OCAS har skapt ingeniørbragd med livreddende radar

Report this content


OCAS har skapt ingeniørbragd med livreddende radar

Gjennom Teknisk Ukeblad er Ocas AS stemt frem som den største ingeniørbragden i 2006. Det har vært tett dialog med Innovasjon Norge helt siden oppstarten av selskapet i 2001.

Ocas har utviklet en livreddende radar som varsler fly og helikopter når de nærmer seg et hinder.

Fem av ni hjulpet av Innovasjon Norge
Av de ni nominerte kandidatene i Teknisk Ukeblad sin konkurranse Ingeniørbragden har Innovasjon Norge støttet 5 kandidater. Ocas, Odim, Sevan Marine, og Nacre har alle fått betydelig støtte gjennom ordningen med Forsknings- og utviklingskontrakter (OFU/IFU). Defa har fått risikolån til utviklingsarbeidet sitt.
Ocas er et godt eksempel på et selskap som har fått støtte gjennom Såkornordningen, i dette tilfellet Startfondet.

Viktig virkemiddel
Forsknings- og utviklingskontakter er Innovasjon Norges viktigste virkemiddel for innovasjon. Ordningen har fått et betydelig løft de to siste år og i 2007 er den på 245 millioner kroner. Dette er tilskudd til utviklingsprosjekter med høy innovasjonsgrad og betydelig internasjonalt markedspotensiale. Utviklingsarbeidet skal skje i et forpliktende samarbeid med en krevende kunde. Årlig støttes mer enn 100 prosjekter.

Kundesamarbeid er avgjørende
OCAS er et godt forbilde for norske grundere, norsk kreativitet og stayerevne koblet med fast vilje til å lykkes. Samarbeidet med Avinor og Statkraft har gitt muligheter til å prøve ut produktet og få på plass kravspesifikasjonen til produktet. Dette er et reelt kundetilpasset produkt. Det er nettopp dette som er OFU/IFU ordningens fortrinn.

Bred eierstruktur
Obstacle Collision Avoidance System (OCAS®) AS er et norsk firma, stiftet 7. mars 2001. Firmaets formål er å utvikle, produsere og kommersialisere et varselsystem for luftfartshinder. Firmaet er eid av Tyra Invest, Startfondet, TeknoInvest VIII KS, Viking Venture, Follum Invest, Morten Mørk og øvrige ansatte.
Utviklingen av OCASsystemet er et nasjonalt samarbeid mellom Avinor AS, Luftforsvaret, Statnett SF og OCAS AS. Utviklingen har delvis blitt finansiert av norsk industri og Innovasjon Norge

Link til Teknisk Ukeblad:
http://www.tu.no/nyeteknologier/article65848.ece
------------------------------------------------------------
Informasjonen er sendt gjennom Observer http://www.waymaker.no