Her er neste generasjons høyhastighetstog utviklet for 360 km/t

(Oslo 7. februar 2008) Alstom har nå offentliggjort den første prototypen for AGV, fjerde generasjons høyhastighetstog. AGV er utviklet for en normalhastighet på 360 km/t, noe som vil styrke jernbanens konkurransekraft betydelig.

- For første gang i jernbanehistorien kan passasjerer nå reise 1000 km på mindre enn tre timer. All erfaring viser at passasjerer velger tog fremfor fly når reisetiden er under tre timer. AGV vil styrke jernbanens konkurransekraft betydelig, sier Patrick Kron, konsernsjef i Alstom.

Det nye høyhastighetstoget ble presentert under et stort internasjonalt arrangement ved Alstom Transports produksjonsanlegg i La Rochelle i Frankrike, med blant annet den franske presidenten Nicolas Sarkozy til stede. Spesielt det futuristiske og aerodynamiske designet og de innovative løsningene ble belyst. AGV (testtypen V150) satte ny verdensrekord i april 2007 med 574,8 km/t på den nye høyhastighetslinjen mellom Paris og Strasbourg. Traksjonssystemet ble da testet under de mest ekstreme forhold.

AGV er oppfølgeren til TGV og er verdens første høyhastighetstog med sammenleddede motorvogner hvor motorboggiene er plassert mellom vognene. Toget trenger derfor ikke et lokomotiv foran og bak. Det gir høyeste grad av sikkerhet og frigjør plass til flere passasjerer. Den nye konstruksjonen øker også operatørens fleksibilitet. Antall vogner kan variere fra 7 til 14, noe som gir mellom 250 og 650 seter, ut fra behov. Dermed reduseres også vedlikeholdskostnadene.

- Vi har utviklet AGV med egne midler, noe som er uvanlig i jernbaneindustrien, ettersom markedet for høyhastighetstog er i sterk utvikling. For å beholde vår ledende posisjon har vi nå utvidet og oppgradert vår produktportefølje. AGV lanseres akkurat når markedet nå står overfor en ny ekspansjonsfase, både i i- og u-land, sier Patrick Kron.

AGV har store miljøfordeler med 15 prosent lavere energiforbruk sammenlignet med hovedkonkurrentene. Toget er også utstyrt med den siste signalstandarden ERTMS og kan kjøres på alle europeiske jernbanelinjer. Produksjonen av toget vil foregå i Frankrike og Italia.

I løpet av de siste 25 årene har Alstom solgt mer enn 650 TGV-tog. Til sammen har togene transportert nærmere 1,5 milliarder passasjerer og tilbakelagt over to milliarder kilometer, noe som tilsvarer 6500 ganger avstanden mellom jorden og månen.

Den italienske operatøren NTV undertegnet i januar en kontrakt for kjøp av 25 AGV-tog, inklusive vedlikehold og med opsjon på kjøp av ytterligere ti tog. Produksjonen av togene starter til sommeren med leveranser fra 2010 og fremover.

Til redaksjonen:

Pressemateriell – bilder, bevegelige bilder, intervjuer, bakgrunnsfakta etc. er tilgjengelig på:

www.revealagv.com
Brukernavn: press
Kodeord: revealagv

AGV = Automotrice Grande Vitesse
NTV = Nuovo Trasporto Viaggiatore