"Ehi Google, posso parcheggiare qui?”

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Volvo Cars e Google si propongono di creare una nuova generazione di esperienze di guida sensibili al contesto, unendo il meglio delle rispettive tecnologie e sfruttando gli ultimi progressi realizzati nell’ambito dell’intelligenza artificiale, in particolare con Google Gemini.

In anteprima mondiale, Volvo Cars e Google presenteranno l’integrazione della telecamera per autoveicoli Google Gemini a bordo dell’EX60 in occasione della conferenza Google I/O (che si terrà dal 19 al 20 maggio). Questa novità getta le basi per un futuro in cui, con il consenso del conducente, Gemini potrà vedere e comprendere in tempo reale il contesto circostante dal punto di vista dell’auto.

 

Ciò consentirà un'esperienza di guida più funzionale per operazioni quali il riconoscimento di un cartello stradale, l'interpretazione della segnaletica orizzontale o, semplicemente, la richiesta di ulteriori informazioni su un punto di riferimento o su un ristorante.

 

Prendiamo ad esempio i parcheggi. Leggendo e interpretando la segnaletica di parcheggio in tempo reale, il sistema aiuta gli automobilisti a comprendere rapidamente le restrizioni, i limiti di tempo, gli eventuali permessi richiesti o le regole di tariffazione. Invece di cercare di indovinare se un posto auto sia utilizzabile, gli automobilisti ricevono indicazioni chiare esattamente quando e dove ne hanno bisogno.

 

““L’EX60 è una piattaforma ideale per esplorare il futuro delle esperienze di guida sensibili al contesto”, ha dichiarato Alwin Bakkenes, Head of Global Software Engineering di Volvo Cars. “Lavorare a stretto contatto con Google come partner principale per i dispositivi ci permette di contribuire a introdurre nel settore automobilistico le più recenti innovazioni in ambito IA in modo più rapido e collaborativo che mai”.

 

Questi progetti offrono un'anteprima di come le esperienze basate su un'intelligenza artificiale sensibile al contesto entreranno a far parte, in futuro, della guida quotidiana. A renderlo possibile sono la comprensione multimodale* del modello Gemini, il motore di elaborazione neurale** dell'EX60 e l'architettura definita dal software di quest'ultima.

Indicazioni più intuitive grazie alla Navigazione immersiva di Google Maps

 

Tra breve, Volvo Cars sarà anche tra le prime Case automobilistiche a introdurre la Navigazione immersiva di Google Maps nelle proprie auto. Grazie a una nuova visualizzazione in 3D, la Navigazione immersiva fornisce agli automobilisti indicazioni ancora più intuitive, aiutandoli a rimanere informati e concentrati sulla strada.

 

L'itinerario verrà visualizzato in modo realistico sui display dei navigatori, con immagini di edifici, gallerie, cavalcavia e altri elementi completamente rinnovate, consentendo a chi guida di orientarsi facilmente e rapidamente anche su strade particolarmente complesse e in presenza di svolte impegnative. Ciò si rivela particolarmente utile nei contesti urbani, dove grattacieli e incroci trafficati possono rendere difficoltosa la visuale della strada da percorrere.

 

Il sistema fornisce inoltre indicazioni verbali più naturali, con istruzioni utili che segnalano punti di riferimento reali, oltre a distanze e tempi di percorrenza, ad esempio: «Supera il semaforo e svolta a sinistra subito dopo la biblioteca». Grazie all'allineamento tra le informazioni uditive e visive, seguire le indicazioni di navigazione diventa ancora più semplice.

 

“Siamo entusiasti di collaborare con Volvo Cars per contribuire allo sviluppo della prossima generazione di esperienze di guida nel mondo reale”, ha dichiarato Patrick Brady, Vice President di Android for Cars presso Google. “In futuro, Gemini renderà l’esperienza di guida più funzionale, consentendo a chi è al volante di raccogliere maggiori informazioni sull’ambiente circostante durante il viaggio. E con la Navigazione immersiva, offriremo agli automobilisti l'aggiornamento di Google Maps più importante degli ultimi dieci anni”.

 

La Navigazione immersiva di Google Maps sarà inizialmente disponibile sui modelli Volvo EX60, EX90 ed ES90.

 

Queste comunicazioni sono il risultato della collaborazione in corso tra Volvo Cars e Google, che stanno lavorando insieme per sviluppare la prossima generazione di intelligenza integrata nelle automobili.

Dettagli aggiuntivi

  • *Comprensione multimodale: la capacità dell'IA di integrare e interpretare input quali voce, immagini e contesto per comprendere una situazione.
  • ** Neural Processing Engine (NPU - Motore di elaborazione neurale): un processore dedicato che esegue attività di IA in modo efficiente e in tempo reale sul dispositivo.
  • Le funzionalità possono variare a seconda dell'abbonamento e i risultati possono differire. Google Gemini è un sistema di intelligenza artificiale e, come tale, può commettere errori. Le app connesse devono essere configurate e richiedono l’assegnazione delle autorizzazioni necessarie. La compatibilità e la disponibilità possono variare. Età minima richiesta per l'utilizzo: 18 anni.
  • Google Gemini e Google Maps sono marchi commerciali di Google LLC.

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Contatti:

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Volvo Cars è stata fondata nel 1927 ed è oggi uno dei marchi automobilistici più noti e stimati al mondo, con vendite a clienti in oltre 100 Paesi. Volvo Cars è quotata al Nasdaq di Stoccolma con la sigla "VOLCAR B".

Per la vita. Dare alle persone la libertà di muoversi in modo autonomo, sostenibile e sicuro". Questo obiettivo si riflette nell’ambizione di Volvo Cars di diventare un produttore con una gamma di auto completamente elettrica e nel suo impegno per una continua riduzione dell’impronta di carbonio, con l’ambizione di raggiungere emissioni di gas serra net-zero entro il 2040.

Nel 2025, Volvo Cars ha venduto oltre 710.000 auto, con una quota di veicoli elettrificati pari al 46%. Volvo Cars conta in media 42.600 dipendenti  a tempo pieno. La sede centrale di Volvo Cars si trova a Göteborg, in Svezia, dove si svolge gran parte delle attività di sviluppo del prodotto, marketing e amministrazione. Gli impianti produttivi di Volvo Cars sono ubicati a Göteborg, Gent (Belgio), nella Carolina del Sud (Stati Uniti), a Chengdu, Daqing e Taizhou (Cina). La Casa automobilistica ha inoltre centri di ricerca e sviluppo e di progettazione a Göteborg e Shanghai (Cina).

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