Vantaankosken rata on samankuntoinen Kehäradan kanssa seuraavat vuosikymmenet.

Kaikki liikenteeseen vaikuttavat työt ajoittuvat kesä–elokuulle seuraavasti:

• Kannelmäki–Myyrmäki, itäinen raide: 17.6.–10.7.2013
• Pohjois-Haaga–Vantaankoski, molemmat raiteet: 11.7.2013–17.7.2013
• Kannelmäki–Myyrmäki, läntinen raide: 18.7.–11.8.2013.

Molemmat raiteet ovat jälleen käytössä 12.8. Työt tekee Lemminkäinen Infra Oy. Viimeistelytyöt jatkuvat lokakuulle saakka.

Lisätiedot korvaavista liikennejärjestelyistä löytyvät HSL:n internetsivuilta. Sivulta löytyy karttoja ja muita ajankohtaisia tietoja matkanteon avuksi.

Rakennamme sujuvampia liikenneyhteyksiä ja viihtyisämpää ympäristöä: Peruskorjaamme rataa Huopalahden ja Vantaankosken välillä vuosina 2010–2014. Tänä kesänä uusimme radan päällysrakenteen Kannelmäen ja Myyrmäen välillä.

Lisätietoja:

aluepäällikkö
Erkki Mäkelä,
Liikennevirasto
p. 020 637 3822

rakennuttajakonsultti
Jari Nieminen,
CMN Oy,
p. 045 678 9884

joukkoliikennesuunnittelija
Petri Nissinen,
HSL,
p. 040 1612 197

korvaavat liikennejärjestelyt, HSL

Liikennevirasto mahdollistaa toimivat, tehokkaat ja turvalliset matkat ja kuljetukset. www.liikennevirasto.fi

Avainsanat: