Ricarica rapida ancora più semplice per chi guida una Volvo completamente elettrica

Volvo Cars amplia l'accesso al servizio Supercharging di Tesla per rendere ancora più agevole la ricarica nelle aree pubbliche in Europa e nella regione Asia-Pacifico.

A partire dal quarto trimestre del 2026, chi guida una Volvo potrà utilizzare l’app della Casa automobilistica per ricaricare la propria auto a trazione completamente elettrica presso oltre 20.000 stazioni Supercharger di Tesla in tutta Europa.

Ciò consentirà agli automobilisti un accesso più agevole agli impianti Supercharger di Tesla presenti in 29 Paesi europei*, principalmente nei mercati chiave quali Germania, Francia, Norvegia, Regno Unito, Svezia, Italia e Spagna.

Volvo Cars ha inoltre in programma di adeguare alcuni modelli al North American Charging System** (sistema di ricarica nordamericano) nei principali mercati della regione Asia-Pacifico, in particolare in Giappone e Corea del Sud, entro il 2029***. Ciò consentirà agli automobilisti Volvo in questi mercati di accedere in futuro alla rete Supercharger di Tesla.

“I clienti Volvo hanno già accesso a oltre tre milioni di punti di ricarica in tutto il mondo tramite l’app Volvo,” spiega Alejandro Castro Pérez, Head of Energy Solutions di Volvo Cars. “Con l’aggiunta dei Supercharger Tesla in Europa, potranno ora accedere ancora più facilmente a una delle reti di ricarica rapida più conosciute. Stiamo accelerando il processo che ci porterà alla piena elettrificazione e il nostro obiettivo è rendere la ricarica semplice e agevole grazie a un ecosistema perfettamente integrato”.

Già oggi, chi guida una Volvo elettrica può utilizzare l’app Volvo Cars in 120.000 punti di ricarica in Nord America, tra cui i Supercharger Tesla, oltre che presso più di 1,2 milioni di colonnine in tutta Europa.

L'approccio alla ricarica adottato da Volvo Cars mira a rendere l'utilizzo delle vetture elettriche ancora più semplice di quanto sia oggi, migliorando l'uniformità e l'affidabilità della rete di ricarica pubblica in tutto il mondo. Ciò comporta il sostegno alle iniziative di mercato volte alla standardizzazione e all'interoperabilità della ricarica, in particolare nei mercati in cui uno sforzo congiunto può semplificare la ricarica pubblica per un maggior numero di automobilisti.

Dettagli aggiuntivi

      Queste informazioni si applicano ai seguenti modelli di auto Volvo: EX30, EX40, EC40, EX60, EX90 ed ES90.

       * I paesi includono Austria, Belgio, Croazia, Repubblica Ceca, Danimarca, Estonia, Finlandia, Francia, Germania, Grecia, Ungheria, Islanda, Irlanda, Italia, Lettonia, Liechtenstein, Lituania, Lussemburgo, Paesi Bassi, Norvegia, Polonia, Portogallo, Romania, Slovacchia, Slovenia, Spagna, Svezia, Svizzera, Regno Unito.

       **Standard NACS/SAE J3400.

       *** Le informazioni relative a tempistiche specifiche, modelli di auto e mercati saranno comunicate in un secondo momento.

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Volvo Car Group in breve 

Volvo Cars è stata fondata nel 1927 ed è oggi uno dei marchi automobilistici più noti e stimati al mondo, con vendite a clienti in oltre 100 Paesi. Volvo Cars è quotata al Nasdaq di Stoccolma con la sigla "VOLCAR B".

Per la vita. Dare alle persone la libertà di muoversi in modo autonomo, sostenibile e sicuro". Questo obiettivo si riflette nell’ambizione di Volvo Cars di diventare un produttore con una gamma di auto completamente elettrica e nel suo impegno per una continua riduzione dell’impronta di carbonio, con l’ambizione di raggiungere emissioni di gas serra net-zero entro il 2040.

Nel 2025, Volvo Cars ha venduto oltre 710.000 auto, con una quota di veicoli elettrificati pari al 46%. Volvo Cars conta in media 42.600 dipendenti  a tempo pieno. La sede centrale di Volvo Cars si trova a Göteborg, in Svezia, dove si svolge gran parte delle attività di sviluppo del prodotto, marketing e amministrazione. Gli impianti produttivi di Volvo Cars sono ubicati a Göteborg, Gent (Belgio), nella Carolina del Sud (Stati Uniti), a Chengdu, Daqing e Taizhou (Cina). La Casa automobilistica ha inoltre centri di ricerca e sviluppo e di progettazione a Göteborg e Shanghai (Cina).