ePropulsion-sähköperämoottorit osaksi Otto Brandt -konsernin venemoottorien tarjontaa
Sähköperämoottorit ovat nousemassa vahvasti pienveneiden suosituimmaksi voimanlähteeksi, tarjoten käyttäjilleen päästöttömän ja helppokäyttöisen vaihtoehdon vesillä liikkumiseen. Nyt Otto Brandt -konserni vahvistaa sähköistymisstrategiaansa ottamalla valikoimaansa ePropulsionin innovatiiviset sähköperämoottorit.
Sähkömoottorien yleistyminen pienissä perämoottoreissa on saavuttanut uuden vaiheen, ja suuntaus on selvästi nähtävissä myös myyntitilastoissa. Parantunut käyttäjäystävällisyys, madaltuneet käyttökustannukset ja käytön päästöttömyys ovat merkittäviä
TG 5.9 on vuosien ajan ollut Suomen myydyin hyttivene. Nyt tästä suosikkimallista on tehty uusi versio, TG 6.1. Uudessa TG 6.1 on hieman kulmikkaampi muotoilu ja liimalasit tekevät uutuudesta modernin ja tyylikkään. Uusi TG 6.1 on ensimmäistä kertaa nähtävillä 18–21.8. järjestettävässä Helsingin Uiva -venenäyttelyssä.TG 6.1 edustaa muotoilultaan TGn muun malliston modernia linjaa. Veneen korkeat laidat, porrastettu keula ja kattavat kaiteet tekevät etuavotilasta helppokulkuisen ja turvallisen myös lapsille ja vanhuksille. Keulakaiteet on kiinnitetty kolmella tukipisteellä, joten ne ovat
“Jotkut ovat sitä mieltä, että minulla on vittumaisen miehen maine. Otan sen ylpeänä vastaan. Rapatessa roiskuu, kun paljon tehdään. Se kuuluu pelin henkeen.” Sukuyhtiö Otto Brandt on neljännen polven yrittäjä Stefan Brandtin harrastus, työ, huume, koko elämä. Mitä tapahtuu kun tytär haastaa isäänsä?
Huimat Päät on alaston totuus mitä perheen ja yrityksen yhdistäminen tarkoittaa. Kirja on kirjoitettu kaikille, jotka haluavat ymmärtää, miten perheyhtiö toimii, ja mitä hienojen kulissien takana oikeasti tapahtuu. Kaikilla on luurankoja kaapissa, tässä kirjassa ne ovat avoimesti ja
