Kalle Rovanperä nousi WRC2-luokan kärkeen ŠKODA Motorsport -kuljettajat kaksoisjohdossa.

27. lokakuuta. Sijoilta kaksi ja neljä lauantain erikoiskokeille suunnanneet ŠKODA Motorsport -kuljettajat, Kalle Rovanperä ja Jan Kopecky ajoivat ehjän ja vahvan kilpailupäivän. Päivän päätteeksi ŠKODA Motorsportilla oli hieno kaksoisjohto.

Espanjan MM-rallissa lauantain ohjelmassa oli seitsemän erikoiskoetta. Perjantain soraerikoiskokeilta siirryttiin nyt asfaltille, joten haaste säätöjen ja ajotyylin löytymisestä kasvoi entisestään. Aamun ensimmäinen erikoiskoe jouduttiin turvallisuussyistä perumaan, mutta erikoiskokeiden yhdeksän ja kymmenen jälkeen ŠKODA Motorsportin suomalaiskuljettaja, Kalle Rovanperä oli siirtynyt WRC2-luokan kärkeen. Jan Kopecky oli tässä vaiheessa kolmantena, noin kolmen sekunnin päässä Rovanperästä. Väliin mahtui ranskalainen Eric Camilli. 

Huollon jälkeen lauantaina ajettiin vielä neljä erikoiskoetta. Toisena WRC2-luokassa ollut Eric Camilli joutui keskeyttämään heti huollon jälkeisellä erikoiskokeella vaihteisto-ongelmien takia. Erikoiskokeella pohja-aikaan pystynyt ŠKODA Motorsportin tšekkiläiskuljettaja Jan Kopecky onnistui täten nousemaan jo toiseksi, vain kolmen sekunnin päähän suomalaisesta tallikaveristaan, Kalle Rovanperästä. 

Viimeisellä kolmella erikoiskokeella Rovanperä pystyi lisäämään johtoaan ja johtaa WRC2-luokkaa sekunnin erolla tallikaveri Jan Kopeckyyn. Päivän viimeisellä erikoiskokeella Saloussa Rovanperä oli koko MM-rallin toiseksi nopein. Kolmantena kilpailussa vaanii espanjalainen Nil Solans 22,3 sekunnin päässä kärjestä. 

- Tähän mennessä on mennyt hyvin. Olemme pystyneet kasvattamaan eroamme tallikaveri Janiin (Kopecky), mutta Nil Solans näyttäisi olevan huippuvauhdissa ja saavuttaa meitä, totesi Škodan suomalaistähti Kalle Rovanperä päivän viimeistä edellisen erikoiskokeen jälkeen. 

Katalonian MM-ralli jatkuu sunnuntaiaamuna kello 8.35 Suomen aikaa. Sunnuntaina ajetaan neljä asfalttipäällyisteistä erikoiskoetta. Ralli päättyy sunnuntaina iltapäivällä noin kello 14.00. 

Tulokset 14/18 EK:n jälkeen WRC2-luokka:

1. Kalle Rovanperä (FIN), ŠKODA Fabia R5, 2.41.51,1
2. Jan Kopecky (CZE), ŠKODA Fabia R5, +22,0
3. Nil Solans (SPA), Ford Fiesta R5, +22,3
4. Petter Solberg (NOR), VW Polo GTI R5, +1.26,6
5. Kajetan Kajetanowicz (POL), Ford Fiesta R5, +1.31,5

Lisätietoja:
Kari Aalo                                    Teijo Lahti
Viestintäpäällikkö                       tiedottaja, Dezoo Oy
+358 10 436 2112                      +358 40 046 4900         
kari.aalo(at)skoda.fi                   teijo.lahti(at)dezoo.fi

ŠKODA AUTO

• Yksi maailman vanhimmista autonvalmistajista. Yrityksen historia alkaa polkupyörävalmistuksella vuonna 1895, jonka jälkeen tuotanto laajenee moottoripyöriin ja autoihin. Yhtiön pääkonttori sijaitsee Mladá Boleslavissa, Tšekin tasavallassa
• Valmistaa tällä hetkellä seitsemää automallia: CITIGO, FABIA, RAPID, OCTAVIA, KAROQ sekä KODIAQ ja SUPERB.
• Valmisti vuonna 2017 yli 1,2 miljoonaa autoa.
• On ollut osa Volkswagen-konsernia vuodesta 1991. Autojen lisäksi ŠKODA kehittää ja valmistaa autojen komponentteja sekä moottoreita ja vaihteistoja.
• Valmistaa autoja Tšekin tasavallassa kolmessa tehtaassa; tuotantoa on myös Kiinassa, Venäjällä, Slovakiassa, Algeriassa ja Intiassa – pääasiassa konserniyhteistyössä.
• Työllistää yli 35 000 ihmistä eri puolilla maailmaa ja toimii yli 100 maassa.

ŠKODA Suomessa

• Vuonna 2017 Suomessa rekisteröitiin 11 505 uutta ŠKODA-henkilöautoa. ŠKODA saavutti sillä henkilöautorekisteröintitilastoissa sijan kolme, markkinaosuus oli 9,8 %.
• ŠKODA oli yritysautorekisteröinneissä sijalla yksi, markkinaosuus 16,9 %
• Octavia oli viime vuonna Suomen myydyin automalli, jota rekisteröitiin 5694 kappaletta, ja sen osuus koko Suomen automyynnistä oli 4,9 %. Octavia oli tämän lisäksi myydyin yritysauto sekä myydyin kaasuauto.