Luchtfilter ademt weer

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Speciaal reinigingsmiddel completeert het Motorbike-programma van LIQUI MOLY

Mei 2017 – Voor een optimale verbranding heeft de motor van een motorfiets veel schone lucht nodig. De luchtfilter zorgt hiervoor en filtert vuil- en stofdeeltjes uit de lucht die naar de motor toe gaat. Mettertijd vermindert de opnamecapaciteit van de filter echter. Door een reiniging kan deze weer worden vergroot. De Duitse specialist voor motorolie en additieven LIQUI MOLY biedt hiervoor nu de nieuwe Motorbike luchtfilter-reiniger aan.

Een betrouwbare filter is enorm belangrijk, omdat verontreinigingen in de lucht als schuurpapier op de motor inwerken en zo voortijdige slijtage van onderdelen kunnen veroorzaken. „Niet alleen in de motor zorgen vuil- en stofdeeltjes voor schade. Ook andere onderdelen in het kanaal waardoor lucht wordt aangezogen, zoals de luchtmassameter, kunnen hierdoor worden aangetast“, zegt David Kaiser, hoofd onderzoek & ontwikkeling bij LIQUI MOLY.

Net als een spons, heeft een filter maar een beperkte opnamecapaciteit. Door middel van een reiniging wordt opnieuw de optimale luchtdoorstroming bereikt. Er is een speciaal middel voor filters van schuimstof toegepast voor de nieuwe Motorbike luchtfilter-reiniger van LIQUI MOLY. Het gaat hierbij om een met water mengbaar reinigingsconcentraat. Het concentraat is bijzonder zuinig, lost stof, olie en vet op en is daarbij zo mild voor de schuimstof poriën, dat deze niet beschadigd raken.

Is hier dan eigenlijk wel een speciaal reinigingsmiddel voor nodig? In fora op het internet worden middelen als benzine of diesel voor dit soort gevallen aangeraden. David Kaiser vindt dit echter geen goed idee: „Benzine reinigt wel, maar gevoelige filters kunnen hierdoor beschadigd raken.“ In het ergste geval vervormt de schuimstof of wordt hij hard. Bij diesel ziet het hoofd ontwikkeling het oplossen en verwijderen van anorganische verbindingen uit de filter als probleem. „Dat kan diesel niet. Zand, zout, stof en slib kan alleen met water worden verwijderd.“ Bovendien zijn zowel diesel als benzine niet bepaald ongevaarlijk. Alleen al het inademen van de dampen is schadelijk voor de gezondheid. Door contact met de huid kunnen irritaties optreden, bovendien worden deze brandstoffen ervan verdacht dat ze kanker veroorzaken.

„De Motorbike luchtfilter-reiniger is vrij van oplosmiddelen, biologisch afbreekbaar en maakt de filter snel weer schoon“, aldus David Kaiser. Let op, heel belangrijk: Wring de filter nooit uit. Hierdoor kan hij beschadigd raken. En behandel de filter voor de montage eerst met LIQUI MOLY Motorbike luchtfilter-olie.

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Un filtre à air qui respire

Un nettoyant spécial pour compléter la gamme moto de LIQUI MOLY

Mai 2017 – Pour un processus de combustion optimal, les moteurs de motos ont besoin d’un grand volume d’air propre. Le filtre à air y pourvoit, tout en filtrant les particules de crasses et de poussières. Avec le temps, sa capacité d’absorption diminue. Elle peut être réaugmentée à l’aide d’un nettoyage. À cet effet, le spécialiste allemand des huiles moteur et additifs LIQUI MOLY propose son nouveau nettoyant pour filtre à air moto.

Il est extrêmement important de disposer d’un filtre fiable, car les impuretés présentes dans l’air ou le papier abrasif peuvent entraîner l’usure prématurée de certains éléments du moteur. « Les particules de crasses et de poussières ne provoquent pas seulement des dégâts dans le moteur. D’autres éléments du conduit d’admission d’air, comme le débitmètre d’air massique, sont également menacés », déclare David Kaiser, directeur du service Recherche et Développement

Le filtre est limité dans sa capacité d’absorption, comme une éponge. Le flux d’air optimal peut à nouveau être atteint grâce à un nettoyage. Le nouveau nettoyant pour filtre à air moto de LIQUI MOLY est un produit spécial pour filtre en mousse. Il s’agit d’un concentré de nettoyage miscible à l’eau. Il est très généreux, dissout la poussière, l’huile et la graisse sans endommager les pores de la mousse.

Faut-il vraiment un nettoyant spécial ? Les produits tels que l’essence ou le diesel font l’objet de discussions sur les forums Internet. Dans les deux cas, la réponse de David Kaiser est négative : « L’essence nettoie, mais peut endommager des filtres sensibles. » Dans le pire des cas, la mousse durcit ou se déforme. En ce qui concerne le diesel, la dissolution de composés inorganiques dans le filtre est problématique selon le responsable du développement. « Le diesel n’est pas en mesure de le faire. Le sable, le sel et la boue ne se dissolvent qu’avec de l’eau. » De plus, le diesel et l’essence sont tout sauf inoffensifs. Rien que l’inhalation des vapeurs est mauvaise pour la santé. Le contact cutané peut causer des irritations et les carburants sont suspectés de provoquer le cancer.

« Le nettoyant pour filtre à air moto ne contient pas de solvants, est biodégradable et nettoie rapidement le filtre », ajoute David Kaiser. Très important : ne jamais tordre le filtre. Cela peut l’endommager. Traiter le filtre avec l’huile pour filtre à air moto de LIQUI MOLY avant l’installation.

Peter Szarafinski
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Over LIQUI MOLY.
Met ruim 4000 artikelen biedt LIQUI MOLY een breed en wereldwijd uniek assortiment chemische automotive producten Motoroliën en additieven, vetten en pasta's, sprays en autoverzorgingsmiddelen, kleef- en afdichtingsstoffen. Sedert de oprichting in 1957 ontwikkelt en produceert LIQUI MOLY uitsluitend in Duitsland geproduceerd. Het is daar onaangevochten marktleider bij additieven en wordt er keer op keer tot beste oliemerk gekozen. De door eigenaar Ernst Prost geleide onderneming verkoopt zijn producten in meer dan 120 landen en realiseerde in 2016 een omzet van 489 mln. euro.

À propos de LIQUI MOLY
Avec près de 4 000 produits, LIQUI MOLY propose un assortiment de chimie automobile unique au monde : huiles moteur et additifs, graisses et pâtes, sprays et entretien automobile, colles et produits d’étanchéité. Fondée en 1957, LIQUI MOLY développe et produit exclusivement ses articles en Allemagne. La société y est le leader incontesté du marché des additifs et continuellement élue meilleure marque d’huile. L’entreprise dirigée par le propriétaire Ernst Prost vend ses produits dans plus de 120 pays et a réalisé un chiffre d’affaires de 489 millions d’euros en 2016.

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