BYGGESTART FOR RENAULT-NISSAN ALLIANCES BATTERIFABRIKK I EUROPA

Report this content

Sunderland, Storbritannia – Byggingen av Renault-Nissan Alliances første europeiske fabrikk for produksjon av avanserte lithium-ion batterier begynte i dag i Sunderland i Storbritannia. Toshiyuki Shiga, konsernsjef i Nissan Motor Co., Ltd. tok første spadetak ved byggestarten av Nissans bilfabrikk i Sunderland for å markere starten på prosjektet som er kostnadsberegnet til £210 millioner. Det 25.000m2 store anlegget vil være i drift tidlig i 2012 med en årlig produksjonskapasitet på 60.000 enheter i starten og vil levere batterier til både Nissans og Renaults el-biler. Anlegget forventes å skape 200 nye arbeidsplasser i Nissan og ytterligere 600 i forsyningskjeden i Storbritannia. Alliansen har tidligere kunngjort at en andre batterifabrikk vil bli plassert i Cacia i Portugal og har også kunngjort planer om å produsere batterier ved Renaults anlegg i Flins i Frankrike. I mars bekreftet Nissan at produksjonen av el-bilen Nissan LEAF – verdens første rimelige masseproduserte nullutslippsbil, også vil bli lagt til Newcastle. Nissan LEAF vil bli lansert i 2013 på anleggets andre produksjonslinje sammen med den nylig lanserte og kompakte crossover-modellen JUKE, med produksjonsstart i august 2010. Nissans Oppama fabrikk i Japan vil bli verdens første anlegg for produksjon av LEAF senere i år og vil støtte salget av bilen i Storbritannia tidlig i 2011. Nissan LEAF og avanserte lithium-ion batterier vil også bli produsert ved Nissans anlegg i Smyrna i USA fra sent i 2012. Nissan vil også fortsetter å investere i en portefølje av lavutslippsteknologier (som kalles PureDrive) som rene dieselmotorer, effektive internforbrenningsmotorer og hybrider. Shiga sa i sin tale ved byggestartseremonien for batterifabrikken at ”Europa vil spille en nøkkelrolle i Alliansens globale innsats for å tilby en utslippsfri framtid for veitransporten, og i dag markerer vi et nytt viktig steg mot dette målet. ”Når de er i drift vil batterifabrikkene i både Sunderland og Portugal støtte lanseringen av nullutslipps el-biler over hele Europa på en hittil ukjent skala.” Sunderland-anleggets batterifabrikk vil bli tannhjulet i den Nord-øst England-regionens kapasitet som Low Carbon Economic Area (Lavkarbon økonomisk område). I mars kunngjorde det regionale utviklingsskontoret One North East at et nasjonalt opplæringssenter for bærekraftig produksjon også vil bli etablert nær Nissans bilfabrikk. Senteret vil gi studentene tilgang til den nyeste teknologien og bærekraftige produksjonsmetoder og Nissan vil bidra med ”best practice” ferdigheter og dele sin kunnskap knyttet til produksjon, logistikk og vedlikehold. NISSAN LEAF: Verdens første rimelige masseproduserte el-biler Femseters C-segment hatchback Drevet av en 80kW elektrisk motor Lades opp til 80 % kapasitet på under 30 minutter (hurtiglading) Faktisk rekkevidde: 160km Toppfart på mer enn 140 km/t Produsert på en helt ny EV-plattform Sunderland-anlegget: Etablert i 1984 (produksjonsstart 1986) Totalinvesteringer i anlegget fram til i dag: 2,68 milliarder britiske pund (2,99 milliarder Euro) Totalt volum siden produksjonsstarten: 5,6 millioner enheter Totalt volum i 2009: 338.000 enheter 4.200 ansatte Storbritannias største bilprodusent og eksportør Produserte en tredel av alle biler som ble bygget i Storbritannia i 2009 Dagens modellutvalg: Qashqai, Qashqai +2, Note og Micra

Dokumenter og linker