Thomas og Emil holder Oslo snøfritt
Thomas Ljosdal og Emil Tjernsli har kjørt den hvite og gule Assemblin-bilen inn på Aker Brygge før morgenrushet setter inn. Mens vårsola kaster de første strålene innover Tjuvholmen tar de et lommekjent overblikk over Bryggetorget – vel vitende om at det bare er snakk om måneder før det er de, og ikke sola, som må sørge for tørre brosteiner og trygg framkommelighet.
Gateoppvarming har lange tradisjoner i Assemblin. Allerede på 70-tallet etablerte Torhauggruppen virksomheten AS Gateoppvarming, som spesialiserte seg på å legge vannbåren gatevarme i både hovedstaden og ellers i landet. I dag er både Torhauggruppen og AS Gateoppvarming historie, men kompetansen, erfaringen og kunnskapen om fagområdet er videreført og lever i beste velgående gjennom Assemblin og det lille gatevarmeteamet til prosjektavdelingen i Oslo.
- Vi er langt fra den største avdelingen i Assemblin, men vi er den hyggeligste å jobbe i, smiler de to gatevarmespesialistene, som har en imponerende merittliste å vise til.
Miljøvennlig
- Det er lenge siden jeg mistet oversikten over hvor mange mil det har blitt, men hele Karl Johans gate, Prinsensgate, Bogstadveien, Dronning Eufemias gate, Jernbanetorget, Sundt-kvartalet, Arcus-anlegget på Gjelleråsen og Fornebu S er i hvert fall våre. I tillegg har vi i mange år fartet rundt på små og store steder på Øst- og Vestlandet for å gi folk tørre gater og trygge vinterforhold. Strøm er sikkert greit nok på små flater, men når det blir litt størrelse på områdene er det vannbåren varme som gjelder. Det er også det klart mest miljøvennlige alternativet, sier Emil Tjernsli.
- Dessuten har jo disse anleggene den muligheten at vi kan kjøre kulde i stedet for varme i rørene. Bandybanen på Ullevål og Iskanten ishall i Bergen får begge kunstis ved hjelp av gatevarmeanlegg fra Assemblin – så bakvendt det enn kan høres…
Spesialverktøy
Emil og Thomas viser gjerne fram den spesialutstyrte bilen – bygd på grunnlag av mange års erfaring med både jobb og utstyr.
- Det er mange som prøver seg på gatevarme, men skal vi være helt ærlige, så er det vel ikke mange som har den samme kompetanse og erfaringen som oss. Det hender vi legger varmeanlegg side om side med en konkurrent, og det ender ganske ofte med at de kommer ruslende over for å få noen tips og se hva slags utstyr vi bruker. Vi har utviklet vårt eget spesialverktøy gjennom flere år, og legger som regel gatevarme både raskere og mer effektivt enn konkurrentene våre, sier Emil.
Trenger folk
De siste årene har det lille gatevarmeteamet til Prosjekt Oslo bestått av bare tre mann - prosjektleder Ivar Strøm, prosjektleder og rørlegger Emil Tjernsli og rørlegger Thomas Ljosdal. Men Ivar går av med pensjon i disse dager og Thomas gir seg i august for å bli prosjektledertrainee. Da må Emil finne nye folk til teamet.
- Mange er redde for at jobben er ensformig og lite utfordrende, men det er mot bedre vitende, sier Thomas.
- Jeg tror det er få av kollegaene våre som har truffet så mye folk, jobbet på så mange forskjellige steder og fått så mange faglige utfordringer som oss. Vi har ofte korte perioder - kanskje bare et par, tre dager på hvert sted, før vi flytter på oss og begynner på noe nytt. Jeg har stortrivdes i denne jobben og hadde aldri tenkt på å gi meg hvis ikke det var for at trainee-muligheten dukket opp. Derfor føles det faktisk litt vemodig å overlate plassen, bilen og disse oppgavene til noen andre, smiler han.
Tags:
