Tienpidon rahoitus edelleen niukkaa, isot hankkeet etenevät suunnitellusti
Hallituksen neuvottelut valtion ensi vuoden talousarvioesityksestä ovat päättyneet. Tiejohtaja Rita Piirainen on huolestunut talousarviossa osoitetun perustienpidon rahoituksen määrästä. Esitetty rahoitus ei riitä tiestön kunnon turvaamiseen, eikä sen kehittämiseen.
Vuoden 2010 alusta Uudenmaan tiepiirin vastuualue laajenee Kanta- ja Päijät-Hämeeseen aluehallinnon kehittämis- ja uudistamishankkeen (ALKU) myötä. Uusi laajentunut alue muodostaa Uudenmaan ELYn infrastruktuuri- ja liikennevastuualueen, johon kuuluvat Uudenmaan, Itä-Uudenmaan sekä Kanta- ja Päijät-Hämeen maakunnat. Uusia alueellisia investointeja ei voida aloittaa Ehdotetusta perustienpidon määrärahasta lähes kaikki kuluu tiestön hoitoon ja ylläpitoon. Uusia alueellisia investointihankkeita ei voida aloittaa, lukuun ottamatta valtatien 3 Hattelmalanharjun pohjaveden suojausta Hämeenlinnassa. - Nyt osoitetulla rahoituksella voimme turvata tiestön päivittäisen liikennöitävyyden. Vähäliikenteisten teiden kuntoa emme kuitenkaan voi parantaa tarpeeksi, eikä tarvittavia teiden kuntoa ylläpitäviä korjaustöitä voida toteuttaa suunnitellusti, tiejohtaja Rita Piirainen Uudenmaan tiepiiristä kertoo. Useita hankkeita esitetty rahoitettavaksi Uudenmaan tiepiiri on alkuvuodesta esittänyt elvytyspaketeissa rahoitettavaksi useita liikenneturvallisuutta lisääviä ja melusuojausta sekä kevyen liikenteen väyliä parantavia hankkeita. Lisäksi rahoitusta on haettu joukkoliikenteen parantamiseen sekä liikenneturvallisuutta lisäävien keskikaiteiden rakentamiseen pääteille. Alkuvuodesta 2009 myönnetyllä elvyttävällä lisärahoituksella tehdään Uudenmaan tiepiirin alueella pieniä investointihankkeita sekä sillankorjausurakoita. Rakennushankkeiden kilpailutus on onnistunut hyvin ja hankkeiden kustannukset ovat pysyneet kustannusarvioiden mukaisina. Tiestöön kohdennetulla rahoituksella on hyvä työllistävä vaikutus. Liikenne- ja viestintäministeriön mukaan väylärakentamiseen sijoitettu miljoona työllistää 17 henkilöä. Eniten työllistävät väylien kunnossapito, murskatyö ja kalliorakennus. Kolme merkittävää hanketta käynnistymässä Kolme merkittävää tiehanketta tulee käynnistymään kuluvana vuonna. Kehä III:n ensimmäinen vaihe välillä Vantaankoski-Pakkala on aloitettu elokuussa Vantaan kaupungin aikaistamisrahoituksen avulla. Myös kantatien 51 rakentaminen moottoritieksi välillä Kirkkonummi - Kivenlahti sai aloitusluvan jo tammikuun elvytysbudjetissa. Hanketta kilpailutetaan parhaillaan ja se käynnistyy ensi vuoden puolella. Kilpilahden tieyhteyden, maantie 11746, rakentaminen aloitetaan loppuvuodesta. Muut suuret hankkeet jatkuvat suunnitellusti. Hakamäentie (maantie 100) valmistuu syksyllä ja Kehä I (maantie 101) Leppävaarassa -hanke jatkuu vuoteen 2012 asti. Näiden kolmen hankkeen lisäksi tiepiirin alueella käynnistyy E 18 Koskenkylä – Kotka-hankkeen toteuttaminen elinkaarimallilla. Hankkeen vetovastuu on Kaakkois-Suomen tiepiirillä.