AirHelp kommentoi EU-päätöksestä esitettyä kritiikkiä: ”Lentoyhtiöiden on noudatettava alan lakeja ja asetuksia”
Lentokorvausyhtiö AirHelpin Suomen-maajohtaja Aleksi Seppo ei allekirjoita näkemystä, jonka mukaan lentoyhtiöille lankeava korvausvelvollisuus lakkotilanteissa olisi kohtuuton. Euroopan unionin tuomioistuin päätti viime viikolla, että lentoyhtiöt ovat korvausvelvollisia kuluttajille tapauksissa, joissa lennon peruutuksen tai merkittävän myöhästymisen syynä on yhtiön sisäinen lakko.
”EU-tuomioistuimen päätös on tarkkaan harkittu ja lahjomaton. Linjanveto lähettää selvän sanoman: lentoyhtiöiden on noudatettava alan lakeja ja asetuksia. EU-tuomioistuimen päätös sitoo kansallisia tuomioistuimia – näin ollen kaikki lentoyhtiöt ovat samalla viivalla”, Seppo painottaa.
”Kaivatun linjanvedon ensisijainen tarkoitus on ylläpitää kuluttajansuojaa – asia, josta lentoyhtiöillä on murheellinen saldo. Vuosien ajan lentoyhtiöt ovat yrittäneet vähätellä korvausvelvoitettaan vetoamalla siihen, että niiden omasta toiminnastaan johtuvia häiriöitä tulisi käsitellä poikkeusolosuhteiden vallitessa tapahtuneiksi. Päätös on valtavan iso askel oikeudenmukaisempaan suuntaan”, Seppo jatkaa.
Tuomioistuimen ennakkopäätöksen taustalla on spontaani lakko, johon saksalaisen TUIfly-lentoyhtiön henkilöstö ryhtyi vuonna 2016. Tuolloin yhtiön työntekijät jäivät joukoittain sairaslomalle protestoidakseen yhtiön rakenneuudistusta.
Päätöksen myötä AirHelp avaa tuhansia jo kertaalleen suljettuja hakemuksia ja vie ne uudestaan käsiteltäviksi. Lentoyhtiöt ovat velvoitettuja tapauksesta riippuen jopa 600 euron matkustajakohtaisiin korvauksiin, jos lennot myöhästyvät tai peruuntuvat lentoyhtiön henkilökunnan lakkoilun takia. Korvausvelvoite pätee myös aiempiin lakkoihin viimeisen kolmen vuoden ajalta.
Tässä ovat lentomatkustajan oikeudet:
Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 261/2004 (engl. lyhenne EC 261) perusteella lentoyhtiö saattaa olla velvoitettu maksamaan matkustajalle enintään 600 euron vakiokorvauksen. Korvausvelvoite astuu voimaan, jos lento on lentoyhtiön virheen takia myöhässä yli kolme tuntia, jos sen peruuntuminen aiheuttaa yli kahden tunnin myöhästymisen kohteeseen tai jos matkustajaa ei ylibuukkauksen takia päästetä lennolle ja saapuminen lopulliseen kohteeseen myöhästyy yli kolme tuntia.
Lentoyhtiön korvausvelvoitteen kuitenkin katsotaan raukeavan, jos häiriön syynä ovat poikkeusolosuhteet. Näihin luetaan esimerkiksi huonot sääolosuhteet tai terveyteen liittyvät hätätilanteet – ja tätä ennen myös odottamattomat lakot. EU-tuomioistuimen päätös on ennakkotapaus, sillä vastedes lentoyhtiön henkilökunnan lakot lukeutuvat korvausvelvoitteen alaisten olosuhteiden piiriin. Jotta EC 261 on sovellettavissa, lähtölentokentän täytyy olla EU-alueella, tai kyseessä olevan lentoyhtiön täytyy olla perustettu EU-alueella. Korvausvelvoite on voimassa kolme vuotta lennon jälkeen.
Lisätiedot:
Aleksi Seppo
Maajohtaja, AirHelp
aleksi.seppo@airhelp.com
+49 176 6445 8789
Mediamateriaalit:
Ville Heinonen
Republic of Communications
+358 50 413 7118
AirHelp on maailman johtava lentomatkustajia korvausasioissa auttava yritys, joka tukee matkustajia näiden hakiessa korvauksia myöhästyneistä, perutuista ja ylivaratuista lennoista kansainvälisten asetusten mukaisesti.
Yritys perustettiin vuonna 2013 ja siitä lähtien se on auttanut yli 5:ttä miljoonaa matkailijaa. AirHelp-hakemusten avulla matkustajat ovat saaneet korvauksia lähes 300 miljoonan euron edestä.
AirHelpin palvelu on käytössä 30 maassa ja 16 kielellä. Suomessa ja suomeksi palvelu on ollut saatavilla vuodesta 2014. Tällä hetkellä AirHelpillä on maailmanlaajuisesti töissä yli 500 työntekijää. Kattavasti lisää tietoa matkustajan oikeuksista saa AirHelpin verkkosivuilta: https://www.airhelp.com/fi/tunne-oikeutesi/
Avainsanat: