Båtimporten skyter i været

PRESSEMELDING Båtimporten skyter i været (Oslo, 9. september, 2005) Importen av fritidsbåter setter nye rekorder. Bare første halvår økte importen av fritidsbåter med 52 prosent, til 1.461 millioner kroner. Det er mellomstore familiebåter som har den desidert største økningen, denne båtklassen kan vise til en økning på hele 75 prosent sammenlignet med samme tid i fjor. - Det er meget hyggelige tall for norsk båtbransje og gir et fint bakteppe til årets båtmesse. Båter i sjøen blir den desidert største flytende båtmessen som noen gang har blitt arrangert i Norge. Her vil også flere av de mest importerte båtmodellene bli vist frem, sier Erlend Prytz som er adm.dir i NORBOAT. Noen nøkkeltall: Ø Totalt økte importen av fritidsbåter med 52% til 1.461 mill NOK i løpet av første halvår 05 Ø Mellomstore familiebåter (over 5,5 meter med utenbordsmotor) steg med 75% i kroner. o Fra Italia økte importen i denne klassen med 341% o Fra Tyskland med 242% Ø Fra USA økte importen med 150% totalt Ø Vi importerer i kroner mest fra Sverige (17%) med Tyskland på andreplass (15%) og England og Finland deler tredjeplassen med 14% Amerikanerne er på full fart inn igjen i det norske markedet. Importen øker med 150% til 118 millioner, noe som gir dem en sjetteplass på statistikken. På messen kommer den helt nye Boston Whaler 32 Outrage med kabin, båten har ikke mindre 2*275 hestekrefter på hekken. Det som gjør båten unik er at den har støtdempere i dekket. I sjø vil støtdemperne ta av for slagene med 18 cm gasstøtdempere. England ligger på tredjeplass i rankingen over de land vi importerer mest fra i kroner, men kun på niendeplass dersom man ser på antall båter. Dette kan komme av at det er store båter vi importerer fra England. Importen fra Tyskland har økt med hele 62% i forhold til samme periode i fjor. Det er flere aktører som kommer sterkt fra Tyskland. Bavaria, Hanse og Dehler for å nevne noen. Lunde Båt som representerer både Bavaria seil- og motorbåter og Atle C. Strøm forteller at de så langt i år har skrevet kontrakter på 112 båter, mot 102 samme periode i fjor. Vi endte på 197 kontrakter i fjor og regner med å havne noe høyere i år. Danmark er et lite land hva eksport til Norge angår, men økningen er på hele 105% i forholdt til i fjor. Det er spesielt seilbåter vi importører og Otto Backe i X-Yacht representerer ca 85% av båtene fra Danmark. Backe forteller om stor økning i importen av X-Yachts. Noe av grunnen er nordmenns ønske om større seilbåter. Han regner med at omsetningen i år dobles i forhold til i fjor. En gjennomsnitts X-Yacht koster ca tre millioner så kundene bruker lang tid på kjøpsprosessen. Sverige troner fremdeles på toppen med nesten 250 millioner så langt i år. Det er mange sterke aktører fra Sverige, men det er ingen som peker seg spesielt godt ut. Økningen er fordelte på flere sterke svenske merkenavn som Nimbus, Ryds, Hallberg-Rassy, Nord-West, Storebro og Uttern. Det er et tankekors at mens Finland sender et sted mellom 15 og 20% av sin eksport til Norge klarer vi bare å sende litt over 1% av vår eksport til dem. Båter i sjøen: Båter i sjøen arrangeres fra 8.-11. september på Kadettangen i Sandvika. Her er finner man over 1,2 kilometer med brygger med rundt 500 båter. Det blir ca 80 premierevisninger og nesten like mange seilbåter. For ytterligere informasjon se www.norboat.no eller ta kontakt med Aud Høva mob. 91 55 70 24, eller Erlend Prytz mob. 90 19 04 40 ------------------------------------------------------------ Informasjonen er sendt gjennom Waymaker http://www.waymaker.no