Testisähköbussin koeajot alkavat Espoon bussireitillä 11
VTT aloittaa koeajot testisähköbussilla maaliskuussa Espoon bussireitillä 11. Ajojen tarkoituksena on testata kotimaisten komponenttivalmistajien tuotteiden toimivuutta ja ominaisuuksia. Ajot tehdään ilman matkustajia.
Testisähköbussin avulla testataan eri valmistajien komponenttien toimivuutta sekä laboratoriossa että Suomen vaativissa olosuhteissa. Komponenttien ominaisuuksia voidaan myös verrata markkinoilla oleviin tuotteisiin.
Hankkeen tavoitteena on auttaa kotimaista sähköajoneuvoteollisuutta suunnittelemaan kansainvälisille markkinoille kilpailukykyisiä komponentteja tai osajärjestelmiä.
Testisähköbussi on rakennettu VTT:n koordinoimassa eBus-projektissa yhteistyössä tutkijoiden ja sähköajoneuvomarkkinoista kiinnostuneiden toimijoiden kesken. Ajoneuvon kotimaisuusaste on erittäin korkea. Järjestelmien yhteensovittamisesta ja kokoonpanosta vastaa Metropolia Ammattikorkeakoulu ja suunnittelua tukevasta simuloinnista Aalto-yliopisto. Komponenttivalmistajat European Batteries on toteuttanut akkujärjestelmän ja Vacon taajuusmuuttajat. Ajoneuvo on räätälöity Kabus Oy:n valmistamaan bussirunkoon.
Sähköautojen kehittämisessä ollaan maailmalla jo pitkällä. VTT kohdistaa kehitystyönsä Suomelle sopivimpaan tehtäväkenttään eli raskaiden sähköautojen ja työkoneiden kehittämiseen. Tätä tarkoitusta varten VTT:llä on Otaniemessä ajoneuvolaboratorio, jossa voidaan tutkia sähköisiä ajoneuvoja ja niiden voimalinjaa kokonaisuutena. Laboratoriossa mitataan muun muassa sähkömoottoreiden, sähköelektroniikan ja akkujen ominaisuuksia.
VTT on käynnistänyt älykästä ja vähähiilistä liikennettä kehittävän SMILE-kärkiohjelman, jolla VTT vastaa tulevaisuuden energia- ja ilmastohaasteisiin. Ne edellyttävät entistä energiatehokkaampia ajoneuvoja ja liikennemuotoja tavara- ja henkilöliikenteessä sekä vähähiilisten energiamuotojen käyttöönottoa. SMILE-kärkiohjelman tutkimusprojekteissa etsitään uusia monialaisia ratkaisuja yhdistämällä osaamista liittyen muun muassa ajoneuvoihin, liikenne- ja energiajärjestelmään, liikennepalveluihin, polttoaineisiin ja yhdyskuntasuunnitteluun.
MEDIAMATERIAALI osoitteessa http://www.vtt.fi/news/2013/12032013_testisahkobussi.jsp
Lisätietoja:
VTT
Erikoistutkija Kimmo Erkkilä
puh. 020 722 5232, kimmo.erkkila@vtt.fi
Metropolia Ammattikorkeakoulu
Sähköautokehityksen vetäjä, lehtori Sami Ruotsalainen
puh. 020 783 6118, sami.ruotsalainen@metropolia.fi
Lisätietoja VTT:stä:
Olli Ernvall
Viestintäjohtaja
040 840 0288
olli.ernvall@vtt.fi
www.vtt.fi
VTT (Teknologian tutkimuskeskus VTT) on kansainvälisesti verkottunut, moniteknologinen tutkimuskeskus, joka tuottaa asiakkailleen korkeatasoisia teknologisia ratkaisuja ja innovaatiopalveluja. VTT lisää asiakkaidensa kansainvälistä kilpailukykyä ja edistää näin yhteiskunnan kestävää kehitystä, työllisyyttä ja hyvinvointia. VTT:llä työskentelee 3100 eri alojen asiantuntijaa. VTT:n liikevaihto on 290 M€. VTT:n päätoimipisteet ovat Espoossa, Tampereella, Oulussa ja Jyväskylässä.
Avainsanat: