Farstad Shipping oppnådde i 3. kvartal driftsinntekter på NOK 549,9 mill. (NOK 384,1 mill.). Inntektene inneholder en gevinst ved salg av skip med NOK 120,6 mill. (ikke salg av skip i 2004). Driftskostnadene for perioden ble NOK 208,4 mill. (NOK 215,0 mill.).

 

Driftsresultatet (EBIT) ble NOK 233,9 mill. (NOK 61,4 mill.) etter at avskrivninger er utgiftsført med NOK 107,6 mill. (NOK 107,7 mill.). Netto finans ble negativ med NOK 16,9 mill. (positiv NOK 17,9 mill.).  Det er i kvartalet realisert valutagevinster på NOK 43,0 mill. (NOK 13,4 mill.), mens det er utgiftsført et urealisert valutatap på NOK 31,9 mill. (gevinst NOK 40,0 mill.) knyttet til endringer i selskapets langsiktige forpliktelser i valuta. Resultat etter skatt ble NOK 214,7 mill. (NOK 68,2 mill.). Konsernets kontantstrøm*) i perioden er NOK 356,5 mill. mot NOK 146,9 mill. for samme periode i 2004.

 

Driftsinntektene pr. 30.09. ble NOK 1.357,4 mill. (NOK 1.142,0).  Driftskostnadene utgjorde NOK 638,3 mill. (NOK 640,0 mill.), og ordinære avskrivninger NOK 313,3 mill. (NOK 324,6 mill.). Driftsresultatet (EBIT) ble NOK 405,8 mill. (NOK 177,3 mill.).

 

Netto finans ble negativ med NOK 134,4 mill. (negativ NOK 106,8 mill.) etter at det er utgiftsført urealisert valutatap med NOK 208,3 mill. (NOK 27,6 mill.). Det er hittil i år realisert valutagevinster på NOK 163,2 mill. (NOK 35,8 mill). Resultat etter skatt ble på NOK 269,5 mill. (NOK 56,9 mill.). Konsernets kontantstrøm*) for perioden er NOK 793,1 mill. mot NOK 422,7 mill. for samme periode i 2004.

 

*) Kontantstrøm er definert som resultat før skatt + avskrivinger og periodisert vedlikehold -/+ urealisert valutagevinst/tap vedr. selskapets langsiktige forpliktelser i valuta, samt egenkapital i utenlandske datterselskaper.

 

I balansen pr. 30.09.05 utgjør rentebærende gjelds- og leasing forpliktelser til sammen NOK 3.842,1 mill. (NOK 3.772,7 mill pr. 30.09.04). Selskapets gjeld fordeler seg med 20,2 % i USD, 14,0 % i GBP, 60,3 % i NOK, 2,5 % i AUD og 3,1 % i EUR. Rentebærende omløpsmidler utgjorde pr. 30.09.05 NOK 936,1 mill. (NOK 499,9 mill.).

 

Konsernets egenkapital pr. 30.09.05 er bokført til NOK 2.462,5 mill. (NOK 2.114,7 mill.) tilsvarende NOK 63,14 (NOK 54,22) pr. aksje. Bokført egenkapital-andel er 37,2 % (34,1 %).

 

Farstad Shipping innhenter verdianslag på flåten to ganger i året, ved årsskiftet og halvårsskiftet. Det er således ikke innhentet verdianslag pr. 30.09. Basert på de megleranslag på skipsverdiene (basis certepartifrie) som ble innhentet fra 3 uavhengige meglere i juli 2005, er den verdijusterte egenkapitalen pr. aksje før skatt beregnet til NOK 109,05 (NOK 84,18).

Dette gir en verdijustert egenkapitalandel på 50,6 % (44,5 %).

 

Delårsrapporten er utarbeidet i henhold til IFRS (International Financial Reporting Standards) og i tråd med de samme regnskapsprinsipper som er benyttet i siste årsregnskap. Aktuelle sammenligningstall for 2004 i delårsrapporten er omarbeidet etter IFRS.

 

I august ble Lady Sandra (AHTS, 1998) overtatt i tråd med den kjøpsopsjonen som vi hadde på skipet. Skipet har siden det ble levert fra verftet vært innleid på en bare-boat avtale. Far Scotsman (PSV, 1982) og Far Swan (PSV, 2001) ble overtatt av nye eiere henholdsvis i august og september. I tillegg ble det i kvartalet inngått avtaler om salg av Far Spirit (PSV, 1983) og Far Server (PSV, 1991). Salget av Far Spirit ble gjennomført i oktober, mens salget av Far Server vil finne sted i november. Med unntak av Far Swan må disse salgene sees i sammenheng med selskapets flåtefornyelse og at en har oppnådd priser tilsvarende de verdier som ble satt på skipene ved halvårsskiftet. Far Swan ble solgt fordi vi oppnådde en pris som var betydelig høyere enn megleranslag pr. 30.06.05 og ca. NOK 50 mill. høyere enn byggeprisen i 2001.

 

Lady Elizabeth (PSV, 1983) er i perioden forflyttet fra Østen til Nederlandsk sektor. Lady Margaret (AHTS, 1994) er også forflyttet fra Østen. Etter en oppgradering påbegynte den en 2-års kontrakt til Shell i Nigeria i slutten av august.

 

I kvartalet er det inngått lengre kontrakter for Lady Dawn (AHTS, 1982), Lady Valisia (AHTS, 1983), Lady Cynthia (AHTS, 1987), Far Sky (AHTS, 1991), Far Service (PSV, 1995) og Far Viscount (PSV, 1982).

 

Av selskapets flåte har 2 til 3 skip operert i et godt spotmarked i Nordsjøen. Ratenivå og beskjeftigelse for flåten i Østen/Australia ga en viss bedring sammenlignet med 1. halvår.

 

Etterspørselen etter supplyskip i Nordsjøen fortsatte å stige også i 3. kvartal og ble hele 23% høyere enn for 3. kvartal i 2004, og 8,5% høyere enn i 2. kvartal. Den tilgjengelige flåten i Nordsjøen har imidlertid også økt betydelig, og var pr. 30.9 20% høyere enn på samme tidspunkt i fjor. Den kraftige økningen i aktiviteten har gitt en gjennomsnittlig utnyttelsesgrad i kvartalet for den samlede Nordsjøflåten på over 95 %, noe som i store deler av kvartalet har gitt høye rater. Gjennomsnittet for 2. kvartal 2005 var 93%, mens den for 3. kvartal 2004 var på 91 %. Markedet i Australia/Østen har vist bedring gjennom kvartalet.

 

De fundamentale forhold tilsier høy aktivitet også i tiden fremover. Rateutviklingen i 2006 vil avhenge av om den økte aktiviteten er tilstrekkelig til å absorbere spesielt de mange plattform supplyskip som er i ordre.

 

Kontraktsdekningen for Farstad-flåten i 1. halvår 2006 er ca. 75%, mens den for 2. halvår 2006 er ca. 55 %.  PSV-flåten har en høyere kontraktsdekning enn AHTS-flåten.

 

Aksjekursen har i løpet av kvartalet beveget seg mellom NOK 80,50 og NOK 96,75 og var ved utgangen av kvartalet NOK 92,50. Kursen pr. 30.09.05 gir en børsverdi på selskapet på ca. NOK 3,6 mrd. Antall aksjonærer er ca. 1.450. Utenlandske aksjonærer eier ca. 17 % av aksjene.

 

Styret

 

 

Kontaktpersoner:

Adm. dir.  Terje J.K. Andersen - tlf.  90 03 05 11

Finansdir.  Torstein L. Stavseng - tlf. 91 10 70 01