MICHELIN X-ICE 3 tar teten på vintergrep

Vinterdekk av «nordisk» modell brer seg på verdensmarkedet. Michelin introduserer 55 dimensjoner av MICHELIN X-ICE 3 foran vintersesongen 2012/13. Nye MICHELIN X-ICE 3 har fått enda bedre vinteregenskaper: På våt is er bremselengden forbedret med syv prosent sammenlignet med forgjengeren.

Sikkerhet er det viktigste kjøpskriteriet for forbrukere når de velger vinterdekk. Sikkerhet assosieres framfor alt med grep på is og framkommelighet på snø. Nye MICHELIN X-ICE 3 har syv prosent kortere bremselengde og opp til 17 prosent bedre trekkevne på is sammenlignet med sin forgjenger. Dekkets egenskaper på snø er også forbedret, med tre prosent kortere bremselengde og seks prosent bedre trekkevne[1].

Nye MICHELIN X-ICE 3 er delvis utviklet ved Michelins testanlegg i Ivalo i Nord-Finland.

– Utviklingen av nordiske vinterdekk har framfor alt som mål å forbedre egenskapene på is og snø. Nå kan vi tilby et nytt, piggfritt vinterdekk med enda bedre egenskaper på is, til forbrukere som vil ha høy sikkerhet kombinert med den komfort et piggfritt vinterdekk tilbyr, sier Michel Pfeiffer, markedssjef for Michelin i Norden.

Ytelsesforbedringen i de nye dekkene er et resultat av at Michelin forener seks teknologier i dekkmønsteret:

1. En ny type z-formet lamelle, Cross Z Sipe, som låser mønsterklossene effektivt for å gi stabile kjøreegenskaper ved høyere hastigheter.
2. 15 prosent flere mønsterklosser sammenlignet med forgjengeren gir flere mønsterkanter som nå er utformet mer aggressivt og gir bedre grep ved igangkjøring og oppbremsing.
3. Mikropumpene suger opp vann fra veibanen slik at dekket tar seg ned til veibanen og får grep.
4. Nye Flex-Ice er en videreutviklet gummiblanding fra forgjengeren som beholder gode veiegenskaper og sin fleksibilitet også ved ekstremt lave temperaturer.
5. Nye, dråpeformede, vertikale lameller gir bedre grep ved akselerasjon og oppbremsing og bidrar til at MICHELIN X-ICE 3 også finnes i hastighetsindeks H (210 km/h).
6. ”MaxTouch Construction” er en ny dekkarkitektur som gir jevnere slitasje og god levetid.

Voksende verdensmarked for nordiske vinterdekk
I 2010 nådde salget av vinterdekk i Kina, Japan, Nord-Amerika, Russland og Europa nesten 130 millioner dekk. Etterspørselen etter nordiske, piggfrie vinterdekk har nå spredd seg utenfor Norden, og i år 2021 beregnes det totale vinterdekkssalget i samme geografiske område til nærmere 190 millioner dekk.

MICHELIN X-ICE 3 blir tilgjengelig på markedet til vintersesongen 2012/2013 og vil i løpet av året være tilgjengelig i 55 vanlige dimensjoner, fra 14 til 18 tommer felgdiameter.

[1] Michelins interne tester, sammenlignet med forgjengeren MICHELIN X-ICE 2

Pressesjef Michelin Nordic: Lotta WRANGLE
Telefon: 46 8 709 07 76, Mobil: 46 72 250 07 40, E-post: lotta.wrangle@se.michelin.com

Michelins mål er å bidra til en bærekraftig mobilitetsutvikling for varer og mennesker gjennom design, produksjon og markedsføring av dekk for alle typer kjøretøy, f.eks. biler, sykler, bulldosere, fly, jordbruksmaskiner, lastebiler, motorsykler og den amerikanske romfergen. Michelin publiserer også kart, reise-, restaurant- og hotellguider og tilbyr elektroniske reisetjenester på ViaMichelin.com. Michelins hovedkontor ligger i Clermont-Ferrand i Frankrike. Michelin har virksomhet i over 170 land med 115 000 ansatte (hvorav ca. 300 i Norden) og driver 72 produksjonsanlegg i 19 land i fem kontinenter. Forskning og utvikling skjer i teknikkanleggene i Europa, USA og Japan. Hvis du vil ha mer informasjon, kan du besøke www.michelin.com eller www.michelin.no

Tags: